日ノ岡駅
日ノ岡駅(ひのおかえき)は、京都府京都市山科区にあった京阪電気鉄道京津線の停留場である。
| 日ノ岡駅 | |
|---|---|
![]() 車内よりホームを望む(1997年9月) | |
|
ひのおか HINOOKA | |
中央は京都市営地下鉄東西線の御陵駅右は京阪電鉄京津線(旧線)の御陵駅 | |
| 所在地 | 京都府京都市山科区日ノ岡鴨土町 |
| 所属事業者 | 京阪電気鉄道 |
| 所属路線 | 京津線 |
| キロ程 | 3.5 km(京津三条起点) |
| 駅構造 | 地上駅(停留場) |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
2368人/日 -1995年11月- |
| 開業年月日 | 1953年(昭和28年)12月28日* |
| 廃止年月日 | 1997年(平成9年)10月12日 |
1997年(平成9年)の京都市営地下鉄東西線開業に伴い、京津線京津三条駅 - 御陵駅間と共に廃止された。
歴史
停留場構造
安全地帯形式の相対式ホーム2面2線を有する停留場であった[注釈 1]。当停留所は乗降用ステップを備えた車両しか停車できないため普通列車を除く各種別は通過した。なお、停留場を渡った三条通南側には待合用にベンチと日よけ用の屋根が整備されていたが、現在は植え込みに転用されたため停留場があった当時の面影はない。
利用状況
廃止前の各年度の1日平均乗車人員は以下の通りである。
| 年度 | 1日平均 乗車人員[注釈 2] |
|---|---|
| 1991年(平成3年) | [府統計 1]1,546 |
| 1992年(平成4年) | [府統計 2]1,471 |
| 1993年(平成5年) | [府統計 3]1,444 |
| 1994年(平成6年) | [府統計 4]1,405 |
| 1995年(平成7年) | [府統計 5]1,202 |
| 1996年(平成8年) | [府統計 6]1,227 |
| 1997年(平成9年) | [府統計 7][注釈 3]959 |
停留場周辺
三条通(京都府道143号線)沿いにある停留場の1つ。京阪京津線の京津三条 - 御陵間の廃線に併せて、四宮駅寄りに京都市営地下鉄東西線の御陵駅が開業した。近隣は住宅地となっているが、店舗が点在する。
「御陵駅#駅周辺」も参照
バス路線
「御陵駅#バス路線」を参照
脚注
注釈
- 日ノ岡交差点が赤信号となった場合、通過列車は当停留場に運転停車する(京津三条行きのみ)。
- 京都府統計書には年間の数字が記載されているため、365または366により除して四捨五入により算定している。
- 1997年4月1日から10月11日までのデータであり、その期間の日数である194日で除し、四捨五入により算出している。
出典
- 京都府統計書
- 京都府. “平成3年京都府統計書 第10章 運輸、通信” (XLS). 2021年11月28日閲覧。
- 京都府. “平成4年京都府統計書 第10章 運輸、通信” (XLS). 2021年11月28日閲覧。
- 京都府. “平成5年京都府統計書 第10章 運輸、通信” (XLS). 2021年11月28日閲覧。
- 京都府. “平成6年京都府統計書 第10章 運輸、通信” (XLS). 2021年11月28日閲覧。
- 京都府. “平成7年京都府統計書 第10章 運輸、通信” (XLS). 2021年11月28日閲覧。
- 京都府. “平成8年京都府統計書 第10章 運輸、通信” (XLS). 2021年11月28日閲覧。
- 京都府. “平成9年京都府統計書 第10章 運輸、通信” (XLS). 2021年11月28日閲覧。
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

中央は京都市営地下鉄東西線の御陵駅