内大臣森林鉄道

内大臣森林鉄道（ないだいじんしんりんてつどう）とは、林野庁熊本営林局矢部営林署が国有林運搬のために熊本県上益城郡甲佐町の甲佐駅から熊本県下益城郡砥用町（現：美里町）を経て上益城郡矢部町（現：山都町）の貯木場までを結んでいた森林鉄道である。1967年に廃止された。使用されたディーゼル機関車が監物台樹木園に保存されている。

路線データ

歴史
監物台樹木園に保存されている4.8tディーゼル機関車
  • 1915年（大正4年）:本線21.3キロ、小松谷支線0.4キロ開業。
  • 1924年（大正13年）:アメリカ製ガソリン気動車を導入。
  • 1926年（大正15年）:鴨猪谷支線14.8キロが開業。
  • 1937年（昭和12年）:5.5tの蒸気機関車を導入。
  • 1950年（昭和25年）:北谷内支線1.2キロが開業。
  • 1962年（昭和37年）:軌道廃止。
    • 使用されたディーゼル機関車（土佐造船1961年製）[2]が熊本市二の丸の監物台樹木園に保存されている。ホイールベースは88.144cm。

脚注
  1. 浜町営林署昭和31年度統計
  2. 岩堀春夫「専用線の機関車」『鉄道ファン』No.322

参考文献
  • 宮脇俊三『鉄道廃線跡を歩く』 X、JTBパブリッシング、2003年、211-213頁。ISBN 4533049087。

外部リンク


北海道地方
東北地方

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関東地方

武州中津川森林鉄道 - 東京大学演習林軌道 - 入川森林鉄道 - 世附森林鉄道 - 根利森林鉄道

中部地方
近畿地方
四国地方
九州地方

◆安房森林軌道 - 内大臣森林鉄道 - 綾森林鉄道

◆：現存する森林鉄道（それ以外は廃止された森林鉄道）、※：坂川鉄道が廃止後に営林局へ譲渡され、その一部となった。
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