越後曽根駅

越後曽根駅(えちごそねえき)は、新潟県新潟市西蒲区川崎にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)越後線である[1]

越後曽根駅
駅舎(2021年9月)
えちごそね
Echigo-Sone
(4.6 km)
(2.5 km) 越後赤塚
地図
所在地 新潟市西蒲区川崎[1]
北緯37度47分37.59秒 東経138度54分40.14秒
所属事業者 東日本旅客鉄道(JR東日本)
所属路線 越後線
キロ程 62.4 km(柏崎起点)
電報略号 エソ
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線[1]
乗車人員
-統計年度-
653人/日(降車客含まず)
-2022年-
開業年月日 1912年大正元年)8月25日[1]
備考 業務委託駅

歴史

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する地上駅[1]。両ホームは跨線橋で連絡している。

新潟駅管理の業務委託駅JR東日本新潟シティクリエイト(JENIC)受託)。

1番線東側にある駅舎内には、簡易Suica改札機・自動券売機待合室自動販売機トイレ(改札内)・公衆電話等を備える。

駅舎入口にはスロープがあり(写真はスロープ設置前の駅舎)、1番線ホームまではトイレを含めてバリアフリー構造となっているが、2番線ホームには跨線橋の階段しか連絡手段が無い。

以前は構内にキヨスクが営業していたが、2002年9月に閉店した。駅舎内の自動券売機左横には手小荷物窓口跡が残る。

駅西側に繋がる出入口や跨線橋が無く、駅を利用するには周辺の踏切へ大きく迂回しなければならないが、新潟市では旧西川町との合併建設計画に基づき、駅東西を連絡する地下通路(全長66m)の建設を計画している。

のりば

番線路線方向行先
1・2 越後線 下り 新潟方面[8]
上り 吉田柏崎方面[8]
  • 1番線を主本線とした1線スルーとなっており、行き違いがない場合は両方向の列車ともに、駅舎(東側)に面する1番線を使用する。行き違い時は、新潟方面が原則2番線から発着するが、朝の巻行は2番線から発着する。また、ダイヤ乱れの場合や臨時列車についても吉田方面が2番線から発着する場合がある。
  • 6時台に当駅始発新潟方面行が1本設定されている。

利用状況

JR東日本によると、2022年度(令和4年度)の1日平均乗車人員653人である[利用客数 1]

2000年度(平成12年度)以降の推移は以下の通り。

乗車人員推移
年度 1日平均
乗車人員
出典
2000年(平成12年) 1,486 [利用客数 2]
2001年(平成13年) 1,455 [利用客数 3]
2002年(平成14年) 1,389 [利用客数 4]
2003年(平成15年) 1,391 [利用客数 5]
2004年(平成16年) 1,351 [利用客数 6]
2005年(平成17年) 1,328 [利用客数 7]
2006年(平成18年) 1,293 [利用客数 8]
2007年(平成19年) 1,306 [利用客数 9]
2008年(平成20年) 1,296 [利用客数 10]
2009年(平成21年) 1,214 [利用客数 11]
2010年(平成22年) 1,207 [利用客数 12]
2011年(平成23年) 1,242 [利用客数 13]
2012年(平成24年) 1,250 [利用客数 14]
2013年(平成25年) 1,230 [利用客数 15]
2014年(平成26年) 1,058 [利用客数 16]
2015年(平成27年) 1,007 [利用客数 17]
2016年(平成28年) 948 [利用客数 18]
2017年(平成29年) 910 [利用客数 19]
2018年(平成30年) 871 [利用客数 20]
2019年(令和元年) 824 [利用客数 21]
2020年(令和02年) 687 [利用客数 22]
2021年(令和03年) 669 [利用客数 23]
2022年(令和04年) 653 [利用客数 1]

駅周辺

曽根のまちなみ。一部に雁木が見られる(2020年3月)

周辺は新潟市西蒲区西川出張所管内中心街で住宅街となっている。タクシーが待機している。

バス路線

タクシー会社によるジャンボタクシーを使用した路線バス南区(旧白根市)方面へ1路線のみ発着している。

※以前は、角田(妙光寺)、巻駅、大野(旧・黒埼町)(当初は、大野経由万代シテイバスセンター)、内野方面などへの運行も行われていた[9]

隣の駅

東日本旅客鉄道(JR東日本)
越後線
巻駅 - 越後曽根駅 - 越後赤塚駅

脚注

記事本文

  1. 『週刊 JR全駅・全車両基地』 21号 新潟駅・弥彦駅・津南駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年12月30日、22頁。
  2. 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』(初版)JTB、1998年10月1日、598頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
  3. 「軽便鉄道停車場改称」『官報』1913年4月26日(国立国会図書館デジタル化資料)
  4. 曽根悟(監修)(著)、朝日新聞出版分冊百科編集部(編集)(編)「大糸線・飯山線・篠ノ井線・越後線・弥彦線」『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』第9号、朝日新聞出版、2009年9月6日、25頁。
  5. 「新潟鉄局、59年4月に越後線電化で3駅を無人駅に。」『日本経済新聞日本経済新聞社、1983年8月14日、地方経済面/長野、3面。
  6. 2006年1月21日(土)新潟エリアSuicaデビュー!』(PDF)(プレスリリース)東日本旅客鉄道新潟支社、2005年9月21日。 オリジナルの2006年1月5日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20060105212914/http://www.jrniigata.co.jp/information/20050921suica.pdf2021年1月8日閲覧
  7. 駅の情報(越後曽根駅):JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2023年2月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年2月10日閲覧。
  8. 時刻表 越後曽根駅”. 東日本旅客鉄道. 2019年8月19日閲覧。
  9. 過去10年間に廃止されたバス路線 (PDF) - 第2回 西蒲区公共交通のあり方に関する検討会 - 新潟市西蒲区 - WARP

利用状況

  1. 各駅の乗車人員(2022年度)”. 東日本旅客鉄道. 2023年7月12日閲覧。
  2. 各駅の乗車人員(2000年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月8日閲覧。
  3. 各駅の乗車人員(2001年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月8日閲覧。
  4. 各駅の乗車人員(2002年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月8日閲覧。
  5. 各駅の乗車人員(2003年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月8日閲覧。
  6. 各駅の乗車人員(2004年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月8日閲覧。
  7. 各駅の乗車人員(2005年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月8日閲覧。
  8. 各駅の乗車人員(2006年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月8日閲覧。
  9. 各駅の乗車人員(2007年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月8日閲覧。
  10. 各駅の乗車人員(2008年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月8日閲覧。
  11. 各駅の乗車人員(2009年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月8日閲覧。
  12. 各駅の乗車人員(2010年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月8日閲覧。
  13. 各駅の乗車人員(2011年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月8日閲覧。
  14. 各駅の乗車人員(2012年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月8日閲覧。
  15. 各駅の乗車人員(2013年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月8日閲覧。
  16. 各駅の乗車人員(2014年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月8日閲覧。
  17. 各駅の乗車人員(2015年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月8日閲覧。
  18. 各駅の乗車人員(2016年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月8日閲覧。
  19. 各駅の乗車人員(2017年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月8日閲覧。
  20. 各駅の乗車人員(2018年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月23日閲覧。
  21. 各駅の乗車人員(2019年度)”. 東日本旅客鉄道. 2020年7月18日閲覧。
  22. 各駅の乗車人員(2020年度)”. 東日本旅客鉄道. 2021年7月29日閲覧。
  23. 各駅の乗車人員(2021年度)”. 東日本旅客鉄道. 2022年8月12日閲覧。

関連項目

外部リンク

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