インフィニティ・JX
概要
| JX | |
|---|---|
![]() フロント | |
![]() リヤ | |
| 概要 | |
| 製造国 |
|
| 販売期間 | 2012-2014年 |
| ボディ | |
| 乗車定員 | 7名 |
| ボディタイプ | 5ドアSUV |
| 駆動方式 |
FF 4WD |
| プラットフォーム | 日産・Dプラットフォーム |
| パワートレイン | |
| エンジン | 3.5L V6 VQ35DE型 |
| 最高出力 | 198kW (265ps) / 6,400rpm |
| 変速機 | CVT |
| 車両寸法 | |
| ホイールベース | 2,900mm |
| 全長 | 5,085mm |
| 全幅 | 1,960mm |
| 全高 | 1,720mm |
| 車両重量 | 1,941-2,098kg |
| 系譜 | |
| 後継 | インフィニティ・QX60 |
インフィニティでは初となる3列シート7人乗りのクロスオーバーSUVである。EXとFXの中間に位置する車種となるが、ボディサイズはFXよりも若干大柄となる。また、インフィニティではI以来途絶えていたFFベースの車種であり、プラットフォームはムラーノや4代目パスファインダーなどと共通のDプラットフォームを採用する。パワートレーンはV6 3.5L VQ35DE型とエクストロニックCVTの組み合わせのみとなり、駆動方式はFFと4WDが用意される。
2013年7月、QR25DEにスーパーチャージャーとモーターを組み合わせた「QX60 HYBRID」を秋に投入することを発表すると同時に、新ネーミング戦略[1]により車名も「QX60」に変更された。
脚注
- “インフィニティ、新ネーミング戦略を発表”. AUTOCAR JAPAN. (2012年12月19日)
関連項目
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