シグナス NG-18

シグナス NG-18
COSPAR ID	2022-149A
	シグナスのフライト

NG-18
	太陽電池パネルに損傷を受けた状態で、ISSに到着後のシグナス宇宙船「サリー・ライド」
任務種別	ISS物流
運用者	ノースロップ・グラマン
COSPAR ID	2022-149A
任務期間	166日
特性
宇宙機	宇宙船「サリー・ライド」
宇宙機種別	拡張型シグナス
製造者	ノースロップ・グラマン; タレス・アレーニア;
任務開始
打ち上げ日	2022年11月7日 10:32:42 UTC[1][2]
ロケット	アンタレス230+
打上げ場所	中部大西洋地域宇宙基地 0A射場
打ち上げ請負者	ノースロップ・グラマン
任務終了
廃棄種別	軌道離脱
減衰日	2023年4月22日 03:12 UTC
軌道特性
参照座標	地球周回軌道
体制	低軌道
傾斜角	51.66°
ISSのドッキング（捕捉）
ドッキング	ユニティ天底側
RMSの捕捉	2022年11月9日 10:20 UTC
ドッキング（捕捉）日	2022年11月9日 13:05 UTC
分離日	2023年4月21日 08:37 UTC
RMS切り離し	2023年4月21日 11:22 UTC
係留時間	163日
	; シグナスNG-18の徽章商業補給サービス

NG-18はノースロップ・グラマンのシグナス無人宇宙補給機の18回目の飛行であり、NASAとの商業補給サービス（CRS-2）における17回目の国際宇宙ステーション（ISS）への飛行。このミッションは2022年11月7日に無事打ち上げられた[1][2]。この打ち上げはCRS-2契約下での7回目のシグナス宇宙船の打ち上げだった[3][4]。

オービタルATK（現在のノースロップ・グラマン・イノベーション・システムズ）とNASAは共同で、ISSへの商業貨物補給サービスを行うための新しい宇宙輸送システムを開発した。商業軌道輸送サービス（COTS）計画のもと、オービタルATKが中型打ち上げ機のアンタレスと、パートナー企業のタレス・アレーニア・スペースが提供する与圧貨物モジュールと、オービタル GEOStar 衛星バスを基にしたサービスモジュールを使用した先進的な宇宙船シグナスの設計、取得、建造および組み立てを行った[5]。

来歴

シグナスNG-18は、商業補給サービスフェーズ2のもとで7回目のシグナスのミッションである。ノースロップ・グラマン・イノベーション・システムズは2021年2月23日に、タレス・アレーニア・スペース（イタリア、トリノ）が今後の商業補給サービス2ミッション向けの追加の2機の与圧貨物モジュール（PCM）を製造することになったことを確認した。2機の追加のシグナス宇宙船は、その時点の計画ではNG-18およびNG-19に割り当てられた[6]。

シグナス宇宙船の製造と統合はバージニア州ダレスで行われた。シグナス・サービス・モジュールは打ち上げ場で与圧貨物モジュールと結合され、ミッションはバージニア州ダレスと、テキサス州ヒューストンの管制センターから制御される[5]。

宇宙船

詳細は「シグナス (宇宙船)」を参照

このフライトは、拡張シグナスPCMの13回目の飛行である[4][7]。

この宇宙船は、宇宙に出た初めてのアメリカ人女性にちなんで、宇宙船「サリー・ライド」と名付けられた[8]。

飛行

当初、NG-18は2022年11月6日の打ち上げが計画されていた。しかし、ノースロップ・グラマンの管制センターで火災報知器が作動して避難したため、飛行は翌日に延期された[9]。

このミッションは2022年１１が7日に中部大西洋地域宇宙基地から離昇した。約6時間の飛行後、NASAは2基の太陽電池パネルのうち1基が展開に失敗したことを明らかにした。ノースロップ・グラマンは、この状態でも宇宙船がISSに到着することが可能だと報告した。状況評価のあとで、NASAはランデブーは安全だと判断した[10]。宇宙船は11月9日にISSに到着した[11]。

