安里駅

安里駅(あさとえき)は、沖縄県那覇市安里にある、沖縄都市モノレール線(ゆいレール)のである[2]駅番号10

安里駅
駅舎(2012年8月)
あさと
Asato
9 牧志 (0.6 km)
(0.7 km) おもろまち 11
地図左は牧志駅、右は安里駅
(南は「姫百合橋」停留所。付近に急カーブ有)
所在地 沖縄県那覇市安里389-7
北緯26度13分0.51秒 東経127度41分44.77秒
駅番号 10
所属事業者 沖縄都市モノレール
所属路線 沖縄都市モノレール線
(ゆいレール)
キロ程 8.3 km(那覇空港起点)
駅構造 高架駅
ホーム 1面2線
乗車人員
-統計年度-
2,217人/日(降車客含まず)
-2022年-
開業年月日 2003年平成15年)8月10日[1]

歴史

駅構造

島式ホーム1面2線を有する高架駅である。改札内には階段のほかエスカレータおよびエレベーターが設置され、ホームとコンコースが結ばれている[8]

全線の駅をゾーン分けした「ステーションカラー」は、おもろまち駅古島駅とともにオレンジ色を使用している[9]

のりば

番線路線方向行先
1 沖縄都市モノレール線 下り てだこ浦西方面
2 上り 那覇空港方面

駅設備

  • コインロッカー 無人販売所 野菜や果物を販売している。
  • 公衆電話 - 改札外に設置。
  • 自動販売機(飲料)。
  • トイレ - 改札内に設置[8]
  • 駐輪場 - 駅東口。

利用状況

2022年度の1日平均乗車人員2,217人である[10]

開業後の1日平均乗降人員および乗車人員の推移は下記の通り。

年度別1日平均乗降・乗車人員[統計 1][統計 2]
年度 1日平均
乗降人員[11]
1日平均
乗車人員[12]
出典
2003年(平成15年) 2,904 1,496 [* 1]
2004年(平成16年) 3,100 1,614 [* 2]
2005年(平成17年) 3,338 1,741 [* 3]
2006年(平成18年) 3,423 1,788 [* 4]
2007年(平成19年) 3,371 1,747 [* 5]
2008年(平成20年) 3,504 1,803 [* 6]
2009年(平成21年) 3,458 1,813 [* 7]
2010年(平成22年) 3,449 1,793 [* 8]
2011年(平成23年) 3,558 1,857 [* 9]
2012年(平成24年) 3,599 1,886 [* 10]
2013年(平成25年) 3,659 1,918 [* 11]
2014年(平成26年) 3,603 1,890 [* 12]
2015年(平成27年) 3,716 1,955 [* 13]
2016年(平成28年) 3,941 2,073 [* 14]
2017年(平成29年) 4,149 2,164 [* 15]
2018年(平成30年) 2,336 [* 16]
2019年(令和元年) [13]4,684 2,435
2020年(令和02年) [14]2,853 1,494
2021年(令和03年) 1,622
2022年(令和04年) 2,217

駅周辺

周囲は壺屋焼に関する施設・工房等が多い。

バス路線

安里駅前バス停(駅西口側に、安里十字路方面の片方向のみ設置)

  • 31番 泡瀬西線(東陽バス : 普天間・胡屋方面 行き

姫百合橋バス停(駅より南へ徒歩約2分)

  • 17番 石嶺(開南)線(那覇バス
  • 30番 泡瀬東線(東陽バス、モノレールの沿線に設置)
  • 31番 泡瀬西線(東陽バス)
  • 55番 牧港線(琉球バス交通
  • 112番 国体道路線(琉球バス交通)

※安里バス停はとなりの牧志駅の方が近い位置にある。

その他

  • 駅到着時の車内放送チャイムは、八重山民謡の「安里屋ユンタ」を編曲したものが使用されている[15]
  • 牧志駅とは直線距離で約300 mしか離れていない。開業当初は両駅間に高い建物がなくホームから同駅を見通すことが可能であったが、牧志・安里再開発事業によるマンション建設のため後に不可能となった

隣の駅

沖縄都市モノレール
沖縄都市モノレール線(ゆいレール)
牧志駅 (9) - 安里駅 (10) - おもろまち駅 (11)

脚注

出典

  1. “モノレール、けさ開業/渋滞緩和に期待 関係者ら祝賀式典”. 沖縄タイムス (沖縄タイムス社): p. 1. (2003年8月10日). オリジナルの2003年12月10日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20031210144247/http://www.okinawatimes.co.jp/day/200308101300.html#no_3 2020年6月23日閲覧。
  2. 曽根悟(監修) 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄』 30号 モノレール・新交通システム・鋼索鉄道、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2011年10月16日、12頁。
  3. “沖縄初交通系ICカード、先行運用開始”. 沖縄タイムス. (2014年10月20日). オリジナルの2019年7月22日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20190722190111/https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/45304 2021年4月29日閲覧。
  4. “来月20日から「オキカ」稼働 モノレールのIC乗車券”. 琉球新報. (2014年9月1日). オリジナルの2018年11月1日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20181101015316/https://ryukyushimpo.jp/news/prentry-230943.html 2019年8月17日閲覧。
  5. 「Suica」サービスを開始します』(PDF)(プレスリリース)沖縄都市モノレール、2020年2月20日。 オリジナルの2020年2月20日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20200220044719/https://www.yui-rail.co.jp/common/uploads/656e84ca9c8c145822f3427adab4d2e8-1.pdf2020年3月12日閲覧
  6. “Suica、「ゆいレール」での使用始まる 国内外の観光客に便利に”. 沖縄タイムス. (2020年3月10日). オリジナルの2020年3月10日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20200310231333/https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/545305 2020年3月12日閲覧。
  7. “ゆいレールでSuicaの利用開始 那覇空港駅で記念セレモニー 「シームレスに乗車できるように」”. 琉球新報. (2020年3月10日). オリジナルの2020年3月10日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20200310230629/https://ryukyushimpo.jp/news/entry-1087706.html 2020年3月12日閲覧。
  8. 外部リンクの駅構内図を参照。(2013年12月28日閲覧)
  9. オンライン美術館 - 沖縄都市モノレール(2013年12月28日閲覧)
  10. 駅別乗客数 年度比較表(2021年3月末日現在 1日当り平均) (PDF). 沖縄県. 2021年4月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年4月13日閲覧。
  11. 駅別乗降客数 (PDF). 沖縄都市モノレール. 2019年8月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年7月19日閲覧。
  12. 駅別乗客数(1日平均) (PDF). 沖縄都市モノレール. 2020年7月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年7月29日閲覧。
  13. 移動等円滑化取組報告書(軌道停留場)(令和元年度) (PDF). 沖縄都市モノレール. p. 2. 2020年10月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年11月5日閲覧。
  14. 移動等円滑化取組報告書(軌道停留場)(令和2年度) (PDF). 沖縄都市モノレール. p. 3. 2021年8月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年8月7日閲覧。
  15. オンライン美術館 ゆいレールサウンド”. 沖縄都市モノレール. 2012年6月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年6月23日閲覧。

利用状況

  1. 沖縄県統計年鑑 - 沖縄県
  2. 那覇市統計書 - 那覇市
那覇市統計書

関連項目

外部リンク

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