吉野川橋梁 (高徳線)
吉野川橋梁（よしのがわきょうりょう）は、吉野川下流部に架かる鉄道橋で、四国旅客鉄道（JR四国）高徳線を通し、佐古駅と吉成駅の間に位置する。所在は南岸が徳島県徳島市春日町、北岸が徳島市応神町東貞方。
| 吉野川橋梁 | |
|---|---|
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| 基本情報 | |
| 国 | 日本 |
| 所在地 | 徳島市（春日町）-徳島市（応神町東貞方）間 |
| 交差物件 | 吉野川 |
| 建設 | 1935年（昭和10年） |
| 座標 | 北緯34度6分9.349秒 東経134度31分30.375秒 |
| 構造諸元 | |
| 形式 | 鉄道橋 |
| 全長 | 949.2m |
| 関連項目 | |
| 橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式 | |
橋の下は徳島市民吉野川北岸運動広場となっている。
歴史
1935年（昭和10年）3月に完成した全長949.2mの橋梁で、JR四国管内で一番長いトラス構造の橋梁である。日本で初めての3径間連続トラス橋で、1935年の竣工当時には全国の鉄橋のベスト3に入る長大鉄橋であった。
小企業であった旧阿波電気軌道（阿波鉄道）は河川に鉄道を通すことができず、鉄道連絡船（吉野川連絡船）を運営していたが、橋の開通により廃止された。
諸元
外部リンク
- 歴史的鋼橋: T5-022 吉野川橋梁（土木学会） - 橋に関する詳細なデータがある。
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