和田町駅
和田町駅(わだまちえき)は、神奈川県横浜市保土ケ谷区仏向町にある、相模鉄道相鉄本線の駅である。駅番号はSO06。
| 和田町駅 | |
|---|---|
![]() 駅舎(2017年4月16日) | |
|
わだまち Wadamachi | |
| 所在地 | 横浜市保土ケ谷区仏向町4番地 |
| 駅番号 | SO06 |
| 所属事業者 | 相模鉄道 |
| 所属路線 | ■相鉄本線 |
| キロ程 | 4.3 km(横浜起点) |
| 電報略号 | ワダ |
| 駅構造 | 地上駅(橋上駅) |
| ホーム | 相対式 2面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
[相鉄 1]14,530人/日 -2022年- |
| 開業年月日 | 1952年(昭和27年)8月15日 |
歴史
当駅が開業する前は、星川駅との中間地点に常磐園下駅が設置(1930年9月20日開業)され、戦後休止となったが、現在地に移転する形で復活した。
駅構造
相対式ホーム2面2線を持つ地上駅で、星川寄りに橋上駅舎を有する。横浜方面行の上りホームは幅が狭い。橋上駅舎は自由通路の役割を兼ねているので、駅前の踏切が混雑するラッシュ時などに多く利用される。
エスカレーターは設置されていないものの、出入口 - 改札外コンコース間および改札内コンコース - ホーム間をそれぞれ連絡するエレベーターが設置されている。トイレは下りホーム中央にあり、ユニバーサルデザインの一環として多機能トイレを併設する。
利用状況
2022年度の1日平均乗降人員は14,530人である[相鉄 1]。相鉄線全27駅中第20位。
近年の1日平均乗降・乗車人員推移は下記の通り。
| 年度 | 1日平均 乗降人員[3] |
1日平均 乗車人員[4][5] |
出典 |
|---|---|---|---|
| 1980年(昭和55年) | 11,353 | [# 1] | |
| 1981年(昭和56年) | 11,236 | [# 1] | |
| 1982年(昭和57年) | 11,173 | [# 1] | |
| 1983年(昭和58年) | 11,071 | [# 1] | |
| 1984年(昭和59年) | 10,978 | [# 1] | |
| 1985年(昭和60年) | 10,523 | [# 1] | |
| 1986年(昭和61年) | 10,356 | [# 1] | |
| 1987年(昭和62年) | 10,254 | [# 1] | |
| 1988年(昭和63年) | 10,279 | [# 1] | |
| 1989年(平成元年) | 10,189 | [# 1] | |
| 1990年(平成2年) | 10,027 | [# 1] | |
| 1991年(平成3年) | 10,036 | [# 1] | |
| 1992年(平成4年) | 10,082 | [# 1] | |
| 1993年(平成5年) | 10,085 | [# 1] | |
| 1994年(平成6年) | 10,140 | [# 1] | |
| 1995年(平成7年) | 10,116 | [# 1] | |
| 1996年(平成8年) | 9,742 | [# 1] | |
| 1997年(平成9年) | 9,315 | [# 1] | |
| 1998年(平成10年) | 9,008 | [# 1] | |
| 1999年(平成11年) | 16,904 | 8,531 | [* 1] |
| 2000年(平成12年) | 16,492 | 8,311 | [* 1] |
| 2001年(平成13年) | 15,934 | 7,988 | [* 2] |
| 2002年(平成14年) | 15,701 | 7,883 | [* 3] |
| 2003年(平成15年) | 15,575 | 7,778 | [* 4] |
| 2004年(平成16年) | 15,416 | 7,691 | [* 5] |
| 2005年(平成17年) | 15,576 | 7,721 | [* 6] |
| 2006年(平成18年) | 15,475 | 7,671 | [* 7] |
| 2007年(平成19年) | 15,817 | 7,824 | [* 8] |
| 2008年(平成20年) | 15,953 | 7,873 | [* 9] |
| 2009年(平成21年) | 15,940 | 7,853 | [* 10] |
| 2010年(平成22年) | 16,108 | 7,923 | [* 11] |
| 2011年(平成23年) | 15,780 | 7,759 | [* 12] |
| 2012年(平成24年) | 15,899 | 7,814 | [* 13] |
| 2013年(平成25年) | 16,219 | 7,988 | [* 14] |
| 2014年(平成26年) | 16,140 | 7,965 | [* 15] |
| 2015年(平成27年) | 16,417 | 8,099 | [* 16] |
| 2016年(平成28年) | 17,358 | 8,575 | [* 17] |
| 2017年(平成29年) | 18,116 | 8,963 | [* 18] |
| 2018年(平成30年) | [相鉄 2]18,231 | 9,036 | [* 19] |
| 2019年(令和元年) | [相鉄 3]18,017 | 8,971 | [* 20] |
| 2020年(令和2年) | [相鉄 4]12,907 | 6,416 | [* 21] |
| 2021年(令和3年) | [相鉄 5]13,983 | 6,978 | [* 22] |
