鶴見清彦
経歴
1940年、東京帝国大学法学部政治学科を卒業後、外務省へ入省。 外務省在外研究員としてアメリカ合衆国に渡るも、1941年に日米関係が悪化。同年11月に引き揚げ船として派遣された氷川丸に乗船して帰国した[1]。 1942年からタイ国に勤務し終戦を迎える。戦後は終戦連絡中央事務局に勤務し、1951年に在ワシントン在外事務所勤務。1953年に外務省アジア局五課長、1955年にジャカルタ領事となる。1951年、バンドン会議に出席[2]。
その後は駐米公使、外務省経済局次長、外務省経済局長、経済協力開発機構日本代表部大使、外務審議官などを務めた。外務審議官時代には田中角栄首相とリチャード・ニクソンアメリカ大統領の日米首脳会談の事前調整を担い、アメリカの対日貿易赤字解消のために大型ジェット旅客機購入を取り決めた（これは結果的にロッキード事件に発展する遠因となった）。1974年にジュネーブ国際機関代表部大使となったが、1976年8月に肺がん治療のため帰国。しかし回復を果たせず同年11月17日に国立がんセンターで死去。59歳[3]。従三位勲二等旭日重光章[4][5]。
脚注
- 第三船氷川丸が横浜入港『朝日新聞』（昭和16年11月19日夕刊）『昭和ニュース辞典第7巻 昭和14年-昭和16年』p456
- “鶴見清彦”. 日外アソシエーツ「20世紀日本人名事典」 (2004年). 2021年2月21日閲覧。
- 訃報欄『朝日新聞』1976年（昭和51年）11月17日夕刊、3版、11面
- 官報昭和51年本紙第14966号 10頁
- 官報昭和51年本紙第14965号 11頁
関連項目
- 日米貿易摩擦
|
|
|
|
|
|
 日本の経済協力開発機構代表部大使 (1970年 - 1972年)  | |
|---|---|
|
| 外務審議官 (経済担当：1972年 - 1975年) | |
|---|---|
| 政務担当 |
|
| 経済担当 |
|
| 在ジュネーブ日本政府代表部特命全権大使 (1975年 - 1976年) | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 館長 |
| ||||
| 副館長 |
| ||||
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.