東海バス沼津営業所
歴史
- 1998年(平成10年)4月1日 - 箱根登山鉄道が沼津・三島地区のバス事業について、「沼津箱根登山自動車株式会社」に分社化[2]。
- 1999年(平成11年)
- 2002年(平成14年)10月1日 - 沼津箱根登山自動車の全路線が沼津東海バスに譲渡される。これに合わせて当時箱根登山鉄道が出資することになったため[4]、商号を「株式会社沼津登山東海バス」に変更[5]。
- 2009年(平成21年)4月1日 - 本社・沼津事業所が沼津市に移転[3]。
- 2016年(平成28年)4月1日 - 沼津登山東海バスが「株式会社東海バスオレンジシャトル」に商号を変更[6]。
- 2020年(令和2年)4月1日 - 東海バスグループの再編に伴い、伊豆東海バス・南伊豆東海バス・西伊豆東海バス・新東海バス・東海バスオレンジシャトルが合併し、「株式会社東海バス」が発足。従来の事業所がそのまま東海バスの営業所となった[7]。
- 2021年(令和3年)11月8日 - 公式ホームページ及び公式ツイッターにて、2022年3月に全路線で交通系ICカードのサービスを開始すると発表[8]。
- 2022年(令和4年)3月30日 - 全路線で交通系ICカードの取り扱いを開始。これによって、沼津市内を運行する全路線バスで交通系ICカードを使用可能となった。
- 2023年(令和5年)8月17日 - 前回、改定を行なった1997年より約26年間据え置きだった運賃の改定を発表。(但し、一部自治体自主運行バスは除く。)初乗り運賃が170円から200円になる。改定予定日は、2023年12月1日(金)。(沼津営業所のみではなく、全営業所で改定予定。)
現行路線
三島エクスプレス
| No. | 運行区間 |
|---|---|
| バスタ新宿 - (新宿駅西口 - 池尻大橋) - 三島駅北口 - 三島駅南口 - 社会福祉会館 - 一本松 - 松本 - ファンケル前 - 大平車庫 | |
| バスタ新宿 - (新宿駅西口 - 池尻大橋) - 三島駅北口 - 三島駅南口 - 社会福祉会館 - 一本松 - 清水町地域交流センター - 清水中学校 - 中徳倉 - 大平車庫 |
三島羽田シャトル
| No. | 運行区間 |
|---|---|
| 新木場駅 - 羽田空港(羽田エアポートガーデンバスターミナル) - 横浜駅(YCAT) - 三島駅北口 - 三島駅南口 - 三島大場(伊豆箱根バス三島営業所) |
一般路線
以下の路線を運行している[15]。
沼津 - 三島線
| No. | 運行区間 |
|---|---|
| N5 | 沼津駅 - 八幡西 - 旧道 -三島駅 (伊豆箱根バスと共同運行・2023年11月1日再開) |
| N6 | 川原ヶ谷車庫 → 旧道 → 八幡西 → 沼津駅(一部区間は伊豆箱根バスと共同運行・2023年11月1日再開) |
| N7 | 沼津駅 - 八幡西 - 新道 - 三島駅(伊豆箱根バスと共同運行・2023年11月1日再開・2024年4月1日より三島駅発のみの運行) |
| N8 | 沼津駅 → 八幡西 → バイパス → 遺伝研坂下(2023年11月1日再開) |
柿田線
| No. | 運行区間 |
|---|---|
| N12 | 沼津駅 - 八幡西- 静岡医療センター - 柿田 - 西玉川 - 三島駅(2023年11月1日再開) |
| N12 | 堂庭 → 柿田 → 静岡医療センター → 八幡西 → 沼津駅(2023年11月1日再開) |
| N14 | 沼津駅 - 八幡西 - 静岡医療センター - 柿田 -卸団地 - 三島駅(2023年11月1日再開) |
| N15 | 沼津駅 - 八幡西 - 静岡医療センター - 柿田 - サントムーン柿田川 - 三島駅(2023年11月1日再開) |
| N16 | 沼津駅 - 潮音寺 - 静岡医療センター - 岡村記念病院 - 沼津駅 |
| N17 | 三島駅 - サントムーン柿田川 - 静岡医療センター - 岡村記念病院 - 三島駅 |
