バーゲン・ストリート駅 (IRTイースタン・パークウェイ線)
バーゲン・ストリート駅(英語: Bergen Street)はニューヨーク市地下鉄IRTイースタン・パークウェイ線の駅である。ブルックリン区パーク・クロープのフラットブッシュ・アベニューとバーゲン・ストリートの交差点に位置し、2系統が終日、3系統が深夜を除く終日、4系統が深夜帯のみ停車する。
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![]() マンハッタン方面ホーム
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| 駅情報 | |||||||||||
| 住所 |
Bergen Street & Flatbush Avenue Brooklyn, NY 11217 | ||||||||||
| 区 | ブルックリン区 | ||||||||||
| 地区 | パーク・スロープ | ||||||||||
| 座標 | 北緯40.680833度 西経73.97511度 | ||||||||||
| ディビジョン | Aディビジョン(IRT) | ||||||||||
| 路線 | IRTイースタン・パークウェイ線 | ||||||||||
| 運行系統 |
2 3 4 | ||||||||||
| 接続 |
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| 構造 | 地下駅 | ||||||||||
| ホーム数 | 相対式ホーム 2面 | ||||||||||
| 線路数 | 6線(うち2線はBMTブライトン線) | ||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||
| 開業日 | 1920年10月10日 | ||||||||||
| 利用状況 | |||||||||||
| 乗客数 (2017) | 1,180,684[1]人 | ||||||||||
| 順位 | 331位(425駅中) | ||||||||||
| 次の停車駅 | |||||||||||
| 北側の隣駅 |
アトランティック・アベニュー-バークレイズ・センター駅: 2 | ||||||||||
| 南側の隣駅 |
グランド・アーミー・プラザ駅: 2 | ||||||||||
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歴史
配線図 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1920年10月10日、駅はIRTイースタン・パークウェイ線アトランティック・アベニュー-バークレイズ・センター駅 - フランクリン・アベニュー駅間でグランド・アーミー・プラザ駅とイースタン・パークウェイ-ブルックリン美術館駅と共に開業した[2]。
1964年から1965年にかけてホーム有効長を1両あたり51フィート(15メートル)のIRT車10両編成に対応するために525フィート(160メートル)に延長した[3]。
駅構造
| G | 地上階 | 出入口 |
| B1 | 相対式ホーム、右側の扉が開く。 | |
| 北行緩行線 | ← ← ← | |
| 壁 | ||
| 北行急行線 | ← ← | |
| ブライトン線北行 | ← | |
| ブライトン線南行 | → | |
| 南行急行線 | → → | |
| 壁 | ||
| 南行緩行線 | → → → | |
| 相対式ホーム、右側の扉が開く。 | ||
駅は相対式ホーム2面と緩行線2線・急行線2線・BMTブライトン線南北線2線の2面6線の地下駅である。外側から緩行線・急行線・ブライトン線の順に並んでおり、緩行線と急行線の間には壁がある。なお、駅端でのみ壁に隙間がある。
脚注
- “Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2012–2017”. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (2018年7月12日). 2018年7月12日閲覧。
- “Subway Stations Opened: Last Three in Eastern Parkway Branch of I.R.T. Put Into Service”. ニューヨーク・タイムズ. (1920年10月11日) 2015年12月20日閲覧。
- Annual Report 1964–1965. ニューヨークシティ・トランジット・オーソリティ. (1965)
- “MTA Neighborhood Maps: Park Slope/Prospect Park”. mta.info. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (2015年). 2015年8月2日閲覧。
外部リンク
- nycsubway.org
- Brooklyn IRT: Bergen Street (text used with permission)
- Brooklyn IRT: Map 2, Brooklyn IRT Dual Contracts (includes current and former track configurations, and provisions for future connections)
- Station Reporter — 2 Train
- Station Reporter — 3 Train
- The Subway Nut — Bergen Street Pictures
- Bergen Street entrance from Google Maps Street View
- Northbound platform from Google Maps Street View
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