品川町

• 1889年（明治22年）5月1日 - 町村制の施行に伴い、品川歩行新宿、南品川利田新地、南品川獵師町、南品川宿、二日五日市村の全域と、北品川宿の一部（残部は大崎村に編入）が合併して品川町が発足。
• 1911年（明治44年）4月17日 - 大字名改正。
  • 大字品川歩行新宿→大字新宿
  • 大字北品川宿→大字北品川
  • 大字南品川宿→大字南品川
  • 大字南品川猟師町→大字猟師町
  • 大字南品川利田新地→大字利田新地
  • 大字二日市村→大字二日市
• 1932年（昭和7年）10月1日 - 荏原郡全域が東京市に編入。品川町の区域は品川区となる。
• 1947年（昭和22年）3月15日 - 品川区が荏原区と合併し、改めて品川区を設置。

• 大字新宿
  • 字新宿一丁目~三丁目・裏町、八ツ山
• 大字北品川
  • 字八ツ山、本宿、裏町、馬場、山ノ下、御殿山、一本木、袖ヶ崎、小関、百反、北三ツ木
• 大字南品川
  • 字一丁目~七丁目、後地、馬場、裏五丁目、東広町、三嶽、三ツ木鎗ケ崎、南三ツ木、西広町、苗木原、権現堂、浅間台
• 大字二日市
  • 字東浅間
• 大字猟師町
  • 字なし
• 大字利田新地
  • 字なし
• 天王洲
  • 1929年（昭和4年）5月21日に埋立地に字名設置。大字を冠せず、字なし。
• 真浦
  • 1931年（昭和6年）8月25日に埋立地に字名設置。大字を冠せず、字なし。

• 1920年　 41,059
• 1925年　 53,096
• 1930年　 55,639

• 国鉄（現JR東日本）
  • 東海道本線（東北・京浜線）：町域内を通過しているが、駅は存在しなかった。
• 京浜電気鉄道（現京浜急行電鉄）
  • 本線：北品川駅 - 北馬場駅 - 南馬場駅（北馬場駅、南馬場駅が統合し、現新馬場駅） - 青物横丁駅

品川駅は芝区に所在した。東京臨海高速鉄道りんかい線の品川シーサイド駅は当時は存在しなかった。

• 国道15号（当時は1号国道、京浜国道）