[N12]堂庭始発は卸団地側の停留所を利用。
[N17]は2020年5月7日のダイヤ改正から運休中。
黒瀬経由医療センター線
| No. | 運行区間 |
|---|---|
| N77 | 沼津駅 - 黒瀬 - 香貫大橋 - 静岡医療センター - 岡村記念病院 - 沼津駅 |
なお、この路線は1日に1本のみ(沼津駅16時丁度発)の運行。
西浦線
| No. | 運行区間 |
|---|---|
| N24 | 沼津駅 - 三津 - 長浜 - 木負農協 |
| N24 | 長浜 → 沼津駅(平日始発便のみ) |
沼津市自主運行バス西浦線(江梨・戸田方面ほか)は後述。
下香貫循環・下香貫経由大平車庫線
| No. | 運行区間 |
|---|---|
| N27 | 沼津駅 - ショッピングセンター前 - 東桃郷公民館前 - 下香貫 - 木の宮 - 沼津駅(下香貫循環、午前東桃郷先回り) |
| N28 | 沼津駅 - 藤井原 - 塩満入口 - (静浦バイパス) - 大平中学校前 - 大平車庫 |
| N31 | 沼津駅 - 木の宮 - 東桃郷 - (静浦バイパス) - 大平中学校前 - 大平車庫 |
| N32 | 沼津駅 - 木の宮 - 下香貫 - 東桃郷公民館前 - ショッピングセンター前 - 沼津駅(下香貫循環、午後木の宮先回り) |
[N31]系統は汐入非経由、大平車庫始発については東桃郷逆回り(東桃郷公民館前→塚田)にて運行する。
外原線
| No. | 運行区間 |
|---|---|
| N35 | 沼津駅 - 霊山寺 - 沼工前 - 外原中 |
温水プール跡地の整備に伴い、温水プール停留所は2024年1月10日に移設および名称変更を行った。名称変更後の名称は外原中となった[16]。それに合わせて、路線名も温水プール線から外原線となった。
我入道循環・牛臥柿原循環線
| No. | 運行区間 |
|---|---|
| N38 | 沼津駅 - 江川町 - 我入道海岸 - 江川町 - 沼津駅 |
| N39 | 沼津駅 - 江川町 - 我入道海岸 - 牛臥(うしぶせ) - 柿原 - 江川町 - 沼津駅 |
- 我入道海岸から江川町止まりになる便もある[17]。
- 2021年4月1日より、バス停名が変更された。(明電舎研修所前→浜田、東柿原→瀬尾記念慶友病院)
明電舎線
| No. | 運行区間 |
|---|---|
| N41 | 沼津駅 - 沼津貨物駅 - 明電舎 |
明電舎休業日は土日祝ダイヤとなる。
2024年4月1日予定のダイヤ改正にて一部便が祝日を除く平日運行となる。(明電舎操業日でも運行しない。)
沼津港線
| No. | 運行区間 |
|---|---|
| N45 | 沼津駅 - 千本浜公園 - 沼津港食堂街 - 千本浜公園 - 沼津駅(沼津港循環) |
| N45 | 沼津駅 - 千本浜公園 - 沼津港(迂回運行時) |
伊豆箱根バスの沼津港循環と経由地が異なるため、注意が必要である。
新城橋線
| No. | 運行区間 |
|---|---|
| N46 | 三島駅 - 御園 - 新城橋 - 大平車庫 |
| N46 | 新城橋 → 御園 → 三島駅 |
| N47 | 三島駅 → 広小路 → 御園 → 新城橋 → 大平車庫 |
| N47 | 三島駅 → 広小路 → 御園 → 新城橋 |
| N81 | 三島駅 - 御園 - 伊豆ゲートウェイ函南 - 大平 - 大平車庫 |
三島 - 沼商線
| No. | 運行区間 |
|---|---|
| N48 | 三島駅 - 西玉川 - 沼津商業高校 |
| N49 | 三島駅 - サントムーン柿田川 - 沼津商業高校 |
| N50 | 三島駅 - サントムーン柿田川 - 杉沢 - 大平車庫 |
2022年4月1日より杉沢 - 大平車庫間延伸した。
三島市内線
| No. | 運行区間 |
|---|---|
| N62 | 三島駅 - 川原ヶ谷 - 三恵台 - 川原ヶ谷 - 三島駅 |
