ホンダ・クロスツアー

2009年7月、アメリカン・ホンダモーターは同年秋にフルサイズクロスオーバー「アコードクロスツアー」を販売することを発表した。価格とサイズはホンダ・パイロットの上位モデルに当てはまる。

アコードセダンをベースとしたファストバックスタイルの5ドアハッチバックで、なだらかなルーフラインと大型のフロントグリルが特徴である。同時期発売のクロスオーバーとしてアキュラ・ZDXがあるが、プラットフォームから異なりそれぞれのブランドイメージに沿った性格付けと仕様設定がされている。

パワートレーンは当初はJ35A型 V6 3.5L SOHC i-VTEC VCMと5速ATとの組み合わせのみであった。FFと4WDモデルがあり4WDは「リアルタイム4WD」仕様である。

現在、アメリカ、カナダ、メキシコ、ロシア、韓国、中国（2010年10月30日から[2]）で販売されている。生産はアメリカ・オハイオ州のイーストリバティ工場および中国・広州にて行われている。

アメリカにおける販売は振るわず、2010年には年35,000台であった目標販売台数を年30,000台に下方修正している[3]。また、2011年1-7月期の販売台数は11,518台であり、前年同期の15,655台からさらに減少している[1]。

2012年モデルでは、直4 2.4L DOHC i-VTECエンジンを搭載するFFのEXとEX-Lグレードが追加された。

2013年モデルにてフェイスリフトを受け、エクステリア、インテリアデザインがリフレッシュされた[4]。 V6モデルでは「EARTH DREAMS TECHNOLOGY」と称する技術を導入し改良した3.5L SOHC i-VTEC 直噴 VCM（3気筒と6気筒の2段階）が新たに搭載され、前モデルよりパワー（7hp）、燃費が向上した。 トランスミッションもV6モデルはパドルシフト付6速ATが新たに採用された。リアビューカメラ、広角ドアミラーが全モデル標準となり、上位モデルでは、前方衝突警報(FCW)、車線逸脱警報(LDW)、LaneWatchブラインドスポットディスプレイなどが新たに搭載される。

2016年、生産と販売終了。

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  前期型
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  前期型リア

• ホンダ・インスパイア（北米向けアコード）
• リアルタイム4WD