淡水駅

台鉄淡水駅 (廃止)
	淡水 ; たんすゐ → タンシュイ; Tansui → Tanshui;
	◄竹囲 (4.2 km)
所属事業者	台湾総督府交通局鉄道部→台湾鉄路管理局
種別	廃駅
所属路線	■淡水線（廃線）
キロ程	21.2 km（台北起点）
駅構造	地上駅
開業年月日	1901年8月25日
廃止年月日	1988年7月16日

淡水駅
各種表記
繁体字：	淡水站
簡体字：	淡水站
拼音：	Dànshuǐ Zhàn
注音符号：	ㄉㄢˋ ㄕㄨㄟˇ ㄓㄢˋ
発音：	タンシュイヂャン
台湾語白話字：	Tām-chúi Chām
台湾語発音：	Tām-tsúi Tsām
客家語白話字：	Thâm-súi Chhàm
日本語漢音読み：	たんすいえき
英文：	Tamsui Station

淡水駅
	駅舎
	淡水 ; タンシュイ; Tamsui;
	(2.1 km) 紅樹林 R27►
所在地	新北市淡水区中正路1号
駅番号	R28
所属事業者	台北大衆捷運股份有限公司; （台北捷運）
所属路線	■淡水信義線（淡水線）
駅構造	高架駅
ホーム	1面2線
乗車人員; -統計年度-	(#利用状況節参照); -人/日（降車客含まず）
乗降人員; -統計年度-	(#利用状況節参照); -人/日
開業年月日	1997年3月28日

淡水駅（たんすいえき）は、台湾新北市淡水区にある、台北捷運淡水信義線の駅。駅番号は「R28」。路面電車の停留所を除くと台湾の鉄道駅で最北端に位置する。

本項では、かつて当駅付近にあった台湾鉄路管理局淡水線（廃止）の淡水駅についても記述する。

歴史

台鉄淡水駅

1901年（明治34年）8月25日 - 台湾総督府鉄道部淡水線の開通に伴い淡水停車場が開業[1]。
1951年 - 2代目駅舎落成。
1988年7月15日 - この日を以って淡水線の運行を終了、翌日廃止後に捷運工事着工[2]^(p326)。

捷運淡水駅

1997年3月28日 - 捷運淡水線の開通に伴い、捷運駅として開業[2]^(p327)。
2003年 - 英語駅名を「Tamshui Station」から「Danshui Station」に変更[3]。
2011年6月16日 - 英語駅名を「Tamsui Station」に変更[4]。
2015年 - 可動式ホーム柵の供用を開始[5]。
2019年12月28日 - 3号出口供用[6]。

駅構造

島式ホーム1面2線を有する高架駅。ホーム（2F）-改札口（1F）間の階段は3ヶ所設けられており、エレベーターはホーム北端（車止め方）にある。トイレは1階改札内に位置する[7]。