| N62 | 三島駅 → 川原ヶ谷 → 三恵台公園 |
| N62 | 三恵台 → 川原ヶ谷 → 三島駅 |
| N63 | 三島駅 - 川原ヶ谷 - 遺伝研坂下 - 夏梅木 - 遺伝研坂下 - 川原ヶ谷 - 三島駅 |
| N63 | 三島駅 → 川原ヶ谷 → 遺伝研坂下 → 夏梅木 → つつじヶ丘中(平日夜2便のみ運行・2024年4月1日より土日祝は3本運行) |
| N63 | 夏梅木 → 遺伝研坂下 → 川原ヶ谷 → 三島駅 |
| N63 | 遺伝研坂下 → 川原ヶ谷 → 三島駅(土曜日朝のみ運行・2024年4月1日より土日祝の朝のみ運行) |
| N64 | 三島駅 - 遺伝研前 - 柳郷地 |
| N64 | 川原ヶ谷車庫 → 三島駅(平日朝1便のみ運行) |
夏梅木系統と柳郷地系統は三島市の補助を受けて運行している。
元箱根線
| No. | 運行区間 |
|---|---|
| N65 | 三島駅 - 伊豆フルーツパーク - 三島スカイウォーク - 山中 - 箱根峠 - 箱根町港 - 元箱根港 |
| N65 | 三島駅 - 伊豆フルーツパーク - 三島スカイウォーク - 山中 |
| N66 | 三島駅 - 三嶋大社前 - 伊豆フルーツパーク - 三島スカイウォーク - 山中城跡 - 山中 - 箱根峠 - 箱根町港 - 元箱根港(特急) |
| N67 | 山中 → 伊豆フルーツパーク → 三島駅(毎日夜1便のみ運行・2024年4月1日より元箱根港が始発地となる) |
| N68 | 三島駅 - 山中(夜数便のみ運行) |
2020年4月25日以降は臨時ダイヤで運行しており、[N65]箱根町港発着と[N66|特急]は運休[18]。2022年7月28日に「ドラゴンキャッスル前」停留所を新設。
徳倉・大平線
| No. | 運行区間 |
|---|---|
| N71 | 沼津駅 - 天上塚 - 大平 |
| N72 | 大平 → 中徳倉東 → 沼津駅 |
| N74 | 沼津駅 - 中徳倉 - 沼津商業高校 |
| N75 | 沼津駅 → 徳倉団地 → 沼津商業高校 |
| N76 | 沼津商業高校 → 天上塚 → 沼津駅 |
| N78 | 沼津駅 - 中徳倉 - 沼津商業高校 - 大平車庫 |
| N79 | 沼津駅 - 中徳倉 - 大平車庫 |
[N72]と[N76]は毎日1便のみ運行。N75は朝数便のみ運行。N78は2024年4月1日のダイヤ改正により誕生した系統。
沼津市自主運行バス西浦線(沼津・江梨線)
沼津市から受託。1999年4月1日より自主運行バスとして運行。東海バス西浦線と一体運行されている。木負農協 - 江梨間では戸田・江梨線に乗り継いで大瀬岬・戸田方面と行き来が可能。
| No. | 運行区間 | 備考 |
|---|---|---|
| N21 | 沼津駅 → マリンパーク → 長浜 → 伊豆三津シーパラダイス → 長井崎小中一貫学校入口 → 木負農協 → 河内農協 → 東古宇 → 江梨 | |
| 江梨 → 東古宇 → 河内農協 → 木負農協 → 長井崎小中一貫学校 → 伊豆三津シーパラダイス → 長浜 → マリンパーク → 沼津駅 | 平日開校日のみ運行 | |
| N22 | 沼津駅 - マリンパーク - 長浜 - 伊豆三津シーパラダイス - 長井崎小中一貫学校入口 - 木負農協 - 東古宇 - 江梨 | |
| 江梨 → 東古宇 → 木負農協 → 長井崎小中一貫学校 → 伊豆三津シーパラダイス → 長浜 → マリンパーク → 沼津駅 | 平日開校日のみ運行 | |
| N24 | 沼津駅 - マリンパーク - 長浜 - 伊豆三津シーパラダイス - 木負農協 - 東古宇 - 江梨 |
沼津市自主運行バス西浦線(沼津・木負線)
1999年4月1日より自主運行バスとして運行。東海バス西浦線と一体運行されている。
| No. | 運行区間 | 備考 |
|---|---|---|
