神崎橋

神崎橋（かんざきばし）は、大阪府大阪市淀川区加島三丁目から兵庫県尼崎市西川を結ぶ、神崎川に架かる橋である。大阪府側では浪速の名橋50選に選定されている。

大阪府道41号標識
兵庫県道41号標識
神崎橋（大阪市側から撮影）

概要

橋の長さは321.2メートル、幅は21.5メートルの合成桁橋[1]。現在使用中の橋は、1978年3月に架け替えられた。合成桁橋としては日本で最大規模とされている。

大阪府道・兵庫県道41号大阪伊丹線（大阪市側の通称「十三通」、尼崎市側の通称「近松線」）が通っている。

歴史

神崎橋の名前は「太平記」にも記されているが、南北朝時代に戦乱に巻き込まれて損壊したとされている[2][3]。近代まで長らく橋は途絶え、渡し船が交通を担っていた。

近代の橋としては、1923年にこの地に最初の橋が架けられた。その後1953年、1978年の二度にわたって架け替えられている。1953年に架け替えられた橋は、日本初の合成桁橋だった。

近隣施設

橋東詰（大阪府側）

橋西詰（兵庫県側）
  • 神崎
  • 阪神バス（尼崎市内線）神崎橋バス停（大阪側にあった同名停留所とは別）・西川バス停
  • 西川東公園
  • 西川八幡神社

脚注
  1. 合成桁橋とは - コトバンク
  2. ウィキソースには、太平記/巻第三十八の原文があります。 太平記巻第三十八 320 和田楠与箕浦次郎左衛門軍事
  3. オープンアクセス『太平記 下』（有朋堂書店、1927年）583-584頁 - 国立国会図書館デジタルコレクション

外部リンク

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