水海道有料道路
沿革
- 1994年（平成6年）9月8日：水海道市羽生町 - 水海道市小山戸町（鬼怒川渡河区間）の改築工事に着手[3]。
- 1995年（平成7年）3月20日：水海道市豊岡町（茨城県道134号鴻野山豊岡線） - 同市羽生町（鬼怒川）間の改築工事に着手[4]。
- 1995年（平成7年）8月4日：水海道市小山戸町内（鬼怒川 - 茨城県道357号谷和原筑西線間）の改築工事に着手[5]。
- 1995年（平成7年）10月19日：国道354号バイパスの道路区域に指定[1]。
- 1997年（平成9年）3月25日：水海道市豊岡町地内（茨城県道58号取手豊岡線 - 茨城県道134号鴻野山豊岡線）改築工事に着手[6] 。
- 1997年（平成9年）8月7日：水海道市豊岡町（県道134号） - 同市相野野町（常総バイパス）が開通[7]。
- 2005年（平成17年）2月4日：水海道市豊岡町（県道58号） - 同市同町（県道134号）間が開通。これにより水海道有料道路の全線が開通する[8]。
- 2014年（平成26年）4月1日：通行料金改定（軽自動車等150円、普通車210円、中型車210円、大型車320円、特大車580円、軽車両等20円）[9]。
- 2019年（令和元年）10月1日：通行料金改定（軽自動車等150円、普通車210円、中型車210円、大型車330円、特大車590円、軽車両等20円）[10]。
- 2023年（令和5年）3月27日：料金の障害者割引率を50%以下に変更[11]。
道路施設
- 水海道大橋（常総市羽生町 - 同市小山戸町） - 鬼怒川に架かる3径間連続箱桁橋。1997年（平成9年）竣工、暫定2車線で供用中。
出典
- 「道路の区域の変更（平成7年10月19日 茨城県告示第1150号） (PDF)」『茨城県報』第694号、茨城県、4頁、1995年10月19日。
- “常総市、水海道有料道路 3月で無料化休止”. 茨城新聞クロスアイ. 茨城新聞社 (2019年3月22日). 2019年5月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年4月12日閲覧。
- 「有料道路の工事の開始（平成6年9月8日 茨城県道路公社公告） (PDF)」『茨城県報』第581号、茨城県、13頁、1994年9月8日。
- 「有料道路の工事の開始（平成7年3月16日 茨城県道路公社公告） (PDF)」『茨城県報』第633号、茨城県、32頁、1995年3月16日。
- 「有料道路の工事の開始（平成7年8月3日 茨城県道路公社公告） (PDF)」『茨城県報』第672号、茨城県、10頁、1995年8月3日。
- 「有料道路の工事の開始（平成9年3月24日 茨城県道路公社公告） (PDF)」『茨城県報』第840号、茨城県、12頁、1997年3月24日。
- 「道路の供用の開始（平成9年7月22日 茨城県告示第804号） (PDF)」『茨城県報』第874号、茨城県、8頁、1997年7月22日。
- 「道路の供用の開始（平成17年1月13日 茨城県告示第51号） (PDF)」『茨城県報』第1636号、茨城県、37頁、2005年1月13日。
- 「有料道路の料金改定（平成26年3月27日 茨城県道路公社公告） (PDF)」『茨城県報』号外第19号、茨城県、1頁、2014年3月27日。
- 「有料道路の料金改定（令和元年9月17日 茨城県道路公社公告） (PDF)」『茨城県報』号外第19号、茨城県、1–2頁、2019年9月17日。
- 「有料道路の料金（割引率）の変更（令和5年2月27日 茨城県道路公社 公告）」『茨城県報』号外第7号、茨城県、1 - 2頁、2023年2月27日。
関連項目
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