善波峠
善波峠（ぜんばとうげ）は、神奈川県伊勢原市と同県秦野市との間に位置する峠である。
国道246号標識
| 善波峠 | |
|---|---|
 善波峠付近の国道246号 | |
| 所在地 | 神奈川県伊勢原市・秦野市 |
| 座標 |
  |
| 山系 | 大山・弘法山 |
| 通過路 |
国道246号（新善波隧道） 旧国道246号（善波隧道） |
 プロジェクト 地形 | |
概要
秦野盆地と東側の金目川沿い低地の境界でもある。近年においては自動車交通などを担う国道246号が峠の交通を成しているが、矢倉沢往還時代からの旧来の峠道も現存しており、国道246号の旧道をやや北側に入る細い峠道が相当する。この峠道は徒歩や自転車などで通行が可能である。
秦野市側は眺望が利き通過すると急に視界が開け、天候の良いときは富士山が見事な姿を見せる。
国道246号には新善波隧道が、その南側の旧道には善波隧道が供用されており、それぞれ峠の交通を成している（後述）。
天候がよければトンネルの向こうに富士山が見える
トンネル
善波隧道（起点側）
新善波隧道（起点側）
峠を短絡するための道路トンネルとして、1928年（昭和3年）に善波隧道（ぜんばずいどう）が、1963年（昭和38年）8月に新善波隧道（しんぜんばずいどう）が供用されている[1]。
善波隧道（旧善波トンネル）
善波隧道（旧善波トンネル）は、国道246号の旧道にある全長158mのトンネルである。幅員は5.5m、高さは3.7mである[1]。
脚注
- 平成16年度道路施設現況調査（国土交通省）
関連項目
外部リンク
- 善波峠（観光スポット情報） - 秦野市観光協会
| 交差点 | |
|---|---|
| バイパス | |
| 道路名・愛称 | |
| 道の駅 | |
| 構造物 | 大橋 - 新桜橋 - 新二子橋 - 関根橋 - 新川間橋 - 恩田大橋 - 大和橋 - 下鶴間トンネル - 笹山高架橋 - 栗原陸橋 - 今泉第2陸橋 - 新相模大橋 - 中津川橋 - 新小鮎橋 - 船子洞門 - 船子橋 - 新善波隧道 - 落合橋 - 新九沢橋 - 秦野大橋 - 甘柿橋 - 湯ノ沢橋 - 浅間山隧道 - 新樋口橋 - 新安戸トンネル - 駒の子第1橋 - 駒の子第2橋 - 瀬戸洞門 - 瀬戸第1橋 - 瀬戸第2橋 - 瀬戸トンネル - 瀬戸第3橋 - 瀬戸第4橋 - 瀬戸第5橋 - 長坂橋 - 新鞠子橋 - 谷峨トンネル - 清水橋 - 諸渕トンネル - 城山トンネル - 須川橋 - 湯船トンネル - 大久保トンネル |
| 自然要衝 | |
| 旧道 | |
| 関連事項 | |
この記事は以下のカテゴリでも参照できます
善波トンネルに関するカテゴリ:
- 関東地方の道路トンネル
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.