美濃大久保駅
美濃大久保駅(みのおおくぼえき)は、かつて岐阜県大垣市赤坂町にあった西濃鉄道昼飯線の貨物駅(廃駅)である[2]。
| 美濃大久保駅 | |
|---|---|
![]() 駅跡(2006年8月) | |
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みのおおくぼ Mino-Ōkubo | |
![]() | |
| 所在地 |
岐阜県不破郡赤坂町[1] (現・大垣市赤坂町) |
| 所属事業者 | 西濃鉄道 |
| 所属路線 | 昼飯線 |
| キロ程 | 1.1 km(美濃赤坂起点) |
| 駅構造 | 地上駅 |
| 開業年月日 | 1928年(昭和3年)12月17日 |
| 廃止年月日 | 2006年(平成18年)3月31日* |
| 備考 | 路線廃止に伴い廃駅 |
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* 1983年(昭和58年)9月より休止 | |
当駅より石灰石輸送が行なわれていた。美濃赤坂駅方面からの貨物列車は、貨車を機関車が押し、当駅で方向を換え機関車が貨車を牽引していた。逆に昼飯駅からの貨物列車は、貨車を機関車が押し、当駅で方向を換え機関車が貨車を牽引していた。貨物列車の設定がなくなってから1997年頃までは、当時西濃鉄道が受託していた廃貨車の解体のため構内に多数の貨車が留置されていた。
歴史
- 1928年(昭和3年)12月17日:昼飯線の開業に際し開設[3][4]。貨物営業のみであった。
- 1983年(昭和58年)9月:昼飯線休止に伴い営業休止。
- 2006年(平成18年)3月31日:全線廃止により廃駅となる[4]。
構内。荷役用ホームが見える(2008年12月)
終端部から見た構内(2015年8月)
駅構造
当駅はスイッチバック構造であり、駅構内は本線と2本の側線で構成されていた。隣接して古田石灰があり、石灰石の積み込みが行われていた。
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| 凡例 出典:[5] |
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脚注
- 鉄道停車場一覧. 昭和12年10月1日現在 国立国会図書館デジタルコレクション 2019年2月9日閲覧。
- 昭和12年10月1日現在鉄道停車場一覧 - 国立国会図書館近代デジタルライブラリー
- 「地方鉄道運輸開始」『官報』1928年12月24日 - 国立国会図書館デジタルコレクション
- 今尾恵介(監修)『日本鉄道旅行地図帳』 7 東海、新潮社、2008年、40頁。ISBN 978-4-10-790025-8。
- 清水武『西濃鉄道』、ネコ・パブリッシング、2007年10月、23頁。 ISBN 978-4777052226
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