のりば

1・2	淡水信義線（下り）	象山方面

プラットホーム（可動式ホーム柵設置前）
同（設置後）
改札口

駅出口

出口は3ヶ所あり、1、2は東側に、3は西側にある。

出口1：中正路
出口2：学府路
出口3：金色水岸

利用状況

台北捷運

年	年間				1日平均
年	乗車	下車	乗下車計	出典	乗車	乗下車
1997	2,596,232	2,775,338	5,371,570	[注 1]	9,797	20,270
1998	4,928,025	5,105,391	10,033,416	[9]	13,501	27,489
1999	7,684,442	7,793,678	15,478,120		21,053	42,406
2000	9,389,269	9,592,337	18,981,606		25,654	51,862
2001	9,662,604	9,702,620	19,365,224		不算出[注 2]
2002	10,084,136	9,969,341	20,053,477		27,628	54,941
2003	9,876,086	9,777,859	19,653,945		27,058	53,846
2004	10,623,340	10,529,133	21,152,473		29,026	57,794
2005	10,884,842	10,750,385	21,635,227		29,821	59,275
2006	11,458,624	11,298,540	22,757,164		31,393	62,348
2007	11,817,866	11,628,098	23,445,964		32,378	64,236
2008	12,507,900	12,257,624	24,765,524		34,175	67,665
2009	12,408,905	12,157,363	24,566,268		33,997	67,305
2010	12,634,296	12,335,597	24,969,893		34,615	68,411
2011	13,449,899	13,113,757	26,563,656		36,849	72,777
2012	14,118,922	13,765,136	27,884,058		38,576	76,186
2013	14,690,423	14,344,175	29,034,598		40,248	79,547
2014	14,762,892	14,420,300	29,183,192		40,446	79,954
2015	14,612,262	14,237,028	28,849,290		40,034	79,039
2016	14,582,090	14,212,091	28,794,181		39,842	78,673
2017	14,140,076	13,774,118	27,914,194		38,740	76,477
2018	14,375,721	13,925,436	28,301,157		39,386	77,537
2019	14,472,026	13,571,505	28,043,531		39,649	76,832
2020	11,728,224	10,821,725	22,549,949		32,044	61,612
2021	9,214,096	8,445,464	17,659,560		25,244	48,382

総督府交通局および台鐵

総督府交通局（1901-1938年度）
年	年間				1日平均
年	乗車	下車	乗降車計	出典	乗車	乗降車
1901年度	39,683	46,543	86,226	[10]	181	394
1902年度	65,524	67,100	132,624	[11]	180	363
1903年度	65,793	66,375	132,168	[12]	180	361
1904年度	68,546	69,995	138,541	[13]	188	380
1905年度	75,838	74,000	149,838	[14]	208	411
1906年度	78,247	76,942	155,189	[15]	214	425
1907年度	77,881	77,230	155,111	[16]	213	424
1908年度	85,692	83,154	168,846	[17]	235	463
1909年度	87,189	86,423	173,612	[18]	239	476
1910年度	80,169	82,341	162,510	[19]	220	445
1911年度	87,915	88,184	176,099	[20]	240	481
1912年度	91,227	95,125	186,352	[21]	250	511
1913年度	88,797	92,103	180,900	[22]	243	496
1914年度	101,768	99,627	201,395	[23]	279	552
1915年度	95,091	86,783	181,874	[24]	260	497
1916年度	95,455	90,987	186,442	[25]	262	511
1917年度	105,456	102,260	207,716	[26]	289	569
1918年度	132,653	125,403	258,056	[27]	363	707
1919年度	159,353	146,193	305,546	[28]	435	835
1920年度	168,525	160,492	329,017	[29]	462	901
1921年度	156,493	153,487	309,980	[30]	429	849
1922年度	149,531	148,420	297,951	[31]	410	816
1923年度	154,023	151,631	305,654	[32]	422	837
1924年度	174,534	172,222	346,756	[33]	478	950
1925年度	181,171	176,819	357,990	[34]	496	981
1926年度	179,422	179,802	359,224	[35]	492	984
1927年度	170,077	178,007	348,084	[36]	466	954
1928年度	183,367	185,837	369,204	[37]	502	1,012
1929年度	189,698	194,166	383,864	[38]	520	1,052
1930年度	170,651	176,727	347,378	[39]	468	952
1931年度	144,747	147,596	292,343	[40]	395	799
1932年度	130,725	134,590	265,315	[41]	358	727
1933年度	137,982	142,070	280,052	[42]	378	767
1934年度	164,856	166,287	331,143	[43]	452	907
1935年度	205,706	207,670	413,376	[44]	562	1,129
1936年度	219,198	220,513	439,711	[45]	601	1,205
1937年度	237,479	243,918	481,397	[46]	651	1,319
1938年度	256,632	262,803	519,435	[47]	703	1,423
資料なし

