延吉朝陽川空港
延吉朝陽川国際空港（えんきつちょうようせんこくさいくうこう）は中華人民共和国吉林省延辺朝鮮族自治州延吉市に位置する空港。
| 延吉朝陽川国際空港 延吉朝阳川国际机场 연길 조양천 국제 공항 Yanji Chaoyangchuan International Airport | |||||||||
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| IATA: YNJ - ICAO: ZYYJ | |||||||||
| 概要 | |||||||||
| 国・地域 |
 中華人民共和国 | ||||||||
| 所在地 | 吉林省延辺朝鮮族自治州延吉市 | ||||||||
| 種類 | 軍民共用 | ||||||||
| 運営者 | 吉林省民航機場集団公司 | ||||||||
| 標高 | 190 m (624 ft) | ||||||||
| 座標 | 北緯42度52分58.08秒 東経129度27分04.53秒 | ||||||||
| 地図 | |||||||||
  YNJ  YNJ | |||||||||
| 滑走路 | |||||||||
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| リスト | |||||||||
| 空港の一覧 | |||||||||
| 延吉朝陽川国際空港 | |
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| 各種表記 | |
| 繁体字： | 延吉朝陽川國際機場 |
| 簡体字： | 延吉朝阳川国际机场 |
| 拼音： | Yánjí Cháoyángchuān Guójì Jīchăng |
| 発音： | イェンジー チャオヤンチュアン ジーチャン |
| 英文： | Yanji Chaoyangchuan International Airport |
沿革
- 1952年 小型軍用飛行場として開港する。
- 1985年 国務院と中央軍事委員会の承認を得て、軍民共用空港となる。
- 1988年9月 第1ターミナルが完成する。全長2000m、幅45mの滑走路となる
- 1991年初 第一期拡張工事を実施する。
- 1993年3月中旬 第二期拡張工事のため、離着陸が停止される。
- 1993年12月23日 拡張工事が完了し、離着陸が再開される。全長2600m、幅60mの滑走路となる。
- 2000年8月 国際線就航の臨時許可が下り、韓国との路線は同空港で出入国ができるようになる。
- 2003年6月19日 国務院、吉林省から正式に国際線就航の許可が下りる。
- 2005年 正式に対外開放される。
- 2006年6月 中韓両国で条約が締結され、ソウル（仁川空港）便がチャーター便から定期便に格上げされる。
- 2006年10月20日 ソウル便が週8便から週12便に増便される。
- 2015年7月4日 初の日本便として大阪（関西）行き路線を週2便にて就航[1]
就航航空会社
空港から市内へのアクセス
- 専線 - 延吉西駅間の専用バス
- （空港発：8時から18時40分の間で11本、延吉西駅発：7時半から17時20分の間で12本）
- 7号線 - 延吉西駅経由、開発区方面行き
- 29号線 - 翔宇大酒店、人民公園、大宇飯店経由、公汽住宅区方面行き
- 45号線 - 人民公園、白山大厦経由、開発区市場方面行き
- 15号線 - 延吉駅（在来線）、百貨大楼、人民公園経由、延吉西駅方面行き
空港敷地内にあるバス停
空港から市内へは5路線
ギャラリー
着陸直前の延吉市内
国際線側にある両替所
1F到着ロビーと2Fにある飲食店
両店とも韓国資本。写真右側は国内線到着口
2Fから眺めた空港正面方面
国際線出発カウンター
制限区域内にあるカフェ。免税店あり。
国際線のラウンジ
制限区域内の出発ロビーから帽児山を望む
大韓航空と帽児山
脚注
- 『中国東方航空が延吉線を就航』（PDF）（プレスリリース）新関西国際空港（株）、2015年6月18日。 オリジナルの2015年6月21日時点におけるアーカイブ。2015年7月1日閲覧。《》
関連項目
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