日高岩内駅

日高岩内駅（ひだかいわないえき）は、北海道（日高支庁）沙流郡日高町字三岩に存在した、日本国有鉄道（国鉄）富内線の駅（廃駅）である[1]。事務管理コードは▲132313[3]。

1978年の日高岩内駅と周囲約500m範囲。右上側が日高町方面。駅の両端を小川に挟まれた仮乗降場スタイルの鉄骨コンクリート製の簡易型で、ホーム上鵡川側に開放型の待合所を有していた。右下に沙流川が流れる。国土交通省国土地理院地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成

歴史

1964年（昭和39年）11月5日 - 国有鉄道富内線振内駅 - 日高町駅間の延伸開通に伴い、開業[1][4]。旅客のみ取り扱い[1]の無人駅[5]。　
1986年（昭和61年）11月1日 - 富内線の全線廃止に伴い、廃駅となる[2]。

所在地近辺の地名（岩内）より。岩内線岩内駅との区別の為に旧国名の「日高」を冠した[6][7]。

「岩内」の名称はアイヌ語の「イワナイ（iwa-nay）」（山の・川）に由来すると考えられる[8]。

廃止時点で、1面1線の単式ホームを有する地上駅であった。ホームは、線路の南側（日高町方面に向かって右手側）に存在した。転轍機を持たない棒線駅となっていた[6]。

開業時からの無人駅で駅舎は無かったが、ホーム西側出入口附近にホームに屋根が掛けられた形の待合所を有していた[6]。

2011年（平成23年）時点では更地になっており雑草に覆われているが、附近の線路跡は切り通し状で残存していた[10]。

また、駅跡の日高町方にある沢にカルバートが残存し、その先にはトンネルの坑口や擁壁、落石防止用フェンスが残存していた[10]。

日本国有鉄道

富内線

石野哲編『停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、866頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
“日本国有鉄道公示第109号”. 官報. (1986年10月14日)
日本国有鉄道営業局総務課編『停車場一覧昭和41年3月現在』日本国有鉄道、1966年、229頁。doi:10.11501/1873236。https://doi.org/10.11501/1873236。2022年12月10日閲覧。
「日本国有鉄道公示第527号」『官報』、1964年10月31日。
「通報 ●富内線振内・日高町間の開業について（営業局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1964年10月31日、6面。
『国鉄全線各駅停車1 北海道690駅』小学館、1983年7月、108頁。
『北海道　駅名の起源』（第1版）日本国有鉄道北海道総局、札幌市、1973年3月25日、99頁。ASIN B000J9RBUY。
山田秀三『北海道の地名』（2版）草風館、浦安市〈アイヌ語地名の研究　別巻〉、2018年11月30日、367頁。ISBN 978-4-88323-114-0。
『北海道道路地図改訂版』地勢堂、1980年3月、11頁。
本久公洋『北海道の鉄道廃線跡』北海道新聞社、2011年9月、92-93頁。