| N22 | 沼津駅 → マリンパーク → 長浜 → 伊豆三津シーパラダイス → 長井崎小中一貫学校 → 木負農協 | 平日開校日のみ運行 |
| 木負農協 → 長井崎小中一貫学校入口 → 伊豆三津シーパラダイス → 長浜 → マリンパーク → 沼津駅 | 毎日2便のみ運行 | |
| N24 | 沼津駅 - マリンパーク - 長浜 - 伊豆三津シーパラダイス - 木負農協 | |
| 沼津駅 - 静浦浜通り - マリンパーク - 長浜 - 伊豆三津シーパラダイス - 木負農協 | 毎日1便のみ運行 |
沼津市自主運行バス西浦線(沼津・戸田線)
- 沼津市から受託。2005年4月1日より自主運行バスとして運行。東海バス西浦線と一体運行されている。木負農協 - 戸田間では日中においては戸田・江梨線が利用可能。
| No. | 運行区間 |
|---|---|
| N25 | 沼津駅 - マリンパーク - 長浜 - 伊豆三津シーパラダイス - 長井崎トンネル - 木負農協 - 東古宇 - さなぎ峠 - 戸田(へだ) |
三島市自主運行バス玉沢線
三島市から受託。1999年4月1日より自主運行バスとして運行。
2023年4月1日よりN57系統三島総合病院経由の便が再度運行開始した。
| No. | 運行区間 |
|---|---|
| N56 | 三島駅 - 三嶋大社前 - 遺伝研坂下 - 総合病院入口 - 玉沢 |
| N57 | 三島駅 - 三島総合病院 - 玉沢 |
三島市コミュニティバス「せせらぎ号」
| No. | 運行区間 |
|---|---|
| 東回り | 三島駅 → 大社前・市役所 → 三島田町駅 → 奈良橋 → せせらぎパーク三好 → 広小路西 → 西若町 → 三島駅 |
廃止・移管路線
西伊豆特急バス
| No. | 運行区間 |
|---|---|
| W38 | 沼津駅・三島駅 - 長岡温泉 - (修善寺駅) - 出口 - 船原温泉 - 土肥温泉 - 土肥港 - 恋人岬 - バイパス宇久須 - バイパス安良里 - 田子上 - バイパス田子 - 堂ヶ島 - 松崎 - 長八美術館 |
沼津 - 三島線
| No. | 運行区間 |
|---|---|
| N5 | 沼津駅 - 臼井国際産業前 - 旧道 - 三島駅(伊豆箱根バスと共同運行) |
| N6 | 川原ヶ谷車庫 → 旧道 → 臼井国際産業前 → 沼津駅(伊豆箱根バスと共同運行) |
| N7 | 沼津駅 - 臼井国際産業前 - 新道 - 三島駅(伊豆箱根バスと共同運行) |
| N8 | 沼津駅 → 臼井国際産業前 → バイパス → 遺伝研坂下 |
2021年7月3日の黄瀬川大橋の崩落により2022年5月1日から2023年10月31日まで運行されていた系統である。
柿田線
| No. | 運行区間 |
|---|---|
| N12 | 沼津駅 - 臼井国際産業前 - 静岡医療センター - 柿田 - 西玉川 - 三島駅 |
| N12 | 堂庭 → 柿田 → 静岡医療センター → 臼井国際産業前 → 沼津駅 |
| N14 | 沼津駅 - 臼井国際産業前 - 静岡医療センター - 柿田 -卸団地 - 三島駅 |
| N15 | 沼津駅 - 臼井国際産業前 - 静岡医療センター - 柿田 - サントムーン柿田川 - 三島駅 |
2021年7月3日の黄瀬川大橋の崩落により2022年5月1日から2023年10月31日まで運行されていた系統である。
西浦線・沼津市自主運行バス西浦線(廃止)
| No. | 運行区間 |
|---|---|
| 浜通りはまゆう前 → 静浦地区センター | |
| N21 | 沼津市立病院 → 沼津駅 → 長井崎小中一貫学校入口 → 河内農協 → 江梨 |
| N22 | 江梨 → 長井崎小中一貫学校 → 沼津駅 → 沼津市立病院 |
| N22 | 沼津市立病院 - 沼津駅 - 長井崎小中一貫学校入口(旧:長井崎中学校) - 江梨 |
| N24 | 静浦地区センター → 沼津駅 |
