福島県道15号小名浜四倉線

• 起点：いわき市泉町滝尻字南坪
• 終点：いわき市四倉町字東一丁目
• 総延長： 26.926 km
• 重用延長：4.565 km
• 実延長：22.361 km

[1]

• 国道6号（いわき市平下神谷御城 - いわき市四倉町字東一丁目）

中之作南トンネル

• 全長：96.4m[4]
• 幅員：6.5（10.5）m
• 高さ：6.5m
• 工法：上部半断面先進工法
• 竣工：1972年3月[5]
• 施工：掘江工業[6]

永崎字馬落前から中之作字榎戸に跨る。総事業費は8300万円。

中之作北トンネル

• 全長：194.3m[4]
• 幅員：6.5（10.5）m
• 高さ：6.5m
• 工法：上部半断面先進工法
• 竣工：1973年3月[5]
• 施工：加地和組

中之作字戦から江名字安竜に跨る。総事業費は1億1000万円。

安竜トンネル

• 全長：141.0m[4]
• 幅員：6.5（8.5）m
• 高さ：6.0m
• 工法：上部半断面先進工法
• 竣工：1971年12月[5]
• 施工：加地和組[6]

江名字風越から江名字天ヶ作に跨り、真言宗江龍山真福寺の境内の地下を横断する。南詰にて当県道の旧道と接続する。

新江名トンネル

• 全長：165.7m[4]
• 幅員：6.5（8.5）m
• 高さ：6.0m
• 工法：上部半断面先進工法
• 竣工：1973年3月[5]
• 施工：加地和組[6]

江名字天ヶ作地内に位置する。総工費は1億1200万円。

合磯トンネル

• 全長：195.0m[4]
• 幅員：6.5（8.5）m
• 高さ：6.0m
• 工法：上部半断面先進工法
• 竣工：1974年3月[5]
• 施工：加地和組[6]

江名から平豊間に跨る。起点側すぐに福島県道48号江名常磐線が分岐する丁字路が位置する。総工費は1億7100万円。

豊間トンネル

• 全長：126.3m[4]
• 幅員：6.5（8.5）m
• 高さ：6.0m
• 工法：上部半断面先進工法
• 竣工：1970年6月[5]
• 施工：加地和組[6]

平豊間から平沼ノ内に至る。1969年度より地方道改良事業として着工された。総工費は当時の金額で7000万円。

芳川橋

• 全長：118.0m
• 幅員：16.3m
• 竣工：1975年[7]

泉町滝尻字松原から小名浜字平蔵塚に至り、二級水系藤原川を渡る。橋上は上下対向2車線で供用され、上下線両側に歩道が整備されている。東詰には新常磐交通吉川橋バス停（同音だが表記が異なる）が設置されている。

豊間橋

• 全長：43.3m
• 幅員：11.3m
• 竣工：1963年[8]

平豊間字下町、字塩場に位置し、二級水系諏訪川を渡る。

六十枚橋

• 全長：259m
• 幅員：13m
• 竣工：1979年[9]

平荒田目字田中内北、字古川から平下神谷字志賀分に至り、二級水系夏井川を渡る。橋上は上下対向2車線で供用され、上下線両側に歩道が整備されている。

東日本大震災前のいわき市永崎付近（2007年9月）

いわき市小名浜付近

• 福島県道20号いわき上三坂小野線・福島県道240号釜戸小名浜線（起点）
• 福島県道26号小名浜平線・福島県道156号小名浜港線（いわき市小名浜本町、小名浜本町交差点）
• 福島県道66号小名浜小野線（いわき市小名浜下神白林崎）
• 福島県道48号江名常磐線（いわき市江名南町）
• 福島県道382号豊間四倉線（いわき市平豊間兎渡路）
• 福島県道241号下高久谷川瀬線（いわき市平下高久）
• 福島県道229号甲塚古墳線（いわき市平荒田目）
• 国道6号・福島県道159号草野停車場線（いわき市平下神谷御城）
• 福島県道35号いわき浪江線（いわき市平下神谷仲田）
• 国道6号上・福島県道160号四倉停車場線（いわき市四倉町字東一丁目、終点）

• 国立病院機構いわき病院
• 永崎海水浴場
• 福島県立小名浜高等学校
• 三菱ケミカル小名浜事業所
• いわき市消防本部小名浜消防署