佐賀鉄道事業部

「本カラ」：本社を意味する「本」と、唐津の電報略号「カラ」から構成される。なお、北部九州地域本社管轄時代は「北カラ」（「北」は北部九州地域本社を意味する）であった。

以下は、2023年（令和5年）4月1日現在の配置車両である[5][6]。

福岡市地下鉄空港線・筑肥線（姪浜 - 唐津間）、唐津線（唐津 - 西唐津間）の快速・普通列車で運用されている。全車両が当センターにのみ配置されている。

• 103系電車（E編成）
  • 1500番台の3両編成5本 (E12 - 14, 17, 18)、計15両が配置されている[7]。
  • 筑肥線（筑前前原 - 唐津間）、唐津線（唐津 - 西唐津間）で運用されている[7]。いずれの編成もワンマン運転に対応している[7]。
  • かつては6両編成[注釈 1]も配置されており、1983年3月3日から2015年3月までは空港線にも乗り入れていた[7]。
• 303系電車（K編成）
  • 6両編成3本 (K01 - 03)、計18両が配置されている[8]。
• 305系電車（W編成）
  • 6両編成6本 (W1 - 6)、計36両が配置されている[8]。

唐津線・筑肥線（山本 - 伊万里間）の普通列車で運用される車両が配置されている。

• キハ47形気動車
  • 8000番台の7両 (8051, 8062, 8121, 8126, 8132, 8134, 8157)、9000番台の2両 (9097, 9126)、計9両が配置されている[9]。いずれの車両も機関換装が行われている[9]。
• キハ125形気動車
  • 0番台の7両 (2 - 8) が配置されている[9]。