民権西路駅
民権西路駅(みんけんせいろえき)は、台湾台北市中山区と大同区にある台北捷運の駅。淡水信義線と中和新蘆線の乗換駅。
| 民権西路駅 | |
|---|---|
![]() 出口1 | |
|
民權西路 ミンチュェンシールー Minquan West Road (Minquan W.Rd.) | |
| 所在地 |
|
| 所属事業者 |
台北大衆捷運股份有限公司 (台北捷運) |
| 駅構造 | 地下駅 |
| ホーム | 各1線2面(計3線4面) |
| 乗車人員 -統計年度- |
(#利用状況節参照) -人/日(降車客含まず) |
| 乗降人員 -統計年度- |
(#利用状況節参照) -人/日 |
| 開業年月日 | 1997年3月28日 |
| 乗入路線 2 路線 | |
| 所属路線 |
|
| 駅番号 | R13 |
| キロ程 | ? km(淡水起点) |
|
◄R14 圓山 双連 R12► | |
| 所属路線 |
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| 駅番号 | O11 |
| キロ程 | ? km(南勢角起点) |
|
◄O10 中山国小 大橋頭 O12► | |
| 民権西路駅 | |
|---|---|
| 各種表記 | |
| 繁体字: | 民權西路站 |
| 簡体字: | 民权西路站 |
| 拼音: | Mínquán Xīlù Zhàn |
| 注音符号: | ㄇㄧㄣˊㄑㄩㄢˊ ㄒㄧㄌㄨˋ ㄓㄢˋ |
| ラテン字: | Minchuan Hsilu Chan |
| 発音: | ミンチュェンシールー ヂャン |
| 台湾語白話字: | Bîn-koân-se-lō͘ Chām |
| 台湾語発音: | Bîn-kuân-se-lōo tsām |
| 客家語白話字: | Mìn-khièn-sî-lu Chhàm |
| 日本語漢音読み: | みんけんせいろえき |
| 英文: | Minquan West Road Station |
駅概要
当駅は民権西路と捷運線型公園の交差点の地下に位置し、承徳路、中山北路の近くである。淡水線の駅は線型公園の地下にあり、新荘線の駅は民権西路の地下にある。駅名は交差する街道の名称(民権西路)から名付けられた。
歴史
駅構造

コンコースと改札口

淡水信義線ホーム

中和新蘆線ホーム
地下三層にわたる島式ホームである。淡水信義線・中和新蘆線ともに島式ホーム1面2線を有する。元々あった淡水線の出入口4(1~4)つのほかに、新荘線開業後、出入口6つ(5~10)が新設された。
駅階層
| 地面 | 出入口 コンコース |
出口1~4、コンコース、案内所、自動券売機、自動改札機 セブンイレブン(改札外)、エスカレーター、トイレ(改札内、駅北側) |
| 地下 一階 |
地下道 | 地下道(改札外、出口1側。撫順街および民権西路北側へ) |
| 1番線 | ← | |
| 2番線 | → | |
| 地下 二階 |
コンコース | 出口5~10、ロビー、案内所、自動券売機、自動改札機 エスカレーター、トイレ(西側改札外、東側改札内) |
| 地下 三階 |
1番線 | ← |
| {2番線 | → | |
駅出口
出口1は駅北側、出口2~4は駅南側、出口5・6は駅西側、出口7~10は駅の東側にある。
- 出口1:民権西路(民権西路南側)(北向)

- 出口2:錦西街(西向)
- 出口3:南広場(南向)
- 出口4:天祥路(西向)
- 出口5:承德路三段
- 出口6:成淵高中
- 出口7:中山北路二段
- 出口8:中山北路二段
- 出口9:中山北路三段
- 出口10:中山北路三段

