大蔵バイパス

大蔵バイパス（おおくらバイパス）は、茨城県の鉾田市内の国道354号バイパスである。 鉾田市大蔵地区の幅員が狭く、安全な通行に支障があることから整備された。

国道354号標識
国道354号標識

概要
  • 起点 茨城県鉾田市大蔵
  • 終点 茨城県鉾田市大蔵
  • 全長 0.9km
  • 車線数 2車線

沿革
  • 1992年（平成4年）12月17日：鹿島郡大洋村大字大蔵地内でバイパス（1.348km）を整備する道路区域が決定する[1]。
  • 2004年（平成16年）11月15日：鹿島郡大洋村大字札 - 同郡同村大字大蔵を道路拡幅及びバイパス化し供用開始[2]。
  • 2007年（平成19年）3月28日：鉾田市大蔵地内の残存区間（約0.7km）供用により大蔵バイパスが開通する[3]。
  • 2008年（平成20年）3月3日：鉾田市大蔵地内の狭隘な現道区間（約0.6km）を2車線化道路改良供用開始[4]。
  • 2010年（平成22年）6月10日：鉾田市大蔵地内の旧道区間（延長553m）が指定解除され、鉾田市道へ降格[5]。

脚注
  1. “道路の区域の変更（平成4年12月17日 茨城県告示第1486号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 号外第191号: p.3, (1992年12月17日)
  2. “道路の区域の変更（平成16年1月5日 茨城県告示第17号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第1531号: pp.12-13, (2004年1月5日)
  3. “道路の供用の開始（平成19年3月15日 茨城県告示第313号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第1858号: p.15, (2007年3月15日)
  4. “道路の区域の変更（平成20年3月3日 茨城県告示第263号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第1956号: p.12, (2008年3月3日)
  5. “道路の区域の変更（平成22年6月10日 茨城県告示第736号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第2187号: pp.21-22, (2010年6月10日)

関連項目

外部リンク
バイパス
群馬県

東毛広域幹線道路（高崎駅東口線 - 高崎第二 - 高崎玉村 - 玉村伊勢崎 - 南部幹線 - 境 - 新田太田 - 太田 - 東毛幹線 - 大泉邑楽 - 館林 - 板倉） - 板倉北川辺

埼玉県
茨城県
道路名・愛称

駒形線 - 渋川街道 - 本町通り - 旧中山道 - 八間道路 - 伊勢崎街道 - 長瀞線 - 例幣使街道 - 東国文化歴史街道 - 古河街道 - 土浦野田線（野田線）

道の駅
構造物

伊勢玉大橋 - 茂呂大橋 - 板倉大橋 - 三国橋 - 豊水橋 - 大和橋 - 土浦橋 - 霞ヶ浦大橋 - 鹿行大橋

有料道路
旧道
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.