南観光交通

1964年にタクシー事業者として創業し、1990年に特定バス事業を開始してバス事業に参入した[2]。タクシー課ではタクシー・ハイヤー・福祉タクシー・観光タクシー事業、バス課では特定バス・貸切バス・乗合バス事業を行う[1]。日本バス協会傘下の東京バス協会会員にはなっていない[3]。

2003年4月からは、日野市からコミュニティバスの運行委託を受け、「日野市丘陵地ワゴンタクシー かわせみGO」[4][5]を運行している[2][6]。

• 1964年（昭和39年）10月 - 東京都日野市に創業、タクシー事業を開始[2]。
• 1973年（昭和48年）3月 - 地域の青少年育成を目的に、剣道場「東京至誠館道場」を設立[2]。
• 1988年（昭和63年）5月 - 福祉タクシーを運行開始[2]。
• 1989年（平成元年）3月 - 観光タクシーを運行開始[2]。
• 1990年（平成2年）5月 - 特定バス事業を開始、バス事業に参入[2]。
• 1998年（平成10年）7月 - 貸切バス事業を開始[2]。
• 2003年（平成15年）4月 - スクールバス運行受託開始[2]。日野市コミュニティバス「丘陵地ワゴンタクシー かわせみGO」[4][5]運行受託開始[2]。
• 2008年（平成20年）4月 - 病院送迎バスを運行開始。
• 2013年（平成25年）12月20日 - 長年にわたり福祉輸送に携わった功績を称えられ、日野市内では初の受賞となる「東京都福祉のまちづくり」功労者として東京都知事より感謝状が贈呈される[7]。

日野市からコミュニティバスの運行を受託し「丘陵地ワゴンタクシー かわせみGO」を運行している[4]。愛称は日野市の鳥・カワセミ[8]から。

2003年4月より運行開始[2]。京王電鉄バスの路線バスやコミュニティバス「日野市ミニバス」が通らない丘陵地の狭隘路に、乗合タクシー方式のコミュニティバスとして運行している。経路と時刻表を定めた定時定路線であり、デマンドバス方式ではない。

平日のみ運行（土休日・年末年始は運休）[4]。運賃は大人200円、小児100円均一（未就学児は無料）[4]。支払い方法は現金のみで、PASMO・Suicaなどの交通系ICカードや、東京都シルバーパスは利用できない[4]。

専用車両は日産・キャラバン、日産・NV350キャラバン[5]。南観光交通カラーに「かわせみGO」の青いロゴが入る[5]。車椅子用リフトは装備していないため車椅子での乗車はできない[4]。

車両のカラーリングは基本的にバス・タクシー共通で、白地に青系グラデーションのストライプと「MINAMI」のロゴが入る。

貸切バス車両は日野自動車製を中心に、日野・セレガ（9mショートボディ含む）、日野・メルファ、日野・ブルーリボンII、日野・リエッセIIなどを導入している。各車種に車椅子用リフト付きバスも揃えている。また特定バス車両として、国士舘大学スクールバス専用車の日野・ブルーリボンシティと日野・セレガも在籍する。

タクシー車両はトヨタ自動車製を中心に、トヨタ・シエンタ（ハイブリッド車）、ジャンボタクシーとしてトヨタ・ハイエースなどを導入している。福祉タクシーとして車椅子用リフト付き車両もある。

日野市コミュニティバス「丘陵地ワゴンタクシー　かわせみゴー」専用車両は、日産自動車製のワンボックスカーである日産・キャラバン、日産・NV350キャラバン（車椅子用リフト無し）を採用している。

1973年3月、剣道場「東京至誠館道場」を創設し、当初は南観光交通が直営で運営していた。所在地も本社と同一敷地内であったが、老朽化のため2019年に多摩都市モノレール甲州街道駅近くに移転し、一般社団法人東京至誠館を設立して運営も移管した。

「心技体ともに“誠”の人を育てる」ことを掲げ、地域の青少年育成を目的としている。当社の送迎バスが運行されている。

• 日野市#交通
  • 日野市ミニバス - 日野市のコミュニティバス。京王電鉄バス桜ヶ丘営業所が運行受託。
• コミュニティバス / 乗合タクシー
• 小平市コミュニティタクシー - 小平市が運行、愛称は「ぶるべー号」。「かわせみGo」に運行形態が類似する。
• CoCoバス - 小金井市のコミュニティバス。「CoCoバスミニ」が「かわせみGo」に運行形態が類似する。
• 武州交通興業 - 同じく多摩地域の国分寺市で福祉バス・タクシー事業を行う企業。
• かわせみ#コミュニティバス - 同じく「かわせみ」の愛称を持つコミュニティバスの一覧。

• 南観光交通株式会社
  • 丘陵地ワゴンタクシー - 南観光交通
• 丘陵地ワゴンタクシー（かわせみゴー）のご案内 - 日野市
• 東京至誠館道場