串内信号場
串内信号場(くしないしんごうじょう)は、北海道空知郡南富良野町にある北海道旅客鉄道(JR北海道)石勝線の信号場である。電報略号はクナ[2]。
| 串内信号場 | |
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![]() 信号場構内(2010年3月) | |
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くしない Kushinai | |
![]() | |
| 所在地 | 北海道空知郡南富良野町字串内 |
| 所属事業者 | 北海道旅客鉄道(JR北海道) |
| 所属路線 | ■石勝線 |
| キロ程 | 104.2 km(南千歳起点) |
| 電報略号 | クナ |
| 駅構造 | 地上 |
| ホーム | 3線(乗降設備なし) |
| 開業年月日 | 1981年(昭和56年)10月1日[1] |
歴史
構造
南千歳方から新得方に向かって左手から下り本線、上下副本線、上り本線の3線を有する単線行き違い型信号場[4]。このほかそれぞれの進行方向に安全側線を設け、両方の分岐器をスノーシェルターで覆っている[4]。
脚注
- 曽根悟(監修) 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 24号 石勝線・千歳線・札沼線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2009年12月27日、15頁。
- “道央の新しい動脈 石勝線 プロフィールと撮影ガイド”. 鉄道ジャーナル 16 (1(通巻179)): 22-27. (1982-01-01).
- 藤島, 茂「JR北海道における130km/h高速化」『鉄道と電気技術』第8巻第4号、日本鉄道電気技術協会、1997年3月、68-71頁、doi:10.11501/3314045、ISSN 0915-9231。
- 渡辺節雄 (1981-12). “国鉄・石勝線の開業について”. 鉄道ピクトリアル (電気車研究会) 31 (12): pp.13-18. doi:10.11501/3294531. ISSN 0040-4047.
関連項目
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