釜石線営業所

釜石線営業所（かまいしせんえいぎょうしょ）は岩手県釜石駅に存在した東日本旅客鉄道（JR東日本）盛岡支社の釜石線を管理していた組織。所長は釜石駅長が兼務していた。

釜石線営業所表札（釜石駅）

管轄区域

営業所があった当時の管轄路線である。

釜石線：花巻駅～釜石駅（花巻駅構内を除く）
山田線：岩手船越駅～釜石駅 ※東日本大震災による被災により不通、2019年3月23日の復旧により三陸鉄道に移管

組織

総務科
運輸科
- 運転士が所属。

釜石駅
- 小佐野駅（小佐野派出所／JR東日本東北総合サービスに業務委託）
- 大槌駅　（大槌派出所）　※復旧後は三陸鉄道に移管
遠野駅（遠野派出所）

運転士乗務範囲

釜石線：花巻駅～釜石駅間（SL運転は盛岡運輸区の機関士が担当）
東北本線：花巻駅～盛岡駅間
山田線：釜石駅～宮古駅間

沿革

釜石機関区→釜石運輸区

1939年 9月27日 - 宮古機関区釜石支区設置。
1941年 12月 - 釜石機関区に昇格。
1949年 12月 - 宮古機関区釜石支区に降格。
1950年 10月10日 - 釜石機関区へ再度昇格。遠野・花巻支区設置。
1967年 3月20日 - 釜石線SL牽引廃止に伴い、遠野・花巻支区廃止。
1987年 3月1日 - 釜石運転区に改称。
1989年 3月16日 - 釜石運転区と花巻駅乗務員を統合し釜石運輸区発足[1]。

釜石保線区

1947年 4月15日 - 釜石保線区設置。

営業所発足後

1995年 4月1日 - 遠野管理駅、釜石管理駅、大槌管理駅、釜石運輸区運転士、釜石保線区を統合し釜石線営業所発足[2]。車掌の配置を廃止し、釜石線車掌乗務は盛岡運輸区担当となる。
2005年4月1日 - 小佐野駅・大槌駅業務委託化、鵜住居駅無人化。大槌管理駅は釜石管理駅に統合。
2010年 12月3日 - 北上保線技術センター釜石派出設置に伴い釜石線営業所線路科廃止。
2016年 3月26日 - 廃止。駅業務は釜石管理駅、遠野管理駅に、運転士は盛岡運輸区釜石派出に移管。

脚注

“JR東北運輸区を新設”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (1989年3月10日)
「JR年表」『JR気動車客車編成表 '95年版』ジェー・アール・アール、1995年7月1日、187頁。ISBN 4-88283-116-3。

東日本旅客鉄道盛岡支社

路線（鉄道）

営業路線	■東北本線 ■大船渡線 ■北上線 ■釜石線 ■田沢湖線（■秋田新幹線） ■花輪線 ■山田線 ■八戸線 ■大湊線 ■奥羽本線 ■津軽線
廃止路線	東北本線（盛岡〜目時 / 目時〜八戸）（以上は2002年転換）東北本線（八戸〜青森）（2010年転換）岩泉線（2014年廃止）山田線（宮古〜釜石）（2019年転換）気仙沼線（2020年支社管内区間廃止）

路線（バス）

■気仙沼線・大船渡線BRT

車両基地

なし（東北本部へ移管）

乗務員区所

現有組織	一ノ関統括センター盛岡統括センター八戸統括センター
廃止組織	青森運輸区大船渡線営業所釜石線営業所大湊線営業所一ノ関運輸区盛岡運輸区八戸運輸区

支店

青森支店

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