台鐵
年	年間				1日平均
年	乗車	下車	乗下車計	出典	乗車	乗下車
1946	491,182	672,038	1,163,220	[48]	1,346	3,187
資料なし
1952	684,992	721,442	1,406,434	[49]	1,872	3,853
1953	688,410	587,804	1,276,214		1,881	3,496
1954	718,001	716,607	1,434,608		1,967	3,930
1955	848,313	907,143	1,755,456		2,324	4,809
1956	1,001,128	1,058,787	2,059,915		2,735	5,628
1957	1,381,128	1,517,446	2,898,574		3,784	7,941
1958	1,525,196	1,453,933	2,979,129		4,179	8,162
1959	1,507,983	1,429,232	2,937,215		4,131	8,025
1960	1,671,943	1,621,860	3,293,803		4,568	8,999
1961	1,839,519	1,787,070	3,626,589		5,040	9,936
1962	1,714,074	1,711,288	3,425,362		4,696	9,385
1963	1,695,699	1,682,243	3,377,942		4,633	9,229
1964	1,776,089	1,748,567	3,524,656		4,853	9,630
1965	1,833,301	1,792,685	3,625,986		5,023	9,934
1966	1,904,680	1,865,739	3,770,419		5,218	10,330
1967	2,046,929	2,069,715	4,116,644		5,593	11,248
1968	2,248,715	2,263,058	4,511,773		6,144	12,327
1969	2,086,920	2,119,491	4,206,411		5,718	11,524
1970	1,981,558	1,984,871	3,966,429		5,429	10,867
1971	1,467,810	1,446,742	2,914,552		4,010	7,963
1972	1,394,907	1,345,593	2,740,500		3,811	7,488
1973	1,886,412	1,822,948	3,709,360		5,168	10,163
1974	3,009,271	2,936,592	5,945,863		8,245	16,290
1975	3,124,329	3,080,845	6,205,174		8,560	17,000
1976	3,063,006	3,028,700	6,091,706		8,369	16,644
1977	2,987,096	2,965,301	5,952,397		8,184	16,308
1978	3,074,316	3,046,454	6,120,770		8,423	16,769
1979	2,639,637	2,582,047	5,221,684		7,232	14,306
1980	2,826,379	2,750,425	5,576,804		7,722	15,237
1981	2,448,312	2,413,932	4,862,244		6,708	13,321
1982	2,026,436	2,043,984	4,070,420		5,552	11,152
1983	1,719,110	1,746,803	3,465,913		4,710	9,496
1984	1,588,010	1,588,578	3,176,588	[50]	4,339	8,679
1985	1,629,644	1,630,243	3,259,887	[51]	4,465	8,931
1986	1,495,848	1,485,365	2,981,213	[52]	4,098	8,168
1987	1,322,575	1,301,483	2,624,058	[53]	3,623	7,189
1988	775,820	847,542	1,623,362	[54]	3,938	8,240

駅周辺

淡水老街の街並み

中正東路南側の中山路、中正路との交差点東側に位置している。駅西側は淡水老街であり、多くの屋台等が軒を連ねる観光地となっている。また淡水河を利用して八里、漁人碼頭へ連絡するため、週末は多くの観光客が利用している。

淡水河
- 淡水夕陽警官区
- 河濱公園
- 淡水河岸自行車道
淡水老街
淡江大学
英専路夜市
淡水区公所
新北市政府警察局
淡水国民小学
淡水社区大学
鄧公国民小学
YouBike（新北市公共自転車）捷運淡水駅

