サイモン・ドゥーラン

ドゥーランの事業と投資対象は、SJD会計事務所、PHAメディア、ワンサーヴ（Oneserve）、コントラクター・アンブレラ、女性の為のアウトドアスポーツクラブのシー・フー・デアーズ（She Who Dares）[2]、ボードゲームのデスタネーション（Destination）、Jota航空（Jota Aviation）、Jotaスポーツと多岐に及んでいる[3]。

ドゥーランの最初の大きな事業は、保証金をキャッシュバックする初の会計事務所であるSJD会計事務所であった[4]。イギリスで100位以内の会計事務所の中で、大企業とのパートナーシップよりも個人事業主を優先する唯一の会計事務所である[5]。1999年にドゥーランはコントラクター・アンブレラを立ち上げた。SJD会計事務所は会計事業の顧客であるニクソン・ウィリアムズと一緒にソヴリン・キャピタルに100万ポンドで買収された[6]。

ドゥーランは2010年にTwitterを通じて新しい会社を立ち上げ、SNSのサイト上で500万ポンドの共同資金を初期投資資金として集めた様は、（日本のテレビ番組『¥マネーの虎』がイギリス国内で放送された際の英語での番組タイトル名である）『Dragons' Den』で放送されている起業家が資金を集める放送内容とスタイルが似ていることから "Twitter Dragon" の呼び名が付けられた[5][7]。Twitterを通じたドゥーランの投資には、グローバル・ムガルズ（Global Moguls）[8]や、心の健康の雑誌であるアンカバード（Uncovered）がある。

ドゥーランはモーターレースに興味を示して2007年3月からレース活動を始め、2008年に「Jotaスポーツ」という自身のレーシングチームを創設した。2010年に、モータースポーツでアストンマーティンの公式パートナー・チームになる複数年契約に署名した[9]。2010年のスパ・フランコルシャン24時間レースにアストンマーティン・V8ヴァンテージで初のクラス優勝を挙げた。ドゥーランとコ・ドライバーのサム・ハンコックはVdeVシリーズに参戦してポール・リカールで自身最高位となる3位に入っている。ル・マン24時間レースの初参戦は2011年からである。

ドゥーランのモーターレース上のキャリアのハイライトは、ハリー・ティンクネルとオリバー・ターベイとチームを組んで出場した2014年のル・マン24時間レースのLMP2クラスでの優勝である。本来はターベイでなくマルク・ジェネがチームに加わる予定であったが、アウディ・スポーツチーム・ヨースト2号車のロイック・デュバルが負傷してアウディの予備ドライバーであったジェネが2号車に乗ることになった為、Jotaスポーツにはターベイがジェネに替わって加わることになった[10]。

ル・マン24時間レース

年	チーム	コ・ドライバー	使用車両	クラス	周回	総合順位	クラス 順位
2011年	Jota	サム・ハンコック クリス・バンコム	アストンマーティン・V8ヴァンテージGT2	GTE Pro	74	DNF	DNF
2012年		サム・ハンコック 黒澤治樹	ザイテック・Z11SN-ニッサン	LMP2	271	DNF	DNF
2013年	Jotaスポーツ	オリバー・ターベイ ルーカス・ルーア		LMP2	319	13位	7位
2014年		オリバー・ターベイ ハリー・ティンクネル		LMP2	356	5位	1位
2015年		オリバー・ターベイ ミッチ・エバンス	ギブソン・015S-ニッサン	LMP2	358	10位	2位
2016年	G-ドライブ・レーシング	ジェイク・デニス ギド・ヴァン・デル・ガルデ		LMP2	222	DNF	DNF

ドゥーランの自伝である『学位なしで100万ポンドを稼ぐ方法　そして学位を持っている場合でも100万ポンドを得る方法』（How To Make Millions Without A Degree: And How to Get by Even If You Have One ）が2010年に出版された。それは、彼が15歳で学校を辞めた後、1億4,000万ポンドの富をどうやって築いたかについて書かれている[11]。本の中でドゥーランは、ドーランは、企業の経営者や自分のビジネスを開始する大学に行く代わりに自分自身で起業をすることを考えている人たちに、アドバイスを提供している[12]。

• 公式ウェブサイト
• サイモン・ドゥーラン (@simondolan) - X（旧Twitter）
• DriverDB