ゆうかり
| ゆうかり | |
|---|---|
 瀬戸内海を航行中のゆうかり（2015年2月15日） | |
| 基本情報 | |
| 船種 | フェリー |
| 船籍 |
 日本 |
| 所有者 | 新日本海フェリー |
| 運用者 | 新日本海フェリー |
| 建造所 | アイ・エイチ・アイ マリンユナイテッド横浜工場 |
| 母港 | 小樽港 |
| 姉妹船 | らいらっく |
| 信号符字 | JRJN |
| IMO番号 | 9257436 |
| MMSI番号 | 432341000 |
| 経歴 | |
| 起工 | 2001年10月2日 |
| 進水 | 2001年12月18日[1] |
| 竣工 | 2003年 |
| 就航 | 2003年2月2日 |
| 要目 | |
| 総トン数 | 18,229トン |
| 全長 | 199.90m |
| 全幅 | 26.50m |
| 喫水 | 6.80m |
| 機関方式 | ディーゼル |
| 主機関 | SEMT 8PC40Lx2 |
| 推進器 | 2軸 |
| 出力 | 21,200kW |
| 最大速力 | 25.4ノット |
| 航海速力 | 22.7ノット |
| 旅客定員 | 892名 2017年改装後は 846名 |
| 乗組員 | 58名 |
| 車両搭載数 | トラック146台、乗用車58台 |
概要
IHIマリンユナイテッド横浜工場で建造され、2003年2月2日に新潟～小樽航路に就航した[2]。先に建造されたらいらっく同様、2000年11月に施行された高齢者、身体障害者等の公共交通機関を利用した移動の円滑化の促進に関する法律（交通バリアフリー法）に準拠した設計となっている。全長は巨大船に該当しない限界の199.90mとされた。
らいらっくと本船の就航により、従来、新潟～小樽航路に就航していたフェリーあざれあ、フェリーしらかばは、敦賀～新潟～秋田～小樽航路の寄港便に転配された。
2017年6月28日、「あざれあ」の就航に伴い苫小牧東-秋田-新潟-敦賀航路へ転配された[3]。
船体
船室
- スイートルーム（ツイン×4室） - バス、シャワートイレ、洗面所、専用テラス付、食事サービス
寝室側
リビング側
展望浴室
- デラックスルームA（ツイン×20室） - バス、シャワートイレ、洗面所、専用テラス付
デラックスA 通路側
デラックスA 窓側
- デラックスルームB（ツイン×6室、和室×4室） - バス、シャワートイレ、洗面所付
- ステートルームB（二段ベッド2台×24室、和室×20室） - 洗面所付、アウトサイド（窓あり）
- ステートルームB（ツイン×30室） - 洗面所付、インサイド（窓あり）
- ツーリストS（シングル×36室） - 半個室、インサイド
- ツーリストA（二段ベッド×21室） - アウトサイド（窓あり） 2017年2月、ツーリストJより改装
- ツーリストB（二段ベッド×10室） - インサイド
- ツーリストJ（大部屋×１室） - アウトサイド（窓あり） 2017年2月、改装により22室から大幅減
- ドライバールーム（8室）
船内設備
供食・物販設備
- グリル「嵯峨野」
- レストラン「Oasys」
- カフェ「Highland」
- ショップ（売店）
パブリックスペース
- エントランス
- プロムナード
- フォワードサロン「Brise」
- スモーキングルーム「Mocking-Bird」
入浴設備
- 大浴場 - サウナ付
- ランドリー
娯楽設備
- ビデオシアター
- ビデオルーム
- スポーツコーナー
- ゲームルーム
脚注
- 新日本海フェリー/1万8000総トン型フェリー「ゆうかり」が進水。「らいらっく」に次ぐ第2船、来夏、小樽－新潟航路へ投入 - 日本海事新聞2001年12月19日
- “新日本海フェリー 会社案内 沿革”. 新日本海フェリー. 2015年10月31日閲覧。
- 新日本海フェリー/新造船「あざれあ」進水。三菱重工下関で。6月、小樽-新潟航路へ Archived 2017年1月18日, at the Wayback Machine. - 日本海事新聞
外部リンク
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