磯原駅
磯原駅（いそはらえき）は、茨城県北茨城市磯原町磯原にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）常磐線の駅である[1]。北茨城市の代表駅である。事務管コードは▲421127[4]。
| 磯原駅 | |
|---|---|
 西口（2022年2月） | |
|
いそはら Isohara | |
 | |
| 所在地 | 茨城県北茨城市磯原町磯原759 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■常磐線 |
| キロ程 | 171.6 km（日暮里起点） |
| 電報略号 | ソラ |
| 駅構造 | 地上駅（橋上駅）[1] |
| ホーム | 2面2線[1] |
| 乗車人員 -統計年度- |
1,395人/日（降車客含まず） -2022年- |
| 開業年月日 | 1897年（明治30年）2月25日[2] |
| 備考 | 業務委託駅[3] |
東口（2022年2月）
歴史
- 1897年（明治30年）2月25日：日本鉄道の駅として 開業[2]。
- 1906年（明治39年）11月1日：日本鉄道が国有化され、官設鉄道の所属となる[2]。
- 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定により常磐線の所属となる。
- 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道が発足。
- 1974年（昭和49年）7月20日：貨物の取り扱いを廃止[2]。
- 1976年（昭和51年）5月24日：第27回全国植樹祭に出席した天皇、皇后のお召し列車が磯原駅発、土浦駅着で運転[8]。
- 1978年（昭和53年）10月：駅西土地区画整理事業起工[9]。
- 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止[2]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる[2]。
- 1992年（平成4年）11月：駅東まちなみ整備事業完工[10]。
- 1997年（平成9年）
- 2002年（平成14年）5月24日：発車メロディが『七つの子』になる。
- 2009年（平成21年）3月14日：東京近郊区間拡大に伴い、ICカード「Suica」サービス開始[14]。
- 2019年（令和元年）10月31日：みどりの窓口の営業を終了[15]。
利用状況
JR東日本によると、2022年度（令和4年度）の1日平均乗車人員は1,395人である[利用客数 1]。
2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。
| 乗車人員推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
| 2000年（平成12年） | 2,544 | [利用客数 2] |
| 2001年（平成13年） | 2,505 | [利用客数 3] |
| 2002年（平成14年） | 2,454 | [利用客数 4] |
| 2003年（平成15年） | 2,322 | [利用客数 5] |
| 2004年（平成16年） | 2,247 | [利用客数 6] |
| 2005年（平成17年） | 2,237 | [利用客数 7] |
| 2006年（平成18年） | 2,206 | [利用客数 8] |
| 2007年（平成19年） | 2,144 | [利用客数 9] |
| 2008年（平成20年） | 2,007 | [利用客数 10] |
| 2009年（平成21年） | 1,928 | [利用客数 11] |
| 2010年（平成22年） | 1,915 | [利用客数 12] |
| 2011年（平成23年） | 1,860 | [利用客数 13] |
| 2012年（平成24年） | 2,090 | [利用客数 14] |
| 2013年（平成25年） | 2,063 | [利用客数 15] |
| 2014年（平成26年） | 1,938 | [利用客数 16] |
| 2015年（平成27年） | 1,918 | [利用客数 17] |
| 2016年（平成28年） | 1,850 | [利用客数 18] |
| 2017年（平成29年） | 1,827 | [利用客数 19] |
| 2018年（平成30年） | 1,759 | [利用客数 20] |
| 2019年（令和元年） | 1,697 | [利用客数 21] |
| 2020年（令和2年） | 1,360 | [利用客数 22] |
| 2021年（令和3年） | 1,337 | [利用客数 23] |
| 2022年（令和4年） | 1,395 | [利用客数 1] |
脚注
記事本文
- 『週刊 JR全駅・全車両基地』 42号 水戸駅・常陸太田駅・高萩駅ほか74駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年6月9日、23頁。
- 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、432頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- 事業エリアマップ - JR東日本ステーションサービス.2021年11月24日閲覧
- 日本国有鉄道旅客局(1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表 昭和59年４月20日現行』。
- 野口雨情記念館.北茨城市歴史民俗資料館-北茨城市観光協会公式ホームページ
- 二ツ島-北茨城市観光協会公式ホームページ
- 花園渓谷-北茨城市観光協会公式ホームページ
- 原武史『昭和天皇御召列車全記録』新潮社、2016年9月30日、144頁。ISBN 978-4-10-320523-4。
- 『北茨城市統計書 令和4年版』 4頁
- 『北茨城市統計書 令和4年版』 7頁
- 『北茨城市統計書 令和4年版』 8頁
- 「JR磯原駅橋上化完成 来月1日から使用」『交通新聞』交通新聞社、1997年10月16日、1面。
- 「JR年表」『JR気動車客車編成表 '98年版』ジェー・アール・アール、1998年7月1日、183頁。ISBN 4-88283-119-8。
- 『Suicaをご利用いただけるエリアが広がります。』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2008年12月22日。 オリジナルの2020年5月25日時点におけるアーカイブ。2020年5月25日閲覧。
- “駅の情報（磯原駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2019年10月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年10月4日閲覧。
- 駅の情報（磯原駅）：JR東日本 - JR東日本.2021年11月24日閲覧
利用状況
- “各駅の乗車人員（2022年度）”. 東日本旅客鉄道. 2023年7月10日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月5日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月5日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月5日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月5日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月5日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月5日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月5日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月5日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月5日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月5日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月5日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月5日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月5日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月5日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月5日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月5日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月5日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年7月6日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月12日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2019年度）”. 東日本旅客鉄道. 2020年7月12日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2020年度）”. 東日本旅客鉄道. 2021年7月24日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2021年度）”. 東日本旅客鉄道. 2022年8月6日閲覧。
参考文献
- 北茨城市市長公室企画政策課 編『北茨城市統計書（令和4年版）』北茨城市市長公室企画政策課情報政策係、2022年9月。 オリジナルの2015年2月12日時点におけるアーカイブ。2023年11月19日閲覧。
関連項目
.svg.png.webp){kind=logo}
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.