台南駅 (台湾高速鉄道)

台南駅（たいなんえき）は、台湾台南市帰仁区にある台湾高速鉄道の駅。同市東区にある台湾鉄路管理局縦貫線の台南駅とは別駅であり、当駅は台湾鉄路管理局沙崙線の沙崙駅と接続する。

台南駅
駅舎
台南
タイナン
Tainan
◄嘉義 (62.276 km)
(31.328 km) 左営►
所在地 台湾台南市帰仁区沙崙里帰仁大道100號
北緯22度55分29.07秒 東経120度17分8.76秒
駅番号 TNN
所属事業者 台湾高速鉄路股份有限公司
(台湾高速鉄道)
所属路線 ■台湾高速鉄道
キロ程 317.158 km（南港起点）
駅構造 高架駅
ホーム 相対式 2面4線
乗車人員
-統計年度-		 #利用状況節を参照
-人/日（降車客含まず）
乗降人員
-統計年度-		 #利用状況節を参照
-人/日
開業年月日 2007年1月5日
乗換 台湾鉄路管理局沙崙駅
台南駅
各種表記
繁体字： 台南站
高鐵台南站
簡体字： 台南站
高铁台南站
拼音： Táinán Zhàn
注音符号： ㄊㄞˊ ㄋㄢˊ ㄓㄢˋ
発音： タイナン ヂャン
台湾語白話字： Tâi-lâm Châm
客家語白話字： Thòi-nàm Chhàm
日本語漢音読み： たいなんえき
英文： Tainan Station
THSR Tainan Station

概要

利用可能な路線
  • 沙崙駅
    沙崙駅
  • 2階連絡通路
    2階連絡通路

歴史
  • 2002年5月31日 - 起工
  • 2006年11月3日 - 台湾高速鉄道台南駅完工[1]。
  • 2007年
    • 1月5日 - 台湾高速鉄道が仮営業を開始[2]。
    • 3月2日 - 台湾高速鉄道が正式開業[3]。
  • 2011年1月2日 - 沙崙線沙崙駅が開業し、台南市内への鉄道アクセスが実現[4]。
  • 2013年7月18日 - 台南空港の初の国際線定期便（香港線）就航に伴い、無料連絡バス（高鉄快捷専車）の台南市政府線が「台南航空站」に停車することになった[5]。

駅構造

FEI & CHENG Associatesが設計し、台湾の長鴻営造と日本の清水建設が施工した。総床面積28,708平方メートル、相対式ホーム2面4線を有する高架駅。

駅階層
地上
三階
身障者用エレベーター相対式ホーム、左側のドアが開く
1番線 →■台湾高速鉄道 左営方面へ（左営駅）→
通過線 →■台湾高速鉄道 南下通過列車 左営方面へ→
通過線 ←■台湾高速鉄道 北上通過列車 台中・台北・南港方面へ
2番線 ←■台湾高速鉄道 台中・台北・南港方面へ（嘉義駅）
身障者用エレベーター相対式ホーム、左側のドアが開く
地上
二階		 ホール 身障者用エレベーター、エスカレーター、改札口、トイレ、AED、Wi-fi、待合スペース、育児室
台湾鉄路管理局沙崙駅連絡口
地上
一階		 コンコース チケットカウンター、自動券売機、案内カウンター、トラベルデスク
台湾鉄路管理局台鉄弁当、セブンイレブン、スターバックス、モスバーガー、売店
トイレ、鉄道警察、出入口、バス乗り場、タクシー乗り場、駐車場、駐輪場
  • 構内（西側から）
    構内（西側から）
  • 構内（南側から）
    構内（南側から）
  • 1番線ホームに停車中の列車
    1番線ホームに停車中の列車

