奥多摩橋
奥多摩橋（おくたまばし）は、東京都青梅市柚木町 - 二俣尾の多摩川に架かる東京都道200号柚木二俣尾線の橋長177.23 m（メートル）のアーチ橋・トラス橋。土木学会選奨土木遺産。
| 奥多摩橋 | |
|---|---|
 | |
| 基本情報 | |
| 国 |
 日本 |
| 所在地 | 東京都青梅市柚木町 - 二俣尾 |
| 交差物件 | 多摩川 |
| 用途 | 道路橋 |
| 路線名 | 東京都道200号柚木二俣尾線 |
| 管理者 | 東京都西多摩建設事務所 |
| 設計者 | 小西泰 |
| 施工者 | 宮地鐵工所 |
| 竣工 | 1939年（昭和14年） |
| 開通 | 1939年（昭和14年）5月15日 |
| 座標 | 北緯35度48分2.5秒 東経139度12分56.3秒 |
| 構造諸元 | |
| 形式 | アーチ橋・トラス橋 |
| 材料 | 鋼 |
| 全長 | 177.230 m |
| 幅 | 5.5 m |
| 最大支間長 | 108.000 m |
| 関連項目 | |
| 橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式 | |
概要
奥多摩橋は第二次世界大戦前の道路用アーチ橋として最大支間長である108 mを誇り、アーチライズの大きな橋梁である[1]。また、側径間には上路ボーストリングトラスが採用されている[2]。
歴史
1939年（昭和14年）3月竣工の鋼アーチ橋であり[4][5]、5月15日に開通した。1991年（平成3年）にRC床版から鋼床版に取替え、歩道設置、景観整備が実施された[2]。2009年（平成21年）に土木学会選奨土木遺産に選定された[4][1]。
周辺施設
脚注
注釈
- 1991年に増設
- 1991年にRC床版から鋼床版に打替
- 現・宮地エンジニアリング
出典
- “奥多摩橋”. 土木学会 選奨土木遺産. 土木学会. 2021年8月4日閲覧。
- “奥多摩橋1939”. 土木学会附属土木図書館. 歴史的鋼橋集. 土木学会. 2021年8月21日閲覧。
- “奥多摩橋1939-5-15”. 土木学会附属土木図書館. 橋梁史年表. 土木学会. 2021年8月21日閲覧。
- "奥多摩橋". デジタル大辞泉プラス、事典 日本の地域遺産. コトバンクより2021年8月4日閲覧。
- 紅林.前田.伊東 2006, p. 107.
参考文献
- 紅林章央、前田研一、伊東孝「東京奥多摩町・青梅街道の昭和前期における橋梁の進展に関する研究」『土木史研究論文集』第25巻、土木学会、2006年、99-116頁、doi:10.11532/journalhs2004.25.99、ISSN 1349-5712、NAID 130003857028。
外部リンク
- 東京都西多摩建設事務所 - 橋梁管理者
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