クーパー・T58

T58は1961年シーズン、ドイツ、イタリア、アメリカGPに投入された。ドライバーはジャック・ブラバム。

ドイツGPでは予選で2位となり、決勝でも1コーナーでトップに立ったが、1周もしないうちにスロットルが固まり、降り始めた雨に足をすくわれクラッシュした。イタリアGPではオーバーヒートのため8周目にリタイア。アメリカGPでも57周目にオーバーヒートでリタイアした。

(key)（太字はポールポジション、斜体はファステストラップ）

年	チーム	エンジン	ドライバー	1	2	3	4	5	6	7	8	ポイント	順位
1961年	クーパー・カー・カンパニー	クライマックス FWMV 1.5 V8		MON	NED	BEL	FRA	GBR	GER	ITA	USA	14 (18)1	4位1
			ジャック・ブラバム						NC	Ret	Ret

^1 ブルース・マクラーレンおよびT55でのポイントも含む。

• Cooper T58 @ Stats F1

クーパー・カー・カンパニー
創設者	チャールズ・クーパー ジョン・クーパー
主なチーム関係者	オーウェン・マドック ジャック・ブラバム エディー・スタイト デリック・ホワイト
主なドライバー	スターリング・モス ジャック・ブラバム ロイ・サルヴァドーリ イアン・バージェス ブルース・マクラーレン ロン・フロックハート フィル・ヒル ヨッヘン・リント リッチー・ギンサー クリス・エイモン ジョン・サーティース ペドロ・ロドリゲス アラン・リーズ リチャード・アトウッド ジャッキー・イクス ブライアン・レッドマン ルドヴィコ・スカルフィオッティ ルシアン・ビアンキ ビック・エルフォード ジョニー・セルボ＝ギャバン ※太字はクーパーにおいてドライバーズワールドチャンピオンを獲得。
F1車両 (世界選手権)	F2規格 マークIV T12 T20 T23 T24 F1規格 T41 T43 T44 T45 T51 T53 T55 T58 T60 T63 T71 T73 T75 T77 T80 T81 T82 T84 T86 T91
F1車両 (タスマンシリーズ)	T55 T62 T70 T79
F3車両	マークIV T11 500 T52 T56 T59 T65/T67 T72 T76 T83 T85
その他のシングルシーター	T54 (インディカー) T87 (ヒルクライム) T88 (フォーミュラC) T90 (フォーミュラ5000)
レーシングスポーツカー	T20/25 T25 T33 クーパー・ジャガー (T38) ボブテイル (T39) クーパー・モナコ T49 T57 T61 クーパー・MG
その他	ミニ