積荷目録

シグナス宇宙船には3,707 kg (8,173 lb)の研究機材およびハードウェア、乗員の補給品が搭載されていた[12]。

乗組員の補給物資: 1,637 kg (3,609 lb)
科学調査: 850 kg (1,870 lb)
船外活動装備: 66 kg (146 lb)
宇宙船ハードウェア: 1,077 kg (2,374 lb)
コンピューター資材: 78 kg (172 lb)

研究

軌道周回実験室に到着した新しい実験は、将来の科学者や探査者にインスピレーションを与え、研究者に貴重な洞察を提供する。

NASAグレン研究センターの研究[13][14]

固体燃料の着火および消火 - 材料着火および抑制試験 (SoFIE-MIST) 調査では、空気流速、酸素濃度、圧力、および外部放射のレベルなどのパラメーターを変化させることにより、微小重力下での熱アシスト燃焼を調査する[15]。

脚注

Navin, Joseph (2022年11月5日). “SS Sally Ride Cygnus launches to ISS on NG-18 mission”. NASASpaceFlight. 2022年11月7日閲覧。
Garner, Rob (2022年11月7日). “Liftoff of Northrop Grumman's CRS-18 Antares Rocket – NASA's Northrop Grumman CRS-18 Commercial Resup Mission”. NASA Blogs. 2022年11月7日閲覧。
Gebhardt, Chris (2018年6月1日). “Orbital ATK looks ahead to CRS-2 Cygnus flights, Antares on the commercial market”. NASASpaceflight.com 2021年4月4日閲覧。
Clark, Stephen (2020年10月1日). “Northrop Grumman "optimistic" to receive more NASA cargo mission orders”. Spaceflight Now. 2021年4月4日閲覧。
“Cygnus Spacecraft”. Northrop Grumman (2020年1月6日). 2021年4月4日閲覧。
Evans, Ben (2021年2月23日). “Northrop Grumman Green-Lights Two More Cygnus Missions, As NG-15 Arrives at Space Station”. AmericaSpace. 2021年4月4日閲覧。
Leone, Dan (2015年8月17日). “NASA Orders Two More ISS Cargo Missions From Orbital ATK”. spacenews.com. 2021年4月4日閲覧。
“NASA Commercial Resupply Mission NG-18” (英語). Northrop Grumman. 2022年11月8日閲覧。
“Fire alarm on Earth delays Northrop Grumman cargo launch to space station” (英語). Space.com (2022年11月6日). 2022年11月9日閲覧。
Foust, Jeff (2022年11月8日). “Cygnus solar array fails to deploy” (英語). SpaceNews. 2022年11月8日閲覧。
“Cygnus cargo ship arrives at space station with only one working solar panel” (英語). Space.com (2022年11月9日). 2022年11月9日閲覧。
“Overview for Northrop Grumman's 18th Commercial Resupply Mission”. NASA (2022年11月). 2022年11月6日閲覧。 この記述には、アメリカ合衆国内でパブリックドメインとなっている記述を含む。
“ISS Research Program”. Glenn Research Center. NASA (2020年1月1日). 2021年4月4日閲覧。 この記述には、アメリカ合衆国内でパブリックドメインとなっている記述を含む。
“Microgravity Research Flights”. Glenn Research Center | NASA. 2022年5月31日閲覧。
“Solid Fuel Ignition and Extinction – Material Ignition and Suppression Test (SoFIE-MIST) | Science Mission Directorate”. science.nasa.gov. 2022年5月31日閲覧。

外部リンク

Northrop Grumman Commercial Resupply, NASA page

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[nsf-20221105-1] Navin, Joseph (2022年11月5日). “SS Sally Ride Cygnus launches to ISS on NG-18 mission”. NASASpaceFlight. 2022年11月7日閲覧。