利用状況
年度別乗降人員は以下の通り。
年
年間 1日平均[注 1]
乗車 降車 計 出典 乗車 乗降
2007 1,238,4611,233,5412,472,002[10]3,4306,847
2008 2,294,4852,331,4124,625,8976,26912,639
2009 2,380,6252,400,2954,780,9206,52213,098
2010 2,647,4252,673,3125,320,7377,25314,577
2011 2,878,2132,937,4425,815,6557,88515,933
2012 3,051,0723,107,0406,158,1128,33616,825
2013 3,256,9543,298,5276,555,4818,92317,960
2014 3,302,3973,358,4206,660,8179,04818,249
2015 3,457,1193,487,5786,944,6979,47219,027
2016 3,673,9553,687,5477,361,50210,06620,224
2017 3,951,6543,965,2957,916,94910,82621,690
2018 4,152,2064,168,6178,320,82311,37622,797
2019 4,335,4304,337,9868,673,41611,87823,763
20203,652,9773,634,9207,287,8979,98119,912
20212,863,4672,843,7275,707,1947,84515,636
20223,708,9653,669,5547,378,51910,16220,215

接続する他の交通機関
バス
高鉄快捷専車（台湾高速鉄道利用者は無料）
系統番号 主要経由地 行先 乗り場番号
H31台南空港台南市政府 行1
H62台南文化センター奇美病院 行3
大台南公車（市轄バス）
系統番号 主要経由地 行先 乗り場番号
R3台南公園・高鉄台南駅關廟 行4
R14帰仁關廟 行5
G16關廟新化 行5
公路客運[11]
路線 事業者 起点 経由 終点 休日区間延長 乗り場
8042高雄客運高鉄台南駅阿蓮分駐所旗山北站奇美博物館、台南空港4
8042 區間高雄客運高鉄台南駅阿蓮分駐所4

駅の周辺

隣の駅
台湾高速鉄路
■台湾高速鉄道
嘉義駅 - 台南駅 - 左営駅

脚注

註釈
  1. 2016年は営業日数364日で算出（2016年2月6日から7日は台湾南部地震により台中以南はそれぞれ半日[6][7][8]、7月8日は台風1号（ニパルタック）の影響で終日運休[9]。）

出典
  1. “高鐵台南站融合地景共生藝術 3日啟用”. 大紀元. (2006年11月4日). https://www.epochtimes.com/b5/6/11/4/n1509481.htm
  2. “一日生活圈／高鐵快飛 商機南來北往”. 自由時報 (大紀元). (2007年1月5日). https://www.epochtimes.com/b5/7/1/5/n1579882.htm
  3. “高鐵全線營運 三月底開放語音訂票”. 大紀元. (2007年3月2日). https://www.epochtimes.com/b5/7/3/2/n1634358.htm
  4. “Shalun Branch line cuts travel time for Tainan commuters”. Taipei Times. (2011年1月3日). http://www.taipeitimes.com/News/taiwan/archives/2011/01/03/2003492563 2011年2月25日閲覧。
  5. 『高鐵快捷公車台南市政府線服務調整公告』（プレスリリース）台湾高速鉄路公司、2013年7月16日。 オリジナルの2013年7月25日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20130725234109/http://www.thsrc.com.tw/tc/about/ab_news_detail.asp?type=1&pkey={11E99975-CF05-4439-96E2-EAAE20541156}。
  6. “4點起 高鐵通車到嘉義 加班車啟動全車自由座”. 自由時報. (2016年2月6日). https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1597205
  7. “震後嘉義站受損 高鐵台中至左營仍停駛”. 自由時報. (2016年2月7日). https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1597878
  8. “大地震》為遊子報佳音！高鐵傍晚恢復全線通車”. 風傳媒. (2016年2月7日). https://www.storm.mg/article/81688
  9. “高鐵宣布8日列車「全天停駛」 取消152班列車估週六恢復”. ETToday 新聞雲. (2016年7月7日). https://www.ettoday.net/news/20160707/731162.htm
  10. “高速鐵路各站旅客人數”. 2023年5月15日閲覧。交通部統計查詢網
  11. 高雄客運 路線查詢

外部リンク
 
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