| 2022年(令和4年) | [相鉄 1]14,530 | 7,301 | [# 1] |
駅周辺
水道道沿いには和田駅前商店街、仏向町水道道商店会の2つの商店街がある。北口は国道16号まで和田町商店街が続き、16号を越えると丘陵地の住宅地に入り、その先は横浜国立大学へと続いていく。駅周辺には学生向けの物件なども多く、学生街として発達している。
なお和田町(わだまち)という地名は存在せず、正式には駅北側の帷子川北側が和田(旧称:和田町〈わだちょう〉)であり、駅の所在地は仏向町である。
バス路線
駅前に「和田町駅」停留所が設置されている。相鉄バスは和田町駅を終・起点とする路線としていたが、2022年(令和4年)4月、星川駅前広場の整備により路線を延長し星川駅を終・起点とした。 国道16号を経由するバスを利用する場合は、商店街を抜けて徒歩5分程度の国道16号上にある「和田町」停留所(浜松町方向は「保土ケ谷陸橋下」にある。)となる。
和田町駅(水道道星川方向)
| 系統 | 主要経由地 | 行先 | 運行事業者 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 浜16 浜19 | 星川駅・大門通・洪福寺 | 星川駅 横浜駅西口 | ■相鉄 | 一部を除き星川駅止まり |
| 22 220 | 星川駅 | ■市営 | 午前中の一部は保土ケ谷車庫前行き | |
| 33 220 | 星川駅・大門通 | 保土ケ谷駅西口 |
和田町駅(水道道坂本町方向)
| 系統 | 主要経由地 | 行先 | 運行事業者 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 浜16 | 市沢町・西原住宅入口 | 西原住宅 鶴ヶ峰駅南口 | ■相鉄 | 平日朝、日中のみ運行 |
| 浜19 | 市沢町 | 新桜ヶ丘団地 | ||
| 22 | 富士見橋 | 保土ケ谷駅西口 | ■市営 | |
| 33 | 富士見橋 | 星川駅 | ||
| 220 | 仏向地域ケアプラザ前 |
常磐園下駅
1930年9月 神中鉄道線により天王町駅・新川島駅と同時に開業。駅位置は現在の星川中央公園前北側付近に存在していたが、その後、横浜新道の下にある相鉄バスの折り返し地点付近へと移動した。
1944年6月に休止。その後、1952年(昭和27年)8月に現在の和田町駅に移転する形で再開業した。
駅名の常磐園(別名:岡野公園)は、岡野新田で有名な実業家岡野欣之助氏の別荘に由来する。[6]
航空地図上では「こうえんした」という明記がされており、「常磐園=(岡野)公園」として読み替えているものと思われる。[6][7]
その駅名は現在、国道16号線の和田町二丁目交差点のバス停に使われている。(こちらは「常磐」ではなく「常盤」と表記。)[8]
脚注
出典
- 『日本の私鉄13 相模鉄道』保育社、1967年、149ページ
- “和田町 駅構内マップ”. 相模鉄道. 2023年6月5日閲覧。
- レポート - 関東交通広告協議会
- 神奈川県県勢要覧 - 神奈川県
- 横浜市統計書 - 横浜市
- 『相模鉄道 街と鉄道の歴史探訪』株式会社フォト・パブリッシング、9/5、42-43頁。
- “今昔マップ on the web”. 今昔マップ on the web. 2023年3月26日閲覧。
- “路線図”. 相鉄グループ. 2023年3月26日閲覧。
- 相模鉄道の1日平均利用客数
- 相鉄グループ要覧2023-2024 (PDF) (Report). p. 69. 2023年10月22日時点のオリジナル (pdf)よりアーカイブ。2023年10月22日閲覧。
- 相鉄グループ要覧2019-2020 (PDF) (Report). p. 16. 2023年10月22日時点のオリジナル (pdf)よりアーカイブ。2023年10月22日閲覧。
- 相鉄グループ要覧2020-2021 (PDF) (Report). p. 17. 2020年9月27日時点のオリジナル (pdf)よりアーカイブ。2023年10月22日閲覧。
- 相鉄グループ要覧2021-2022 (PDF) (Report). p. 19. 2021年12月1日時点のオリジナル (pdf)よりアーカイブ。2023年10月22日閲覧。
- 相鉄グループ要覧2022-2023 (PDF) (Report). p. 18. 2023年10月22日時点のオリジナル (pdf)よりアーカイブ。2023年10月22日閲覧。
- 神奈川県県勢要覧
- 平成13年 (PDF) - 227ページ
- 平成14年 (PDF) - 225ページ
- 平成15年 (PDF) - 225ページ
- 平成16年 (PDF) - 225ページ
- 平成17年 (PDF) - 227ページ
- 平成18年 (PDF) - 227ページ
- 平成19年 (PDF) - 229ページ
- 平成20年 (PDF) - 233ページ
- 平成21年 (PDF) - 243ページ
- 平成22年 (PDF) - 241ページ
- 平成23年 (PDF) - 241ページ
- 平成24年 (PDF) - 237ページ
- 平成25年 (PDF) - 239ページ
- 平成26年 (PDF) - 241ページ
- 平成27年 (PDF) - 241ページ
- 平成28年 (PDF) - 249ページ
- 平成29年 (PDF) - 241ページ
- 平成30年 (PDF) - 225ページ
- 令和元年 (PDF) - 225ページ
- 令和2年 (PDF) - 225ページ
- 令和3年 (PDF) - 217ページ
- 令和4年 (PDF) - 221ページ
- 横浜市統計書 9運輸 -鉄道、軌道駅別利用人員
- 相模鉄道線乗降車人員-横浜市



