中須田駅

中須田駅
	駅舎（2006年8月）
	なかすだ; Naka-suda;
	◄桂岡 (2.1 km) (3.2 km) 上ノ国►
所在地	北海道檜山郡上ノ国町字中須田鉄道用地[1] 北緯41度47分13.38秒東経140度8分57.54秒
所属事業者	北海道旅客鉄道（JR北海道）
所属路線	江差線
キロ程	70.6 km（五稜郭起点）; 函館から74.0 km
電報略号	スタ
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線[1]
乗車人員; -統計年度-	0人/日（降車客含まず）; -2013年-
開業年月日	1948年（昭和23年）
廃止年月日	2014年（平成26年）5月12日
備考	路線廃止に伴う廃駅

中須田駅（なかすだえき）は、かつて北海道檜山郡上ノ国町字中須田にあった北海道旅客鉄道（JR北海道）江差線の駅（廃駅）。事務管理コードは▲141415[2]。

歴史

1976年の中須田駅と周囲約500m範囲。上が江差方面。国土交通省国土地理院地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成

江差線が全通した際には存在していなかった駅で、当時の周辺住民は桂岡駅を利用していた[1]。のちに住民の陳情を受けて1948年（昭和23年）に仮乗降場として開業、1955年（昭和30年）に駅に昇格した[1]。

字名より[6]。地名由来ははっきりせず、かつては中下、中志田などとも表記された[7]。

単式ホーム1面1線を有する地上駅で、開業当初から無人駅。ホーム脇に車掌車改造の駅舎が設置されていた[1]。

2018年7月現在、プラットホームや待合室、レールなどは全て解体撤去され、道床だけが残っている。

函館バスの江差線廃止代替路線「江差木古内線」の停留所「豊田」が駅跡最寄りの道路上に設置されている。当駅付近は集落のある北海道道5号江差木古内線から離れていることから、代替バスはループ状の経路で運行されている[8]。

北海道旅客鉄道（JR北海道）

江差線

桂岡駅 - 中須田駅 - 上ノ国駅

さよなら江差線編集委員会（編集）編『さよなら江差線』北海道新聞社、2014年、166・171-172頁頁。ISBN 978-4-89453-743-9。
日本国有鉄道営業局総務課編『停車場一覧昭和41年3月現在』日本国有鉄道、1966年、219頁。doi:10.11501/1873236。https://doi.org/10.11501/1873236。2022年12月10日閲覧。
“江差線10駅最後の夏8 中須田” (PDF). 木古内町. 2014年3月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年5月16日閲覧。
「通報 ●江差線中須田駅における旅客取扱方について（営業局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1955年3月2日、2面。
『江差線（木古内・江差間）の鉄道事業廃止届の提出について』（PDF）（プレスリリース）北海道旅客鉄道、2013年4月26日。2013年4月26日閲覧。
『北海道　駅名の起源』（第1版）日本国有鉄道北海道総局、札幌市、1973年3月25日、18頁。ASIN B000J9RBUY。
「夏休みこども特集『かみのくに　地域の由来』～知っていますか？私たちのまち！～」（PDF）『広報かみのくに』第648号、上ノ国町、2015年8月、2-3頁、オリジナルの2023年6月17日時点におけるアーカイブ、2023年6月17日閲覧。
『広報かみのくに 2014年4月号』上ノ国町、2014年4月、2 - 5頁。2023年1月9日閲覧。