陶磁資料館南駅

陶磁資料館南駅
	駅舎
	とうじしりょうかんみなみ; Tojishiryokan Minami;
	◄L07 愛・地球博記念公園 (1.0 km) (0.9 km) 八草 L09►
所在地	愛知県豊田市八草町北緯35度10分46秒東経137度5分50秒
駅番号	L08
所属事業者	愛知高速交通
所属路線	■東部丘陵線（リニモ）
キロ程	8.0 km（藤が丘起点）
駅構造	高架駅
ホーム	1面2線
乗車人員; -統計年度-	94人/日（降車客含まず）; -2020年-
開業年月日	2005年（平成17年）3月6日[1]
備考	シンボルマーク：

陶磁資料館南駅（とうじしりょうかんみなみえき）は、愛知県豊田市八草町にある、愛知高速交通東部丘陵線（リニモ）の駅である。駅番号はL08。

歴史

計画段階での仮称駅名は、「科学技術交流センター」であった。愛知万博期間中は、長久手会場東ゲートに最も近い駅だった。駅名の由来となった瀬戸市にある愛知県陶磁資料館は2013年6月に愛知県陶磁美術館に改称したが、駅名は変更されていない。

島式1面2線ホームを持つ高架駅。通常は無人駅である。

バリアフリーの対応として出入口・改札内に各1基・合計2基のエレベーターを配置。エスカレーターは場所は確保されているが未設置。安全対策として1・2番線ホームに可動式ホームドアを設置。

番線	路線	行先
1	■東部丘陵線	八草方面
2	■東部丘陵線	藤が丘方面

1日の平均乗車人員は94人(2020年度)である。

『ながくての統計』各号によると、乗車人員の推移は以下の通りである。

駅周辺には広大な森林が広がり、人家などがほとんどない。なお、当駅は瀬戸市・長久手市・豊田市の境界付近に位置し、駅は豊田市に所在するが、愛知県陶磁美術館は瀬戸市に、愛知高速交通本社・車庫や愛・地球博記念公園は長久手市にそれぞれ所在する。

当駅はリニモの各駅の中で最も海抜が高いところにある（176.3m）[8]。当駅ホームから御嶽山や伊吹山、条件が良ければ遠くに白山などが見える。

当駅の隣にある八草駅は伊保川（矢作川水系）の谷間にあり、名古屋市東部から瀬戸市・豊田市方面へと続く尾張丘陵の中でもかなり起伏が急になっている。そのため、当駅から八草駅にかけてはかなり急な勾配になっている。

愛知高速交通

■東部丘陵線（リニモ）

愛・地球博記念公園駅 (L07) - 陶磁資料館南駅 (L08) - 八草駅 (L09)

曽根悟（監修）著、朝日新聞出版分冊百科編集部編『週刊歴史でめぐる鉄道全路線公営鉄道・私鉄』 30号モノレール・新交通システム・鋼索鉄道、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2011年10月16日、27頁。
『リニモにおけるICカード「manaca」のサービス開始日について』（PDF）（プレスリリース）愛知高速交通、2016年1月29日。オリジナルの2017年3月31日時点におけるアーカイブ。2020年11月8日閲覧。
“平成21年度ながくての統計”. 長久手町. 2022年9月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年9月10日閲覧。
“平成24年度ながくての統計” (PDF). 長久手市. 2022年9月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年9月10日閲覧。
“平成25年度ながくての統計” (PDF). 長久手市. 2022年9月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年9月10日閲覧。
“平成28年度ながくての統計” (PDF). 長久手市. 2022年9月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年9月10日閲覧。
“令和3年度ながくての統計” (PDF). 長久手市. 2022年9月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年9月10日閲覧。
リニモ　駅

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