バス路線

駅の位置する場所は捷運以外に、駅前の東側及び北側に「捷運淡水站」バス停が設置され淡海、漁人碼頭、北海岸、八里などへの便が運行されている。

	路線	運行事業者	区間	脚注
308	指南客運	淡江大学 - 捷運剣潭駅
631	淡水客運	淡水 - 北投	新北市公車所属。
756	指南客運	淡江大学 - 北門
757	指南客運	淡海新市鎮 - 台北	三段徴収。
821	中興巴士	三芝 - 天文科學館	四段徴収。新北市公車所属。
836	指南客運	捷運淡水駅 - 漁人碼頭	淡水古蹟園区遊園公車新北市公車所属。
837	淡水客運	淡海 - 福徳里	休日は漁人碼頭まで運行新北市公車所属。
857	三重客運	淡海 - 板橋	新北市公車所属。
860	淡水客運	淡水 - 台2線 - 三芝	新北市公車所属。
861	淡水客運	淡水 - 三芝	新北市公車所属。
862	淡水客運、基隆客運	捷運淡水駅 - 亀吼漁港	台湾好行皇冠北海岸線新北市公車所属。
863	淡水客運	淡水 - 金山	新北市公車所属。
864	淡水客運	三芝 - 捷運剣潭駅	新北市公車所属。
865	淡水客運	淡水 - 茂林	新北市公車所属。
866	淡水客運	淡水 - 内横山	新北市公車所属。
867	淡水客運	淡水 - 尖山湖	新北市公車所属。
868	淡水客運	淡水 - 小坪頂－淡水	新北市公車所属。
869	淡水客運	淡水 - 高爾富山莊	新北市公車所属。
870	淡水客運	淡水 - 忠山	新北市公車所属。
871	淡水客運	淡水 - 行忠堂	新北市公車所属。
872	淡水客運	淡水 - 中泰	新北市公車所属。
873	淡水客運	淡水 - 中和里	新北市公車所属。
874	淡水客運	淡水 - 大湖	新北市公車所属。
875	淡水客運	淡水 - 北新荘	新北市公車所属。
876	淡水客運	淡水 - 三芝	新北市公車所属。
877	淡水客運	淡水 - 石門	新北市公車所属。
878	淡水客運	八里 - 捷運淡水駅	新北市公車所属。
880	指南客運	淡海 - 樹林	新北市公車所属。
881	指南客運	捷運淡水駅 - 淡海	新北市公車所属。
882	淡水客運	捷運紅樹林駅 - 三芝	新北市公車所属。
883	指南客運	淡海 - 樹林	新北市公車所属。
892	指南客運	台北 - 石門	六段徴収。新北市公車所属。
893	指南客運	淡水 - 北新荘	新北市公車所属。
947	指南客運、淡水客運	淡海 - 板橋	新北市公車所属。
983	淡水客運	淡海新市鎮 - 捷運関渡駅	新北市公車所属。
1505	指南客運	淡海 - 中和	四段徴収。
紅26	指南客運	漁人碼頭 - 捷運淡水駅	新北市公車所属。
紅27	指南客運	捷運淡水駅 - 淡江大学（側門外）	新北市公車所属。
紅28	淡水客運	捷運淡水駅 - 淡江大学（正門内）	新北市公車所属。
紅28直	淡水客運	捷運淡水駅 - 淡江大学	鄧公路に直行。新北市公車所属。
紅36	淡水客運	新春街 - 捷運淡水駅	新北市公車所属。
紅37	淡水客運	淡海新市鎮 - 捷運淡水駅	新北市公車所属。
紅38	淡水客運	淡海新市鎮 - 捷運淡水駅	新北市公車所属。
894	淡水客運	淡海新市鎮 - 捷運淡水駅	新北市公車所属。
紅39	淡水客運	新春街 - 捷運淡水駅	新北市公車所属。
紅51	淡水客運	淡海新市鎮 - 捷運淡水駅	新北市公車所属。
F101	指南客運	坪頂 - 樹興	新北市区免費公車（無料バス）所属。
F102	指南客運	忠寮 - 樹興	新北市区免費公車所属。
F103	指南客運	忠寮 - 忠山	新北市区免費公車所属。
F105	指南客運	興仁 - 忠山	新北市区免費公車所属。
F106	指南客運	興仁 - 屯山（海線）	新北市区免費公車所属。
F107	指南客運	竹圍 - 竿蓁	新北市区免費公車所属。
F108	指南客運	竹圍 - 竿蓁	新北市区免費公車所属。
F109	指南客運	北投 - 埤島	新北市区免費公車所属。
F110	指南客運	短程区間車	新北市区免費公車所属。
F111	指南客運	崁頂 - 新興	新北市区免費公車所属。
F112	指南客運	沙崙 - 油車	新北市区免費公車所属。
淡水-南港跳蛙公車	淡水客運	淡海 - 板橋	新北市公車所属。
淡水-内湖-南港跳蛙公車	淡水客運	淡海 - 板橋	新北市公車所属。

