ロードクエスト

6月7日の東京芝1600mの新馬戦に出走。スタートで出遅れるも外から直線一気で脚を伸ばし、先頭に立っていたブレイブスマッシュを差し切り、初勝利を挙げた[4]。次走の新潟2歳ステークスでは、新馬戦同様スタートで出遅れてしまい、道中は最後方を追走。直線に入ると開いた内から馬なりのまま先頭に立ち、鞍上の田辺裕信が後続を振り返る余裕を見せながらゴール板前を先頭で通過した[5]。放牧を挟み、ホープフルステークスに参戦。4コーナーでハートレーに外へ張り出されてしまい、直線で捕らえきれず2着だった[6]。

陣営はクラシック競走へ向かうにあたり、「スプリングステークス、皐月賞、日本ダービーの3戦に連続して騎乗できる騎手」として池添謙一へ依頼し、コンビを組むことが決定した[7]。スプリングステークスでは断然の1番人気に支持され、後方から追い込むも坂を上ってから脚色が同じになってしまい3着までだった[8]。皐月賞ではスタートを決めるも内で囲まれてしまい8着に終わった[9]。この後陣営は日本ダービーの前にNHKマイルカップへ向かうことを決めた[10]。レースでは、3コーナーで前の馬に乗り上げるアクシデントがあり、直線では大外から上がり最速の末脚を繰り出すも、最内で逃げ粘るメジャーエンブレムを捕らえられず2着だった[11]。日本ダービーでは主戦の池添がオークスで騎乗停止となったため、岩田康誠とコンビを組むこととなった[12]。レースでは道中を前目で進めたことで引っ張り通しとなってしまい11着に終わった[13]。秋は京成杯オータムハンデキャップから始動。馬なりで4コーナーを回り、坂下で先頭に立つとそのまま押し切り重賞2勝目を飾った[14]。

6歳となった2019年以降はすべて着外続きとなり、2021年3月4日をもってJRAの登録を抹消。大井競馬へ移籍した[15][16]。

移籍2戦目、盛岡競馬場に遠征しせきれい賞に出走、2周目の2コーナーで先手を奪うとそのまま押し切り2馬身半差をつけ1着、2年9か月ぶりの勝利となった[17]。その後同年のOROカップも制し、以降は勝ち星を上げられなかったが2022年のOROカップでも掲示板入りを果たし、2023年10月3日に地方登録を抹消されるまで現役を続けた。引退後の行方は2024年3月12日時点では不明。

• 
  2015年新馬戦
• 
  2018年スワンS