関西空港指令所

同社の近畿統括本部近畿総合指令所が管轄し、関西空港線全線を管理する。なお、保安上の理由により詳細な住所は非公開となっている。

組織は、近畿エリアの管轄線区の運行管理を担う近畿総合指令所や各支社指令のほか、同線を共同使用する南海電気鉄道（南海）運行指令の窓口である本社指令および、JR他社指令による。

• 関西空港線：全線（日根野駅構内を除く）

• 1994年（平成6年）6月 - 関西空港線開業に伴い開設。

関西国際空港連絡橋に風速計が設置されており、規制値を超えるとりんくうタウン駅 - 関西空港駅の列車の運行はJR・南海とも休止し、道路橋部分が使用可能な場合はバスによる代行輸送が行われるが、この決定を当所が担っている[1]。

空港連絡を担う路線を管轄しているため、関西国際空港を発着する航空機のフライト状況やリムジンバス運行状況も把握している。

• 近畿統括本部
• 近畿総合指令所
• 天王寺指令所
• アーバンネットワーク

西日本旅客鉄道近畿統括本部
支社・管理部	現有組織 京滋支社 阪奈支社 兵庫支社 和歌山支社 福知山管理部
路線	営業路線 北陸本線 東海道本線 山陽本線 琵琶湖線 JR京都線 JR神戸線 和田岬線 梅田貨物線 北方貨物線 大阪環状線 桜島線（JRゆめ咲線） 片町線（学研都市線） おおさか東線 JR東西線 福知山線（JR宝塚線） 関西本線（大和路線） 阪和線 関西空港線 紀勢本線（きのくに線） 山陰本線（嵯峨野線） 奈良線 湖西線 草津線 桜井線（万葉まほろば線） 和歌山線 加古川線 姫新線 舞鶴線 播但線 赤穂線 廃止路線 信楽線（1987年転換） 鍛冶屋線（1990年廃止） 宮津線（1990年転換） 阪和線（阪和貨物線）（2009年廃止）
車両基地・車両工場	現有組織 吹田総合車両所 森ノ宮支所 奈良支所 日根野支所 京都支所 福知山支所 網干総合車両所 明石支所 宮原支所 余部派出所 梅小路運転区 廃止組織 京都総合運転所 宮原総合運転所 吹田工場 福知山電車区
乗務員区所	現有組織 米原列車区 草津列車区 京都電車区 京都車掌区 みやこ列車区 梅小路運転区 大阪電車区 大阪車掌区 尼崎電車区 明石電車区 明石車掌区 姫路列車区 京橋電車区 京橋車掌区 森ノ宮電車区 天王寺電車区 天王寺車掌区 奈良電車区 奈良車掌区 鳳電車区 和歌山電車区 和歌山車掌区 紀伊田辺運転区 新宮列車区 福知山運転所 福知山車掌区 篠山口列車区 豊岡列車区 廃止組織 和歌山列車区 橋本運転区
鉄道部	廃止組織 王寺鉄道部 亀山鉄道部 姫路鉄道部 加古川鉄道部 橋本鉄道部 新宮鉄道部 篠山口鉄道部 舞鶴鉄道部 豊岡鉄道部 福崎鉄道部
運転指令所	現有組織 近畿総合指令所 大阪指令所 関西空港指令所 加古川指令所 姫路指令所 和歌山指令所 福知山指令所 廃止組織 天王寺指令所
※廃止路線・組織には近畿統括本部発足・統合以前のものを含む。