西敦賀駅

• 1962年（昭和37年）9月1日：日本国有鉄道（国鉄）小浜線の敦賀駅 - 粟野駅間に新設開業[1][2][3]。旅客営業のみ[4]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道の駅となる[1][4]。

北側に単式ホーム1面1線を持つ地上駅（停留所）[2][3]。金沢支社管理の無人駅[2]で駅舎はなく、敦賀寄りの出入口から直接ホームに入る形になっている[3]。ホーム上に待合室があるが、自動券売機などの設備はない。

ホームのすぐ下に20台ほど収容できる屋根付き駐輪場があり、駅横には踏切がある[2]。

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  ホームから小浜方面を望む（2008年1月）
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  駅に隣接する踏切から敦賀工業高等学校方面を望む（2008年3月）

「福井県統計年鑑[5]」によると、2021年（令和3年）度の1日平均乗車人員は116人である[6]。

近年の1日平均乗車人員は以下の通り。

高台の上にあり、駅西側に住宅地がある。そこを抜けると「ふるさと夢街道」という広域農道に至る。工業高校はこの北側にあり、その付近にある交差点で広域農道と福井県道210号線が合流する。北へ抜けると国道8号の現道（国道161号との重複区間）に、西へ抜けると福井県道225号線に至るが、ともに駅からやや離れた所を通っている。駅東側には衣掛山があり、この山の中を北陸本線のループ線が通る。ちなみに、「慶林院」という寺院はこの山に隣接している。

西日本旅客鉄道（JR西日本）

■小浜線

敦賀駅 - 西敦賀駅 - 粟野駅

• 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日。ISBN 978-4-533-02980-6。
• 『週刊歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR48 小浜線 舞鶴線・七尾線 氷見線・城端線 越美北線』朝日新聞出版、2010年6月27日。
• 川島令三『【図説】日本の鉄道中部ライン全線・全駅・全配線 第5巻 米原駅 - 加賀温泉駅』講談社、2010年8月20日。ISBN 978-4-06-270065-8。
• 『週刊JR全駅・全車両基地06 山陰本線①（京都～福部） 小浜線 舞鶴線』朝日新聞出版、2012年9月16日。

• 日本の鉄道駅一覧

• 西敦賀駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道

小浜線
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