[NASA_launch_confirm-2] Garner, Rob (2022年11月7日). “Liftoff of Northrop Grumman's CRS-18 Antares Rocket – NASA's Northrop Grumman CRS-18 Commercial Resup Mission”. NASA Blogs. 2022年11月7日閲覧。

[ng2018-news-3] Gebhardt, Chris (2018年6月1日). “Orbital ATK looks ahead to CRS-2 Cygnus flights, Antares on the commercial market”. NASASpaceflight.com 2021年4月4日閲覧。

[sfn-20201001-4] Clark, Stephen (2020年10月1日). “Northrop Grumman "optimistic" to receive more NASA cargo mission orders”. Spaceflight Now. 2021年4月4日閲覧。

[ngcygnus-fs2020-5] “Cygnus Spacecraft”. Northrop Grumman (2020年1月6日). 2021年4月4日閲覧。

[as20210223-6] Evans, Ben (2021年2月23日). “Northrop Grumman Green-Lights Two More Cygnus Missions, As NG-15 Arrives at Space Station”. AmericaSpace. 2021年4月4日閲覧。

[sn-20150817-7] Leone, Dan (2015年8月17日). “NASA Orders Two More ISS Cargo Missions From Orbital ATK”. spacenews.com. 2021年4月4日閲覧。

[8] “NASA Commercial Resupply Mission NG-18” (英語). Northrop Grumman. 2022年11月8日閲覧。

[9] “Fire alarm on Earth delays Northrop Grumman cargo launch to space station” (英語). Space.com (2022年11月6日). 2022年11月9日閲覧。

[10] Foust, Jeff (2022年11月8日). “Cygnus solar array fails to deploy” (英語). SpaceNews. 2022年11月8日閲覧。

[11] “Cygnus cargo ship arrives at space station with only one working solar panel” (英語). Space.com (2022年11月9日). 2022年11月9日閲覧。

[nasa-cygnus-crs-12] “Overview for Northrop Grumman's 18th Commercial Resupply Mission”. NASA (2022年11月). 2022年11月6日閲覧。 この記述には、アメリカ合衆国内でパブリックドメインとなっている記述を含む。

[grc-research-13] “ISS Research Program”. Glenn Research Center. NASA (2020年1月1日). 2021年4月4日閲覧。 この記述には、アメリカ合衆国内でパブリックドメインとなっている記述を含む。

[14] “Microgravity Research Flights”. Glenn Research Center | NASA. 2022年5月31日閲覧。

[15] “Solid Fuel Ignition and Extinction – Material Ignition and Suppression Test (SoFIE-MIST) | Science Mission Directorate”. science.nasa.gov. 2022年5月31日閲覧。

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斜体は計画予定 †は打ち上げ失敗

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2015–2019	2015 SpX-5 58P SpX-6 59P† SpX-7† 60P HTV-5 61P OA-4 62P 2016 OA-6 63P SpX-8 64P SpX-9 OA-5 65P† HTV-6 2017 SpX-10 66P OA-7 SpX-11 67P SpX-12 68P OA-8E SpX-13 2018 69P SpX-14 OA-9E SpX-15 70P HTV-7 71P NG-10 SpX-16 2019 SpX-DM1 72P NG-11 SpX-17 SpX-18 73P 60S HTV-8 NG-12 SpX-19 74P Boe-OFT†
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将来	2024 SpX-30 HTV-X1 HTV-X2 en:SNC Demo-1 SNC-1
宇宙船	ロスコスモスプログレス ESA ATV JAXA HTV NASA CRS スペースX ドラゴン（退役）スペースX カーゴドラゴンノースロップ・グラマンシグナスシエラ・ネヴァダドリームチェイサー（将来）
下線は進行中の宇宙飛行 † - ISSへの到達に失敗したミッション

シグナス NG-18

来歴

宇宙船

飛行

積荷目録

研究

関連項目

脚注

外部リンク