さんふらわあ きりしま (初代)

さんふらわあ きりしま (初代)は、フェリーさんふらわあが運航していたフェリー。

さんふらわあ きりしま (初代)
大阪南港かもめフェリーターミナルにて
（2012年9月）
基本情報
船種 フェリー
船籍 日本の旗 日本
所有者 ブルーハイウェイライン(1993-2000)
ブルーハイウェイライン西日本(2000-2007)
ダイヤモンドフェリー(2007-2011)
フェリーさんふらわあ(2011-2018)
運用者 ブルーハイウェイライン(1993-2000)
ブルーハイウェイライン西日本(2000-2007)
ダイヤモンドフェリー(2007-2009)
フェリーさんふらわあ（2009-）
建造所 三菱重工業下関造船所
姉妹船 さんふらわあ さつま (2代)
信号符字 JG5213[1]
IMO番号 9035125
MMSI番号 431586000
改名

さんふらわあ きりしま1(2018)

DHARMA KENCANA VII(2019)
経歴
起工 1992年11月[1]
進水 1993年
竣工 1993年8月[1]
就航 1993年8月26日
運航終了 2018年12月16日
要目
総トン数 12,418 トン[1]
全長 186 m[1]
型幅 25.5 m[1]
型深さ 17.91m[1]
機関方式 ディーゼル[1]
主機関 2基[1]
推進器 2軸
出力 34,200馬力[1]
最大速力 25.5ノット
航海速力 23.5ノット
旅客定員 782名[1]
車両搭載数 トラック175台、乗用車140台

概要

さんふらわあ おおさか（旧・さんふらわあ5）の代船として三菱重工業下関造船所で建造され、ブルーハイウェイラインの大阪－志布志航路に1993年8月26日に就航した。

1997年から1999年までは東京 - 大洗 - 苫小牧航路で使用された。2000年の分社化によりブルーハイウェイライン西日本の所有となる。

関西汽船とダイヤモンドフェリーのフェリーさんふらわあへの統合により、2009年11月1日からフェリーさんふらわあによる運航となった。その際、ファンネルマークがダイヤモンドフェリーの頭文字のDのマークからオレンジ1色に変更された。

2017年1月31日より、大阪港の発着地をかもめフェリーターミナルからコスモフェリーターミナルに移転[2]。

後継船である2代目さんふらわあ きりしまの就航後は、船名をさんふらわあ きりしま1に変更し一時運航休止ののち2018年10月2日から31日まで3代目「さんふらわあ さつま」[3][4]、11月26日から12月16日まで2代目「さんふらわあ きりしま」の機関トラブルに伴う代船として再度臨時運航された[5][6]。

船内
接岸中の本船（大阪南港かもめフェリーターミナル）

船内インテリアは「地中海の風」を同型2隻のテーマとし、本船は南フランスのイメージで統一し[7]、内装に白の配色を中心に明るいイメージとした[8]。個室は全て海側で窓があり、トイレは温水洗浄便座付となっている。

船室タイプの一覧
タイプ クラス 定員 設備
個室 デラックス 2-3名 3名利用の場合は補助ベッド使用
ユニットバス、トイレ、洗面台、テレビ、冷蔵庫、窓あり
デラックスB 2-3名 3名利用の場合は補助ベッド使用
シャワールーム、トイレ、洗面台、テレビ、窓あり
デラックスB（和室） 2-3名 シャワールーム、トイレ、洗面台、テレビ、窓あり
ファースト 4-5名 5名利用の場合はエキストラマット使用
2段ベッド、テレビ、窓あり
ファーストシングル 1名 テレビ、窓あり
寝台 ツーリストベッド 4名/6名 電源コンセント
大部屋 ツーリスト テレビ、電源コンセント（共用）

主な設備
  • エントランス
  • レストラン「コートダジュール」
  • 展望サロン「カンヌ」
  • 売店
  • 自動販売機
  • 展望風呂
  • コインロッカー
  • 喫煙コーナー
  • 授乳コーナー
  • ゲームコーナー
  • ペットルーム
  • ドライバー娯楽室
過去の設備
  • カードルーム
  • カラオケルーム
  • 和室「霧島」（ツーリストルームに変更）
  • ラウンジ「ソレイユ」（ツーリストルームに変更）
  • グリル「ル・ブルー」（フリースペースに変更）
  • スナック「ミモザ」（自販機コーナーに変更）

脚注
  1. さんふらわあ きりしま - ミカサ工業用品
  2. “フェリーさんふらわあ/南港コスモ第2ターミナル開業。大阪発着地統一で利便向上”. 日本海事新聞 (2017年2月2日). 2017年2月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年2月5日閲覧。
  3. 【船体名称変更】旧さんふらわあきりしま⇒さんふらわあきりしま1 - フェリーさんふらわあ（2018年9月18日）
  4. 【お詫び】10月2日(火)～10月31日(水)「さんふらわあさつま」 船体整備に伴う運休のお知らせ - フェリーさんふらわあ（2018年7月26日）
  5. さんふらわあきりしま1を運航します - フェリーさんふらわあ（2018年11月22日）
  6. フェリーさんふらわあ、「さんふらわあきりしま」が16日復帰 - WEB CRUISE（2018年12月11日）
  7. 「地中海の風」を大阪/志布志航路に　”さんふらわあさつま”ブルーハイウェイライン/三菱重工下関造船所（Compass1993年3月号）
  8. ブルーハイウェイライン、大阪-志布志に新造船2隻投入 - 日経産業新聞1992年5月27日

外部リンク
首都圏-北海道航路
RO-RO船航路
（旧商船三井フェリー）
大洗港 - 苫小牧港（西港FT） 夕方便
大洗港 - 苫小牧港（西港FT） 深夜便
東京港 - 博多港 - 岩国港/徳山港 貨物航路
関西-九州航路
（旧フェリーさんふらわあ）
大阪港（南港コスモ第1FT） - 別府港
神戸港（六甲アイランドFT） - 大分港
大阪港（南港コスモ第2FT） - 志布志港
過去の船舶
日本高速フェリー

さんふらわあ · さんふらわあ2 · さんふらわあ5（→さんふらわあ おおさか）  · さんふらわあ8（→さんふらわあ とさ） · さんふらわあ11（→さんふらわあ さつま（初代））

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