イギリス鉄道333形電車
333形(British Rail Class 333)は、シーメンスとCAFが2000年にイギリス向けに製造した電車である。設計はヒースロー・エクスプレスで使用されている332形を基にしている。
| イギリス鉄道333形電車 | |
|---|---|
![]() リーズ駅 | |
| 基本情報 | |
| 製造所 | シーメンス・CAF |
| 主要諸元 | |
| 電気方式 | 交流25kV 架線方式 |
| 設計最高速度 | 161 km/h |
| 編成定員 |
260席(3両編成) 360席(4両編成) |
| 編成重量 |
147.9t(3両編成) 186.4t(4両編成) |
| 編成出力 | 14,000 kW |
| 制動装置 | 回生ブレーキ |
概要
3両16編成が2000年にNorthern Spiritに導入され、現在ノーザンによって西ヨークシャーとイングランドのウォーフデール、エアデールの路線で運用されている。時折、リーズ・ドンカスター間の地域輸送にも利用されている。リーズのネビルヒル車両基地を基盤にし、西ヨークシャーメトロの塗装が施されている。
旅客数の増加に合わせて、2002年に3両編成から4両編成化された。
性能
161km/h(100mph)での走行も可能だが、営業運転ではそれ以下の速度で運用されている。きびきびとした加速性能と出力は、運用されているヨークシャーの丘が多い駅間の短い地域での通勤輸送に適している。2等車では3+2の座席配置になっており編成あたり1つのトイレがある。
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