菊間駅

菊間駅（きくまえき）は、愛媛県今治市菊間町浜にある四国旅客鉄道（JR四国）予讃線の駅である[1]。駅番号はY45。

歴史

かつては一部の急行列車が停車しており、1988年 4月ダイヤ改正時点では、下り「うわじま」1号と「いよ」3号が停車していた（上りは全列車通過）[5]。

北側から1番線が上下副本線、2番線が上下本線（今治駅方制限速度85km/h、松山駅方制限速度100km/h）で相対式ホーム2面2線を有する地上駅[1]。2つのホームは跨線橋で結ばれている。1番のりば側に駅舎があり、2番のりば側にも駅南側に通じる階段がある。2番のりばには待合室が備えられている。

瓦のふるさと公園
- 旧菊間町は四国の瓦の発祥の地。そのアピールのため、1997年に菊間駅のすぐ南の小さな山が「瓦のふるさと公園」として整備された。山の上に出来た時計台には「瓦の町」の文字が刻まれ、夜はライトアップされる。駅からも見える、菊間のシンボルとなっている。
かわら館（同公園内）
- 「瓦のふるさと公園」の開園と同時に瓦制作を体験出来る「かわら館」がオープンした。駅から徒歩3分。
歌仙の滝
今治市役所菊間支所
国道196号
愛媛県道168号菊間停車場線
太陽石油四国事業所
今治市立菊間小学校　
今治市立菊間中学校

四国旅客鉄道（JR四国）

■予讃線

伊予亀岡駅 (Y44) - 菊間駅 (Y45) - 浅海駅 (Y46)

『週刊 JR全駅・全車両基地』 53号松山駅・伊予西条駅・下灘駅ほか83駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年8月25日、23頁。
“愛媛県駅乗降客数”. 2021年3月11日閲覧。
石野哲（編）『停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、637頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
「JR四国 29駅を無人化経費削減、県内は造田など6駅＝香川」『読売新聞』読売新聞大阪本社、2010年6月22日、朝刊、33面。
『交通公社の時刻表』1988年3月号、PP.252 - 260
「通報 ●福知山線石生駅ほか147駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報号外』日本国有鉄道総裁室文書課、1985年3月12日、15-16面。
「JR四国、屋島など12無人駅に63年春から駅員配置」『日本経済新聞』日本経済新聞社、1987年12月11日、地方経済面／四国、12面。
“JR四国、21駅を無人化、21日から土・日・祝日に限り”. 日本経済新聞 (日本経済新聞社): p. 12. (1990年11月8日)
“JR四国　駅業務体制の見直しについて”. 四国旅客鉄道 (2010年6月21日). 2010年6月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年6月22日閲覧。

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