八幡平駅
八幡平駅（はちまんたいえき）は、秋田県鹿角市八幡平字小山にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）花輪線の駅である。
| 八幡平駅* | |
|---|---|
 駅舎（2015年8月） | |
|
はちまんたい Hachimantai | |
 | |
| 所在地 | 秋田県鹿角市八幡平字小山60-3 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■花輪線 |
| キロ程 |
64.2 km（好摩起点） 盛岡から85.5 km |
| 電報略号 |
ハマ アツ（改称前） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
25人/日（降車客含まず） -2013年- |
| 開業年月日 | 1931年（昭和6年）10月17日[1] |
| 備考 | 無人駅 |
|
* 1957年に小豆沢駅から改称。 | |
歴史
2015年3月まで供用していた駅舎。築82年。[2]
- 1931年（昭和6年）10月17日：鉄道省花輪線田山駅 - 陸中花輪駅間延伸時に小豆沢駅（あずきざわえき）として開設[1]。当時は鹿角郡宮川村に所在。
- 1956年（昭和31年）6月15日：宮川村が曙村と合併、八幡平村発足。
- 1957年（昭和32年）4月1日：八幡平駅（はちまんたいえき）に改称[1]。
- 1963年（昭和38年）7月1日：貨物取扱廃止[1]。
- 1982年（昭和57年）11月15日：荷物扱い廃止[3]、簡易委託駅化[4][5]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる[1]。
- 2014年（平成26年）5月31日：簡易委託解除、終日無人駅化。
- 2015年（平成27年）3月25日：大日霊貴神社の社殿をモチーフとした新駅舎が完成。旧駅舎の5分の1の大きさになる。[2]
駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅。以前は相対式ホーム2面2線を有する列車交換可能駅であった。現在は旧1番線（上り本線）を使用している。
盛岡統括センター（盛岡駅）管理の無人駅。以前は駅前商店を営む家族が乗車券発売を行う簡易委託駅で、常備券を発売していた。駅舎内に喫茶店「たびだち」が営業していた。
利用状況
JR東日本によると、2013年度（平成25年度）までの1日平均乗車人員の推移は以下の通り。
| 乗車人員推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
| 2000年（平成12年） | 64 | [利用客数 1] |
| 2001年（平成13年） | 64 | [利用客数 2] |
| 2002年（平成14年） | 55 | [利用客数 3] |
| 2003年（平成15年） | 55 | [利用客数 4] |
| 2004年（平成16年） | 55 | [利用客数 5] |
| 2005年（平成17年） | 50 | [利用客数 6] |
| 2006年（平成18年） | 41 | [利用客数 7] |
| 2007年（平成19年） | 34 | [利用客数 8] |
| 2008年（平成20年） | 31 | [利用客数 9] |
| 2009年（平成21年） | 43 | [利用客数 10] |
| 2010年（平成22年） | 33 | [利用客数 11] |
| 2011年（平成23年） | 34 | [利用客数 12] |
| 2012年（平成24年） | 28 | [利用客数 13] |
| 2013年（平成25年） | 25 | [利用客数 14] |
駅周辺
- 秋田県道22号比内大葛鹿角線
- 鹿角市役所八幡平支所
- 八幡平郵便局
- 国道282号
- 東北自動車道
- 米代川
脚注
記事本文
- 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、505頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- “JR八幡平駅 新駅舎が完成 大日堂をイメージ”. 北鹿新聞 (大館市: 北鹿新聞社). (2015年3月28日)
- “日本国有鉄道公示第168号”. 官報. (1982年11月13日)
- “「通報」●北上線岩沢駅ほか23駅の駅員無配置について（旅客局）”. 鉄道公報 (日本国有鉄道総裁室文書課): p. 8. (1982年11月13日)
- “花輪線の四駅合理化 盛鉄局 15日から 十二所駅を業務委託化” 秋田魁新報（秋田魁新報社）: p15.（1982年11月10日 朝刊）
利用状況
- “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月16日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月16日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月16日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月16日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月16日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月16日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月16日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月16日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月16日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月16日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月16日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月16日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月16日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月16日閲覧。
関連項目
.svg.png.webp){kind=logo}
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.