| N23 | 大瀬岬 → 江梨 → 河内農協 → 長井崎トンネル → 沼津駅 |
| N24 | 沼津市立病院 - 沼津駅 - 長井崎トンネル - 木負(きしょう)農協 - 江梨 |
| N25 | 戸田 → さなぎ峠 → 東古宇 → 長井崎トンネル → 長井崎小中一貫学校 → 沼津駅(登校日のみ運行)(2022年3月31日廃止) |
- 来見~大瀬岬間は2021年3月31日の運行を最後に廃止
東桃郷・木の宮線(廃止)
| No. | 運行区間 |
|---|---|
| N26 | 沼津駅 - 東桃郷公民館前 - ショッピングセンター前 - 沼津駅(東桃郷循環) |
| N26 | 塚田→ 東桃郷公民館前 → 沼津駅 |
| N26 | ショッピングセンター前 → 東桃郷 → 沼津駅 |
| N32 | 沼津駅 → 木の宮 → 下香貫 → 東桃郷公民館前 → ショッピングセンター前 |
| N33 | 沼津駅 - 塩満 - 西木の宮 - 沼津駅(木の宮循環、午前) |
| N33 | 塩満 → 木の宮 → 沼津駅 |
| N34 | 沼津駅 - 楊原 - 下香貫 - 沼津駅(木の宮循環、午後) |
| N34 | 沼津駅 → 楊原 → 下香貫 → 塩満入口 |
東桃郷循環、下香貫循環は一部の時刻において、富士急シティバスが運行していた。
2023年3月31日を以て富士急シティバスは撤退した。
沼津港線(廃止)
| No. | 運行区間 |
|---|---|
| N43 | 沼津駅 - 千本プラザ - 沼津港食堂街 - 千本プラザ - 沼津駅 |
| N44 | 沼津駅 - 千本浜公園 - 沼津港食堂街 - 千本プラザ - 沼津駅 |
| N45 | 沼津みなと新鮮館 → 千本浜公園 → 沼津駅 |
新城橋線(廃止)
| No. | 運行区間 |
|---|---|
| N46 | 三島駅 → 新城橋 |
三島市自主運行バス玉沢線(廃止)
| No. | 運行区間 |
|---|---|
| N58 | 三島駅 → 三島総合病院 → 総合健康センター → 玉沢(2022年3月31日廃止) |
| N58 | 玉沢 → 三島総合病院 → 総合健康センター → 三島駅(2022年3月31日廃止) |
奈古谷温泉口 - 韮山循環
- 奈古谷温泉口 - 韮山循環(1便目は登校日運行、2便目以降は平日運行、最終便は季節によって奈古谷温泉口発車時刻が異なる)
- 2018年3月30日の運行を最後に廃止[25]。
車両
所有車両は、三菱ふそう・いすゞ自動車・日野自動車製。近年の発注車両は中型ノンステップのいすゞ・エルガミオと日野・レインボーがほとんどで、他社からの転属車・引き継いだ車両以外は大型路線バスの導入はない。また、箱根登山バスから移籍した一部のタコグラフが90Kタイプの物が装着されている(東海バスグループでは120Kタイプ)。
2020年の東海バス発足前は、2005年前期までに導入した自社発注車両に、箱根登山バスと東海自動車のデザインを合わせたオリジナルカラーを採用していた。また、箱根登山バスより移籍した車両は、2009年前期までに行われたものは一部を除いてそのままの塗装で運行している。2009年以降に行われたものは東海バス標準カラーに塗色変更されている。東海バスグループ内での転属車については、他グループ会社同様「TOKAI BUS」表記を採用している。
2000年以降に導入された新車からは広告枠が初めから設置されておらず、車体広告については部分ラッピングで対応(車体全体ではなく後部のバックガラスから下の部分や後部全体などさまざま)。車体の腐食を防ぐ効果もある。
西伊豆特急バス用に、三菱ふそうの貸切兼用路線バスが存在していた(神奈川中央交通からの移籍車両・959号車)。
最近では小田急バスから大型ノンステップバスが2台(1505号車と1542号車)、神奈川中央交通から大型車両が1台(1578号車)それぞれ移籍してきた。
貸切用に三菱エアロミディ、日野セレガ、三菱エアロバスがある。
