富岡仮乗降場

富岡仮乗降場（とみおかかりじょうこうじょう）は、かつて北海道（留萌管内）留萌郡小平町字鬼鹿富岡に存在した、日本国有鉄道（国鉄）羽幌線の仮乗降場（廃駅）である。羽幌線の廃線に伴い、1987年（昭和62年）3月30日に廃駅となった。

富岡仮乗降場
とみおか
Tomioka
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(4.5 km) 鬼鹿►
所在地 北海道留萌郡小平町字鬼鹿富岡
北緯44度6分32.8秒 東経141度39分33.8秒
所属事業者 日本国有鉄道（国鉄）
所属路線 羽幌線
キロ程 21.6* km（留萠起点）
駅構造 地上駅
ホーム 1面1線
開業年月日 1956年（昭和31年）5月13日
廃止年月日 1987年（昭和62年）3月30日
備考 羽幌線廃線に伴い廃駅
*キロ程は実キロ
1977年の富岡仮乗降場と周囲約500m範囲。上が羽幌方面。鬼鹿富岡地区のある谷筋入口（写真下方面）からは約800m程も離れた人家の無い海縁に、何故に設置されたのか怪訝さえ感じさせるような辺鄙な所にある。かつては旧国道と浜との間に何軒かの人家があった。国道からホームへの短い小道の横に待合室が見える。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成

歴史

仮乗降場名の由来

当地はもともとアイヌ語で「ポントトマ」（小さい滝のある所、の意とされる）と呼ばれていたが、1936年（昭和11年）の字名改正でここが丘陵地帯であることから「富む岡」にしたい、との意でこの名称となったとされている[1]。

駅構造

廃止時点で、1面1線の単式ホームを有する地上駅であった。また、廃止時まで仮乗降場であり、無人駅であった。

駅周辺

駅跡

当仮乗降場の遺構は現在、何も残されていない。草叢と化している。

また、2011年（平成23年）時点では当仮乗降場跡附近の小椴子川にコンクリート造りの橋台及び築堤が残存している[2]。なお、別の沢にもコンクリート造りの橋台が残存している[2]。

隣の駅
日本国有鉄道
羽幌線
大椴駅 - 富岡仮乗降場 - 鬼鹿駅

脚注
  1. 太田幸夫 (2004-02-29). 北海道の駅　878ものがたり　～駅名のルーツ探求～ (1 ed.). 札幌市: 富士コンテム. p. 174. ISBN 4-89391-549-5
  2. 本久公洋『北海道の鉄道廃線跡』北海道新聞社、2011年9月、212頁。ISBN 978-4894536128。

関連項目
 
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