祝田駅

祝田駅(ほうだえき)は、静岡県引佐郡細江町中川(開業時は旧・引佐郡中川村中川、現・浜松市浜名区細江町中川)にあった遠州鉄道奥山線廃駅)である。奥山線の廃線に伴い1964年昭和39年)11月1日に廃駅となった。

祝田駅
ほうだ
Houda
(1.4 km)
(1.4 km) 金指
地図
所在地 静岡県引佐郡細江町中川(現・浜松市浜名区細江町中川)
北緯34度48分30.0秒 東経137度41分12.0秒
所属事業者 遠州鉄道
所属路線 奥山線
キロ程 14.5 km(遠鉄浜松起点)
駅構造 地上駅
ホーム 1面1線
開業年月日 1914年大正3年)11月30日
廃止年月日 1964年昭和39年)11月1日
備考 奥山線廃線に伴い廃駅

歴史

駅構造

廃止時点で、単式ホーム1面1線を有する地上駅であった[4]。ホームは線路の西側(奥山方面に向かって左手側)に存在した[4]転轍機を持たない棒線駅となっていた[4]

列車交換設備を有さない無人駅となっていた[5]

駅周辺

浜松軽便鉄道及び浜松鉄道の初代社長[6]である伊東要蔵の出身地[7]であり、当地附近に住んでいた[8]

その他

当駅の奥山方には奥山線最長の橋梁である「都田川橋梁」(全長約97 m)が存在した[4]。沿線でも屈指の大工事であったという[4]

駅跡

谷駅跡附近の築堤から当駅跡附近までの線路跡は住宅地へ転用されているが、2007年平成19年)8月時点では住宅地の脇にある林の中の僅かな区間に線路跡と思われる小道があった[9]。また、当駅跡附近から金指駅間の線路跡は、1997年(平成9年)時点では国道257号などの道路の拡幅により失われた[10]。2007年(平成19年)8月時点[5][9]2010年(平成22年)時点でも同様であった[11]

都田川橋梁も、附近の上流にあった道路橋の掛け替えに伴い国道257号に取り込まれたために、1997年(平成9年)時点で道路の下になっていた[10]

隣の駅

遠州鉄道
奥山線
谷駅 - 祝田駅 - 金指駅

脚注

  1. 書籍『新 鉄道廃線跡を歩く3 北陸・信州・東海編』(JTBパブリッシング2010年4月発行)216ページより。
  2. 書籍『日本鉄道旅行地図帳 全線全駅全廃線 7 東海』(監修:今尾恵介新潮社2008年11月発行)35ページより。
  3. 書籍『新 消えた轍 6 中部』(著:寺田裕一、ネコ・パブリッシング2011年5月発行)71ページより。
  4. 書籍『RM LIBRARY 10 追憶の遠州鉄道奥山線』(著:飯島嚴、ネコ・パブリッシング、2000年5月発行)19-22ページより。
  5. 書籍『私鉄の廃線跡を歩くII 関東・信州・東海編』(著:寺田裕一、JTBパブリッシング、2008年1月発行)44-47ページより。
  6. 『RM LIBRARY 10』29ページより。なお、同書の「伊藤」は誤植。
  7. 書籍『今は昔 しずおか懐かし鉄道』(編:静岡新聞社静新新書2006年6月発行)85,91ページより。
  8. 書籍『鉄道廃線跡を歩くIII』(JTBパブリッシング、1997年5月発行)93ページより。
  9. 『新 消えた轍 6』76ページより。
  10. 『鉄道廃線跡を歩くIII』92ページより。
  11. 『新 鉄道廃線跡を歩く3』129ページより。

関連項目

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.