屯門碼頭駅
屯門碼頭駅（とんもんまとうえき、テュンムンマータウえき）または屯門埠頭駅（とんもんふとうえき）は香港軽鉄で最南端の終点駅である。駅番号は001、6つの系統が発着している。
| 屯門碼頭駅 | |
|---|---|
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屯門碼頭 テュンムンマータウ Tuen Mun Ferry Pier | |
| 所在地 |
 香港新界屯門区湖翠路北緯22度22分23.16秒 東経113度57分58.6秒 |
| 駅番号 | 001 |
| 所属事業者 | 香港鉄路有限公司 |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 片面 7面7線 |
| 開業年月日 | 1988年9月18日 |
| 乗入路線 6 路線 | |
| 所属路線 |
■軽鉄 ■507系統 ■614系統 ■614P系統 |
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(東回り) 兆禧 ► | |
| 所属路線 |
■軽鉄 ■610系統 ■615系統 ■615P系統 |
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◄美楽 (西回り) | |
| 屯門碼頭駅 | |
|---|---|
| 各種表記 | |
| 繁体字： | 屯門碼頭站 |
| 簡体字： | 屯门码头站 |
| 発音： | トヮンマンマートウ チャン |
| 広東語発音： | テュンムンマータウ ツァム |
| 日本語漢音読み： | とんもんまとうえき |
| 英文： | Tuen Mun Ferry Pier Stop |
駅構造
概要
屯門碼頭駅は屯門碼頭付近、海翠花園の地平部分にあり、バスターミナルも併設されている。
| 上層部 | 海趣坊(商業施設)、海翠花園(高層住宅) | |
| ホーム (地面) |
出口 | 軽鉄顧客窓口、屯門碼頭、バスターミナル |
| 1番ホーム | 予備 (当初は軽鉄506系統ホームとして計画) | |
| ▽ 片面ホーム | ||
| 2番ホーム | ■軽鉄507系統 田景方面 | |
| ▽ 片面ホーム | ||
| 3番ホーム | ■軽鉄615系統 元朗方面（良景経由）■軽鉄615P系統 兆康方面 | |
| ▽ 片面ホーム | ||
| 4番ホーム | ■軽鉄610系統 元朗方面（沢豊経由） | |
| ▽ 片面ホーム | ||
| 5番ホーム | ■軽鉄614系統 元朗方面（杯渡経由）■軽鉄614P系統 兆康方面 | |
| ▽ 片面ホーム | ||
| 6番ホーム | 予備 | |
| ▽ 片面ホーム | ||
| 7番ホーム | 降車ホーム (610,615,615P 系統) | |
| ▽ 片面ホーム | ||
駅構内詳細
屯門碼頭駅には7つのホームがある、これは軽鉄の駅としては最大である。
2番から6番ホームは乗車用としても使用され、7番ホームは610系統、615系統、615P系統の降車用として使用される。
614P系統と615P系統は当駅で系統番号を変更する。
614P系統南行きは3番ホームに到着後615P系統に、615P系統南行きは5番ホームに到着後614P系統として運行される。
1番ホームは本来506系統のために用意されたが、杯渡路の立体交差の工事がされていないことと、車輌の不足で506系統はバスによる運行とされたため、当ホームは予備となっている。
乗客が駅構内を通行する時は、櫛形に分岐する軌道の上を歩くことになるため、歩く方向によっては、後方から接近する電車に気付きにくいことがある。
事故防止のため、電車に注意しながら駅構内を通行することが望ましい。
軽鉄顧客窓口は海趣坊入口側に開設されている。
発車時刻案内板
軌道上の歩行者通路
7番ホーム、降車専用
7番ホーム、降車専用
駅周辺
- 屯門碼頭
- 屯門海濱花園
- 海翠花園／海趣坊
- 邁亜美海湾
- 慧豊園
- 湖景邨
歴史
屯門碼頭駅 軽鉄開通記念プレート(1番ホーム付近)
1988年9月18日の当駅開業時は屯門碼頭站（Ferry Pier Stop）及び屯門碼頭総站（Ferry Pier Terminus）の名称とされたが、
九広鉄路(KCR)とMTRの合併後、駅名称を統一するため、2010年6月13日に屯門碼頭站だけを用いることとし、英文名称をTuen Mun Ferry Pier Stopに改めた。以降MTRではこの名称を使用している。
外部リンク
- 港鐵公司 - 輕鐵及巴士服務 - 輕鐵街道圖 (中国語)
- 港鐵公司 - 輕鐵及巴士服務 - 輕鐵行車時間表 (中国語)
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