隣の駅

台北捷運

淡水信義線

淡水駅 (R28) - 紅樹林駅 (R27)

台湾鉄路管理局

淡水線（廃線）

竹囲駅 - 淡水駅

脚注

註釈

平均値は有料化後の4/11以降で算出[8]
台風ナーリー（納莉）の影響で9/17 8:00-9/18運休、9/19剣潭以北運行再開[2]^{(p122-124、129)}

出典

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外部リンク

淡水駅周辺地図（台北捷運公司）（繁体字中国語）
台北捷運淡水駅（日本語）

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[9] 平均値は有料化後の4/11以降で算出[8]

[11] 台風ナーリー（納莉）の影響で9/17 8:00-9/18運休、9/19剣潭以北運行再開[2]^{(p122-124、129)}

[1] 台湾総督府 (1901-08-19). “台湾総督府報告示第84号”. 官報. 1901年08月31日 (第5450号 ed.). 大蔵省印刷局. p. 458. "明治三十四年八月二十五日ヨリ臺北桃仔園間改良線及臺北淡水間新線鐵道運輸營業ヲ開始ス" 国立国会図書館

[市志捷運-2] 徐榮崇 (2015年12月). 續修臺北市志卷五交通志捷運篇. 臺北市文獻委員會. pp. 頁121-132. ISBN 9789860469875

[3] “台北捷運車站英譯年底全面改為漢語拼音式”. 大紀元. (2003年11月23日)

[4] “淡水、鹿港不愛漢語拼音 2古城爭回傳統譯名”. 自由時報. (2011年6月28日)

[5] 台北捷運公司 (2018-11-01). “6 經營成果”. 台北捷運公司年報 (台北市政府) (2015年報): 頁35. ISSN 1810-9179.

[6] “捷運淡水站新出口3號走到老街更方便”. 好房網News. (2019年12月28日)

[7] ttp://web.metro.taipei/img/ALL/INFOPDF/071.pdf

[8] 臺北市政府主計處 (1998). "捷運淡水線各站進出人次＝Number of Passengers of Rapid Transit for Tamshui -by All Stations (1997)". 臺北市統計要覽 (Report) (中華民國86年 ed.). 國家圖書館政府統計資訊網. pp. 494–497. {{cite report}}: 不明な引数|month=は無視されます。 (説明)

[10] 臺北大眾捷運股份有限公司 (2022年2月15日). “臺北捷運各站進出人次”. 「臺北市交通統計資料庫查詢系統」. 臺北市政府交通局. 2022年2月16日閲覧。

