アウトストラーダ A13

霧対策がなされた道路標識が実験された最初の高速道路である。

A1（ミラノ - ナポリ）とA14（ボローニャ - ターラント）とを接続する州都ボローニャの外環道（タンジェンツィアーレ）を基点として、パドヴァに至り、A4（トリノ - トリエステ）に接続する。

その行程はすべてパダーナ平原にあり、エミリア＝ロマーニャとヴェーネトの二つの州を通るだけである。温泉で有名所なアーバノ・テルメを中心としたコッリ・エウガネイの代表的ないくつかの特徴的な高地がある。地形学上の特徴で冬には非常に視界が悪くなる濃霧がしばしば発生する。

フェッラーラ南の高架は、アドリア海に面するポルト・ガリバルディ方面ジャンクションである。 現在ポルト・ガリバルディまでのいわゆるラッコルド・アウトストラダーレ RA8は通行料のないスーペルストラーダと同等となっているが近い将来には有料高速道路に変更されることが明示されている。

「アウトストラーデ・ペル・リターリア」という会社が運営を行っている。

路程表

A13 BOLOGNA - PADOVA
種別	標識	↓km↓	↑km↑	県	欧州高速道
	Taranto	0	116.7	BO
	Bologna Arcoveggio	0.6	116.1	BO
	Bologna Interporto	7.9	108.8	BO
	Area Servizio "Castel Bentivoglio"	11.7	105	BO
	Altedo	20.5	96.2	BO
	Ferrara Sud Ferrara - Porto Garibaldi	33.7	83	FE
	Ferrara Nord	41.9	74.8	FE
	Area Servizio "Po"	43.4	73.3	FE
	Occhiobello	49.1	67.6	RO
	Villamarzana - Rovigo Sud Transpolesana	?	?	RO
	Area Servizio "Adige"	65.3	51.4	RO
	Rovigo	70.4	46.3	RO
	Boara	74.8	41.9	PD
	Monselice	88.6	28.1	PD
	Terme Euganee	95	21.7	PD
	Area Servizio "San Pelagio"	98.2	18.5	PD
	Padova Sud	101.8	14.9	PD
	Padova Zona Industriale	112.4	4.3	PD
	Torino - Trieste	116.7	0	PD

• 高速道の両端付近には、イタリアでも最大級の陸送拠点（ボローニャとパドヴァ）がある。
• この高速道には新型の平均速度測定装置 (Tutor) を試験導入されており、2005年末から稼動している。ボローニャ方面コースでの最初の「関門」はオッキオベッロ出口の少し手前、二つ目はフェッラーラ北出口の少し手前にあり一つ目からの平均速度が計算される。

• アウトストラーデ・ペル・リターリア

イタリアの高速道路
主要幹線	A1 A1 var A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 A9 A10 A11 A12 A13 A14 A15 A16 A17 A18 A19 A20 A21 A21 racc A22 A23 A24 A25 A26 A27 A28 A29 A30 A31 A32 A33 A34 A35 A36 A91 カターニア＝シラクーザ システィアーナ＝ラブイエーゼ
タンジェンツィアーレ （都市環状高速道路）	A50（ミラノ） A51（ミラノ） A52 (ミラノ） A54（パヴィーア） A55（トリノ） A56（ナポリ） A57（ヴェネツィア） A58 (ミラノ） A59 (コモ） A60 (ヴァレーゼ） A90/GRA（ローマ） RA1（ボローニャ） RA15（カターニア）
トンネル	T1 モンテ・ビアンコ T2 グラン・サン・ベルナルド T3 バルガーリ＝フェッリエーレ T4 フレジュス
ラッコルド（接続路線）	RA2 RA3 RA4 RA5 RA6 RA7/A53 RA8 RA9 RA10 RA11 RA12 RA13 RA14 RA16 RA17
運営会社	ANAS アトランティア (イタリアの企業) アウトストラーデ・イタリア アウトストラーデ・メリディオナーリ
関連項目	アウトストラーダ一覧 ウィキメディア・コモンズには、アウトストラーダ A13に関するメディアがあります。