高速車としてトイレ付きのエアロエースが投入されている他、小田急箱根高速バスからの移籍でエアロバス(950号車と978号車)が在籍している。
オリジナルカラー採用車両
沼津箱根登山自動車から移籍したエルガミオ(245号車は廃車)
箱根登山バスから移籍したエアロミディ(2018年廃車)
箱根登山バスから移籍したエアロスター(2018年廃車)
沼津箱根登山自動車から移籍したキュービック(2018年廃車)
生え抜きの2代目レインボー
(後のラブライブ5号車)
西伊豆特急バス用の車両
車庫・留車
- 給油設備等あり
- 大平車庫
- 給油設備等なし
- 川原ヶ谷車庫
- 白銀町車庫
- 江梨留車
- 戸田留車
コラボ企画
テレビアニメ『ラブライブ!サンシャイン!!』の劇中に登場するユニット「Aqours」によるシングル「君のこころは輝いてるかい?」のアニメーションPVにバスが登場しており、「協力」に「沼津登山東海バス」としてクレジットされている。
2016年7月9日には、同作品が沼津市内浦を舞台としていることから、ラッピングバスの運行を開始した(レインボーHR沼津200か707(830号車))。当初は2017年3月31日まで運行予定であったが、好評かつアニメ2期放送決定のため期間を延長、2台目も導入(いすゞ・エルガミオ沼津200か465(759号車))。更に、あわしまマリンパークで2018年3月より開催された「リアル脱出ゲーム『孤島の水族館からの脱出』」を記念し、2017年11月より3台目が運行を開始(エルガミオ沼津200か622(800号車))。2019年5月14日からは、4台目として高速車(エアロエース)が三島エクスプレスに投入された[29]。2020年4月の新型コロナウイルス緊急事態宣言発令前までは、いずれのラッピングバスも運行ダイヤが固定されており、ホームページでも確認できたが、緊急事態宣言発令後は公開中止されていた。ダイヤ公開再開は高速路線車の4号車が7月4日の運行再開から、一般路線車の1〜3号車は7月27日から公開が再開された。
2021年3月18日には内閣府サイバーセキュリティ月間のイラストを使用した5号車を、2023年7月1日にはJR東海のキャンペーンと連動して、東海道新幹線N700Sの塗装を基調とした6号車[30]をそれぞれ投入。5号車以降は車体前面にもラッピングを施している(その他4台は前面に本来の塗装(4号車は小田急電鉄グループ統一塗装)を残している)。またJR東海車両と同じカラーリングを施した車両は、特急ロマンスカー「あさぎり」の運行開始当初に運行されていた「スーパーロマンス号」(車体右側のみJR東海371系の塗装、左側は小田急RSE)以来となる。
また、西浦線のN21 - N24系統をラッピングバスで運行する場合、車両毎に一部停留所でAqoursの以下のメンバーがアナウンスを行う[31]。さら)。に、運賃表にはイラストが表示される。
旧会社
| 種類 | 株式会社 |
|---|---|
| 本社所在地 |
〒410-0821 静岡県沼津市大平1791 |
| 本店所在地 |
〒414-8511 静岡県伊東市渚町2-28 |
| 設立 | 1999年(平成11年)2月17日[3] |
| 業種 | 陸運業 |
| 法人番号 | 1080101013306 |
| 事業内容 | 旅客自動車運送事業他 |
| 代表者 | 清水修(代表取締役社長)[6][34] |
| 資本金 |
6500万円 (2019年3月期)[35] |
| 売上高 |
11億8041万円 (2019年3月期)[35] |
| 経常利益 |
5115万円 (2019年3月期)[35] |
| 純利益 |
4468万9000円 (2019年3月期)[35] |
| 純資産 |
2億4737万7000円 (2019年3月期)[35] |
| 総資産 |
4億3697万6000円 (2019年3月期)[35] |
| 決算期 | 毎年3月31日 |
| 主要株主 |
東海自動車 100% (2019年3月31日現在)[35] |