[12] “交通鐵道旅客及貨物”. 台湾総督府統計書 (第5回(明治34年) ed.). 国立国会図書館. (1903). pp. 624-625

[13] “交通鐵道旅客及貨物”. 台湾総督府統計書 (第6回(明治35年) ed.). 国立国会図書館. (1904). pp. 697-699

[14] “交通鐵道旅客及貨物”. 台湾総督府統計書 (第7回(明治36年) ed.). 国立国会図書館. (1905). pp. 859-862

[15] “交通鐵道旅客及貨物”. 台湾総督府統計書 (第8回(明治37年) ed.). 国立国会図書館. (1905). pp. 609-611

[16] “交通鐵道旅客及貨物”. 台湾総督府統計書 (第9回(明治38年) ed.). 国立国会図書館. (1907). pp. 854-857

[17] “交通鐵道旅客及貨物”. 台湾総督府統計書 (第10回(明治39年) ed.). 国立国会図書館. (1907). pp. 734-737

[18] “交通鐵道旅客及貨物”. 台湾総督府統計書 (第11回(明治40年) ed.). 国立国会図書館. (1908). pp. 607-610

[19] “交通鐵道旅客及貨物ノ數量”. 台湾総督府統計書 (第12回(明治41年) ed.). 国立国会図書館. (1909). pp. 627-630

[20] “交通鐵道旅客及貨物ノ數量”. 台湾総督府統計書 (第13回(明治42年) ed.). 国立国会図書館. (1910). pp. 530-532

[21] “交通鐵道旅客及貨物ノ數量”. 台湾総督府統計書 (第14回(明治43年) ed.). 国立国会図書館. (1912). pp. 472-473

[22] “交通鐵道旅客及貨物ノ數量”. 台湾総督府統計書 (第15（明治44年） ed.). 国立国会図書館. (1913). pp. 504-505

[23] “交通鐵道旅客及貨物ノ數量”. 台湾総督府統計書 (第16（大正元年） ed.). 国立国会図書館. (1914). pp. 522-523

[24] 台湾総督府交通局鉄道部 (1914-11-10). “統計圖表第十八表驛別乘降旅客人員表”. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第15(大正2年度). pp. 30-33 国立国会図書館

[25] 台湾総督府交通局鉄道部 (1915-11-30). “統計圖表第十七表驛別乘降旅客人員表”. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第16(大正3年度). pp. 30-33 国立国会図書館

[26] 台湾総督府交通局鉄道部 (1916-11-30). “統計圖表第十六表驛別乘降旅客人員表”. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第17(大正4年度). pp. 28-31 国立国会図書館

[27] 台湾総督府交通局鉄道部 (1917-11-25). “統計圖表第十六表驛別乘降旅客人員表”. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第18(大正5年度). pp. 28-31 国立国会図書館

[28] 台湾総督府交通局鉄道部 (1918-11-30). “統計圖表第一五表驛別乘降旅客人員表”. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第19(大正6年度). pp. 26-29 国立国会図書館

[29] 台湾総督府交通局鉄道部 (1919-12-25). “統計圖表第一五表驛別乘降旅客人員表”. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第20(大正7年度). pp. 26-29 国立国会図書館

[30] 台湾総督府交通局鉄道部 (1920-12-30). “統計圖表第一五表驛別乘降旅客人員表”. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第21(大正8年度). pp. 28-31 国立国会図書館

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[32] 台湾総督府交通局鉄道部 (1922-12-25). “統計圖表第一五表驛別乘降旅客人員表”. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第23(大正10年度). pp. 28-33 国立国会図書館

[33] 台湾総督府交通局鉄道部 (1923-12-17). “統計圖表第一五表驛別乘降旅客人員表”. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第24(大正11年度). pp. 28-31 国立国会図書館

[34] 台湾総督府交通局鉄道部 (1924-12-18). “統計圖表第一六表驛別乘降旅客人員表”. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第25(大正12年度). pp. 38-41 国立国会図書館

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[50] 臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會 (1947-5). 臺灣鐵路業務統計要覽民國35年度. 臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會. p. 28 国家図書館

[51] 白惇仁 (1989年). “淡水鎮志下冊”. 淡水鎮公所. pp. 頁302-303. 2019年6月1日閲覧。国家図書館

[52] 交通部臺灣鐵路管理局 (1985). 中華民國73年臺灣鐵路統計年報各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (Report). 國家圖書館政府統計資訊網. pp. 頁66-77. {{cite report}}: 不明な引数|month=は無視されます。 (説明)

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[54] 交通部臺灣鐵路管理局 (1987). 中華民國75年臺灣鐵路統計年報各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (Report). 國家圖書館政府統計資訊網. pp. 頁64-75. {{cite report}}: 不明な引数|month=は無視されます。 (説明)

[55] 交通部臺灣鐵路管理局 (1988). 中華民國76年臺灣鐵路統計年報各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (Report). 國家圖書館政府統計資訊網. pp. 頁62-73. {{cite report}}: 不明な引数|month=は無視されます。 (説明)

[56] 交通部臺灣鐵路管理局 (1989). 中華民國77年臺灣鐵路統計年報各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (Report). 國家圖書館政府統計資訊網. pp. 頁42-53. {{cite report}}: 不明な引数|month=は無視されます。 (説明)

淡水駅

歴史

台鉄淡水駅

捷運淡水駅

駅構造

のりば

駅出口

利用状況

駅周辺

バス路線

隣の駅

脚注

註釈

出典

関連項目

外部リンク