安乗埼灯台

• 1873年（明治6年）4月1日に設置・初点灯したが、これは、「灯台の父」と呼ばれるリチャード・ヘンリー・ブラントンの設計による木造灯台で、総ケヤキ造り、八角形（高さ10.6メートル、灯籠3.7メートル）をし、日本で初めて、回転式のフレネル式多面閃光レンズが用いられた。また、日本の洋式灯台としては、20番目のものだった。ここにいち早く造られたのは、「伊勢の神崎、国崎の鎧、波切大王なけりゃよい」と昔から船頭たちに唄われていた海の難所で、灯台建設が求められていたからだった。
• 1911年（明治44年）に海岸の海蝕により5メートルほど後方に移転。
• 1932年（昭和7年）に、光源を電化する。
• 1948年（昭和23年）に、解体し横浜の灯台局に移して復元。その後、初代の木造八角形の灯台は船の科学館（東京）に移築され保存されている[1]。灯台跡には礎石が残存する。

• 1948年（昭和23年）8月に、現在の四角形の鉄筋コンクリート造（高さ12.7メートル）に建て替えられた。
• 1950年（昭和25年）に、レンズを第4等フレネル式レンズに交換。
• 1988年（昭和63年）10月から無人化。
• 2004年（平成16年）4月29日より、参観灯台となり一般公開される。
• 2013年（平成25年）3月29日、国の登録有形文化財（建造物）となる[2]。

灯台は高さ16mで、建物の建築面積は27m²、鉄筋コンクリート造である[1]。円筒形の灯室、角柱形の灯塔、方形の付属舎で構成され、国の登録有形文化財に登録されている[1]。

灯台手前に、車を数台止められる無料駐車場も在り、かつ、公園化されており、その園地の一角に、灯台資料館があり、灯台とセットで見学することが出来、この灯台の歴史、機能・役割などを学べる。館内には、3分の1の模型で、初代の木造八角形の灯台が復元展示され、映画「喜びも悲しみも幾歳月」に関する資料も展示されている。

• 駆逐艦春雨救難記念碑
• 伊良子清白の「安乗の稚児」詩碑（園地の一角に建っている）