| 外部リンク | https://www.tokaibus.jp/ |
| 特記事項:2002年10月に「株式会社沼津東海バス」から「株式会社沼津登山東海バス」に、2016年4月1日に「株式会社東海バスオレンジシャトル」に商号変更。 | |
株式会社東海バスオレンジシャトル(とうかいバスオレンジシャトル)は、かつて存在した小田急グループ・東海自動車の子会社である。本社を静岡県沼津市、登記上の本店を静岡県伊東市においていた[37]。
脚注
- “窓口・主な乗車場所”. 東海自動車. 2020年5月4日閲覧。
- 『バスジャパン・ハンドブックR・58』 p.30
- “東海自動車 会社の沿革”. 東海自動車. 2015年4月10日閲覧。
- “沼津箱根登山自動車株式会社からの路線バス事業の譲受について”. 東海自動車 (2002年9月25日). 2005年10月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2005年10月27日閲覧。
- 『バスジャパン・ハンドブックR・58』 p.31
- “社名変更について”. 東海自動車 (2016年4月1日). 2015年4月10日閲覧。
- “当社バスグループの合併および社名変更について詳細”. 東海自動車 (2019年12月25日). 2020年4月1日閲覧。
- “東海バス、全路線でPASMO対応へ。2022年3月導入予定”. 株式会社インプレス (2021年11月8日). 2023年4月25日閲覧。
- “三島地区高速乗合バスダイヤ改正のお知らせ” (pdf) (2019年5月27日). 2019年12月8日閲覧。
- “「三島⇔新宿間高速乗合バス」三島エクスプレス”. 東海自動車. 2015年4月10日閲覧。
- “高速乗合バス 「伊豆長岡・修善寺温泉ライナー」”. 東海自動車. 2019年9月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年9月4日閲覧。
- “「三島⇔羽田(横浜・新木場)」三島羽田シャトル”. 東海自動車. 2020年5月5日閲覧。
- “バス3社社長が三島市長を表敬 4月21日から羽田シャトル運行”. 静岡新聞社 (2020年4月1日). 2020年5月5日閲覧。
- “三島から空港まで直結!「三島羽田シャトル」4/21スタート”. 三島市観光協会 (2020年4月8日). 2020年5月5日閲覧。
- “東海バス沼津営業所の系統番号” (PDF). 東海バス. 2020年5月4日閲覧。
- “【1/10実施】沼津営業所ダイヤ改正について”. 東海バス. 2024年1月12日閲覧。
- “沼津駅②停留所通過予定時刻表” (PDF). 東海自動車 (2020年4月1日). 2021年4月6日閲覧。
- “三島駅(5)停留所通過予定時刻表”. 東海バス. 20210406閲覧。
- “三島市内循環バス「せせらぎ号」”. 三島市. 2020年5月5日閲覧。
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- 「ラブライブ!サンシャイン!!」ラッピングバス6号車の運行を開始します - 東海バス 2023年6月30日
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- オンライン会議等で使える背景画像を無料提供します - 小田急電鉄 2020年4月27日
- 小田急の背景 - 小田急電鉄
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- “株式会社東海バスオレンジシャトルの情報”. 国税庁 (2020年4月16日). 2020年5月5日閲覧。
参考資料
- 『58 東海自動車・箱根登山バス』BJエディターズ〈バスジャパン・ハンドブックシリーズR〉、2006年。ISBN 4434072730。