利用状況
各年度の乗車人員は以下の通り。
| 年 | 年間 | 日平均 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 乗車 | 下車 | 乗下車計 | 出典 | 乗車 | 乗下車 | |
| 1997 | 775,734 | 798,966 | 1,574,700 | [4] | 2,780 | 5,644 |
| 1998 | 1,909,992 | 2,069,524 | 3,979,516 | 5,233 | 10,903 | |
| 1999 | 3,960,104 | 4,204,156 | 8,164,260 | 10,850 | 22,368 | |
| 2000 | 6,794,967 | 7,051,245 | 13,846,212 | 18,565 | 37,831 | |
| 2001 | 7,730,419 | 7,929,631 | 15,660,050 | 不算出[注 1] | ||
| 2002 | 8,766,131 | 8,838,286 | 17,604,417 | 24,017 | 48,231 | |
| 2003 | 8,252,169 | 8,447,651 | 16,699,820 | 22,609 | 45,753 | |
| 2004 | 8,916,244 | 8,897,476 | 17,813,720 | 24,361 | 48,671 | |
| 2005 | 9,160,041 | 9,139,046 | 18,299,087 | 25,096 | 50,134 | |
| 2006 | 9,315,443 | 9,331,859 | 18,647,302 | 25,522 | 51,088 | |
| 2007 | 9,654,440 | 9,666,622 | 19,321,062 | 26,451 | 52,934 | |
| 2008 | 10,613,165 | 10,614,711 | 21,227,876 | 28,998 | 58,000 | |
| 2009 | 10,559,796 | 10,563,702 | 21,123,498 | 28,931 | 57,873 | |
| 2010 | 10,802,071 | 10,834,236 | 21,636,307 | 29,595 | 59,278 | |
| 2011 | 9,960,547 | 9,630,938 | 19,591,485 | 27,289 | 53,675 | |
| 2012 | 9,284,927 | 8,829,032 | 18,113,959 | 25,369 | 49,492 | |
| 2013 | 8,995,662 | 8,483,345 | 17,479,007 | 24,646 | 47,888 | |
| 2014 | 8,964,011 | 8,471,781 | 17,435,792 | 24,559 | 47,769 | |
| 2015 | 8,572,659 | 8,093,597 | 16,666,256 | 23,487 | 45,661 | |
| 2016 | 8,600,924 | 8,096,955 | 16,697,879 | 23,500 | 45,623 | |
| 2017 | 8,469,727 | 8,036,087 | 16,505,814 | 23,205 | 45,221 | |
| 2018 | 8,499,234 | 8,135,791 | 16,635,025 | 23,286 | 45,575 | |
| 2019 | 8,683,962 | 8,374,769 | 17,058,731 | 23,792 | 46,736 | |
| 2020 | 7,601,178 | 7,356,548 | 14,957,726 | 20,768 | 40,868 | |
| 2021 | 5,795,428 | 5,621,404 | 11,416,832 | 15,878 | 31,279 | |
駅周辺
当駅を東西に横切る民権西路と、西側を走る承徳路にはバス専用道があり、多数の路線へ接続している。台北大橋、三重、蘆洲、新荘などにも近く、台北市の交通ハブの役割を担っている。
バス路線
脚注
註釈
- 台風ナーリー(納莉)の影響で9/17 8:00以降運休、9/21当駅以北で運行再開[1](p122-124、129)
出典
- (繁体字中国語)徐榮崇 (2015年12月). 續修臺北市志 卷五 交通志 捷運篇 第二章 捷運系統技術與工程興建 第四節 臺北捷運工程興建 五、捷運重大事件紀錄 (三)災害與更新. 臺北市文獻委員會. pp. 頁121-132. ISBN 9789860469875
- “政院経建会討論通過台北市政府所報「台北都会区大眾捷運系統内湖線、南港線東延段、新荘線曁蘆洲支線、信義線及松山線通車時程調整或訂定」一案、同意依據台北市政府実際工程進度、重新訂定営運通車時程(行政院経済建設委員会)” (2008年8月25日). 2008年9月28日閲覧。
- “北捷民權西路站完成月台門設備 9/2正式啟用”. 中廣新聞網 (Yahoo奇摩). (2013年9月2日)
- 臺北大眾捷運股份有限公司 (2022年2月15日). “臺北捷運各站進出人次”. 「臺北市交通統計資料庫查詢系統」. 臺北市政府交通局. 2022年2月16日閲覧。
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