ウェストバリー駅 (LIRR)
ウェストバリー駅(英: Westbury)とはロングアイランド鉄道の本線の駅である。ポートジェファーソン支線およびロンコンコマ支線の全列車がこの駅を通るが、ポートジェファーソン支線の数本の列車が停車する(またロンコンコマ支線の数本の列車もそうである)。ニューヨーク州ウェストバリーにあるユニオン・アベニューとポスト・アベニューとの交差点に位置する。ペンステーションから23.4マイル (37.7 km) である。この駅は完全に車椅子利用可である。相対式ホーム2面と2線を有する。
Westbury | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() ユニオン・アベニューにあるウェストバリー駅 | |||||||||||
| 所在地 |
ニューヨーク州ウェストバリー Union Avenue & Post Avenue | ||||||||||
| 座標 | 北緯40.753404度 西経73.586273度 | ||||||||||
| 所有者 | MTA | ||||||||||
| 路線 |
ポートジェファーソン支線
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| ホーム数 | 相対式ホーム2面 | ||||||||||
| 線路数 | 2 | ||||||||||
| 接続 |
(n22/Lは4ブロック北のメイプル・アベニューに停車する) | ||||||||||
| 建築物 | |||||||||||
| 駐車場 | あり | ||||||||||
| アクセシビリティ | 対応 | ||||||||||
| その他 | |||||||||||
| 運賃区画 | ゾーン7 | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| 開業 | 1837年 | ||||||||||
| 改築 | 1883年、1914年、1972年、およそ2001年-2005年 | ||||||||||
| 電化 |
1970年 750V (DC) 第三軌条方式 | ||||||||||
| 利用状況 | |||||||||||
| 乗客数 (2006) | 3,903[1]人 | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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歴史
ウェストバリー駅はLIRRがヒックスヴィル駅へ延伸したことにともない、1837年のいつかに建設された。2番目の駅は1883年の4月から6月の間に建設された。3番目の駅は1914年に建設され、1972年ごろに大規模な改築が実施され、また2001年から2005年の間のいつかにもう一度改築が実施された[2]。2000年には、女性が線路下のアンダーパスで刺殺された[3]。
駅構造
| 1 | ■本線 | ニューヨーク方面 (カール・プレイス) |
| ■モントーク支線 | 通過 | |
| 2 | ■本線 | ポートジェファーソン方面 (ヒックスヴィル) |
| ■モントーク支線 | 通過 |
この駅は高床の相対式ホームを2面有し、どちらも有効長は12両である。1番線と隣接する北側のプラットホームは通常西行きまたはニューヨーク行き列車が使用する。2番線と隣接する南側のプラットホームは通常東行き列車が使用する。
この場所では本線の線路が2本通っている。
脚注
- Average weekday, 2006 LIRR Origin and Destination Study
- LIRR station History (TrainsAreFun.com)
- Robert Gearty (2000年6月15日). “BOYFRIEND CHARGED IN TRAIN STATION SLAY ARGUMENT LEADS TO FATAL STABBING IN WESTBURY”. Daily News (New York) 2011年2月9日閲覧。
外部リンク
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