南林間駅

南林間駅（みなみりんかんえき）は、神奈川県大和市南林間一丁目にある、小田急電鉄江ノ島線の駅である。駅番号はOE 03。

南林間駅
西口（2019年9月）
みなみりんかん
Minami-Rinkan
◄OE 02 中央林間 (1.5 km)
(0.6 km) 鶴間 OE 04►
所在地 神奈川県大和市南林間一丁目6番11号
北緯35度29分44.5秒 東経139度26分52.5秒
駅番号 OE03
所属事業者 小田急電鉄
所属路線 ■江ノ島線
キロ程 4.5 km（相模大野起点）
新宿から36.8 km
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年度-		 [小田急 1]29,406人/日
-2022年-
開業年月日 1929年（昭和4年）4月1日*
備考 * 1941年（昭和16年）10月15日 南林間都市駅より改称

歴史

駅名の由来

「林間都市計画区域」の南部地域であったことから「南林間都市駅」として開業したが、1941年に中央林間駅、東林間駅とともに「都市」の文字が駅名から外され、「南林間駅」と改称した。

「林間都市計画」発足以前は「相模ヶ丘駅」となる予定であった。なお、座間市相模が丘は小田急相模原駅西方に当たり、当駅とはかなり離れている。

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、橋上駅舎を持つ。

かつては島式ホーム2面4線で、特急ロマンスカー「えのしま」号などの優等列車が先行の列車を追い越す事が可能となっていた。しかし、急行の10両化に伴いホームを6両から10両へ延長をする際、相模大野駅や大和駅に待避線が整備された事により、待避線2線（旧1・4番ホーム）を廃止しホームを10両対応化した。旧2番ホームを新1番ホーム、旧3番ホームを新2番ホームに変更している。なお、待避線の跡地は有料自転車駐輪場や改札階行エレベーターなどへ転用された。

トイレは改札内コンコースに設置されている。併設されている多目的トイレはオストメイトの利用にも対応し、男女別に1室ずつ設置されている。

2012年7月26日に、行先案内表示器が新設された[1]。

のりば

のりばは東側を1番ホームとして、下表の通りである。

ホーム路線方向行先[2]
1 OE 江ノ島線 下り 藤沢・片瀬江ノ島方面
2 上り 相模大野・新宿・C 千代田線方面
  • 東口（2016年12月）
    東口（2016年12月）
  • 改札口（2016年12月）
    改札口（2016年12月）
  • ホーム（2013年7月）
    ホーム（2013年7月）
  • 旧4番ホーム待避線跡地（2004年11月）
    旧4番ホーム待避線跡地（2004年11月）

利用状況

近年の乗降人員・乗車人員の推移は下表の通り。

年度別1日平均乗降・乗車人員[* 1]
年度 1日平均
乗降人員[* 2]		 1日平均
乗車人員[* 3]		 出典
1995年（平成07年） 18,476 [神奈川県統計 1]
1998年（平成10年） 17,458 [神奈川県統計 2]
1999年（平成11年） 16,787 [神奈川県統計 3]
2000年（平成12年） 16,618 [神奈川県統計 3]
2001年（平成13年） 16,647 [神奈川県統計 4]
2002年（平成14年） 32,766 16,190 [神奈川県統計 5]
2003年（平成15年） 32,658 16,185 [神奈川県統計 6]
2004年（平成16年） 31,657 16,006 [神奈川県統計 7]
2005年（平成17年） 31,860 16,099 [神奈川県統計 8]
2006年（平成18年） 32,037 16,190 [神奈川県統計 9]
2007年（平成19年） 32,392 16,355 [神奈川県統計 10]
2008年（平成20年） 32,671 16,422 [神奈川県統計 11]
2009年（平成21年） 31,971 16,051 [神奈川県統計 12]
2010年（平成22年） 32,346 16,256 [神奈川県統計 13]
2011年（平成23年） 32,278 16,214 [神奈川県統計 14]
2012年（平成24年） 32,582 16,363 [神奈川県統計 15]
2013年（平成25年） 33,731 16,926 [神奈川県統計 16]
2014年（平成26年） 33,581 16,832 [神奈川県統計 17]
2015年（平成27年） 33,555 16,831 [神奈川県統計 18]
2016年（平成28年） 33,398 16,746 [神奈川県統計 19]
2017年（平成29年） 33,976 17,034 [神奈川県統計 20]
2018年（平成30年） 34,386 17,240 [神奈川県統計 21]
2019年（令和元年） 34,021 17,041 [神奈川県統計 22]
2020年（令和02年） [小田急 2]25,915 12,983 [神奈川県統計 23]
2021年（令和03年） [小田急 3]27,318 13,687 [神奈川県統計 24]
2022年（令和04年） [小田急 1]29,406

駅周辺
「南林間」も参照

西口

東口
  • ツルハドラッグ 南林間駅前店
  • 大和市立鶴間中学校
  • 大和市立林間小学校
  • 大和市林間学習センター

バス路線

かつては東口にも神奈川中央交通が乗り入れていたが廃止され、現在は大和市コミュニティバスが発着している。

南林間駅

小菅不動産南林間店前
  • 大和市コミュニティバス「やまとんGO」
    • 中央林間西側地域ルート 左回り

南林間駅東口
  • 大和市コミュニティバス「のろっと」
  • 大和市コミュニティバス「やまとんGO」
    • 中央林間西側地域ルート 右回り
    • 中央林間西側地域ルート 左回り
    • 相模大塚地域ルート 相模大塚駅行

隣の駅
小田急電鉄
OE 江ノ島線
■快速急行
通過
■急行
中央林間駅 (OE 02) - 南林間駅 (OE 03) - 大和駅 (OE 05)
■各駅停車
中央林間駅 (OE 02) - 南林間駅 (OE 03) - 鶴間駅 (OE 04)

脚注

出典
  1. 2012年度の鉄道事業設備投資計画 (2)駅施設改良、サービスの向上 ②行先表示装置の新設 (PDF) - 小田急電鉄（2012年4月27日閲覧）
  2. “南林間駅のご案内 駅立体図”. 小田急電鉄. 2023年6月4日閲覧。
小田急電鉄の1日平均利用客数
  1. 小田急電鉄. “鉄道部門：駅別乗降人員・輸送人員ほか”. 2023年7月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年7月22日閲覧。
  2. 鉄道部門：1日平均駅別乗降人員 - ウェイバックマシン（2021年12月15日アーカイブ分）、2022年8月14日閲覧
  3. 鉄道部門：1日平均駅別乗降人員 - ウェイバックマシン（2022年8月1日アーカイブ分）、2022年8月14日閲覧
小田急電鉄の統計データ
  1. 統計概要 - 大和市
  2. レポート - 関東交通広告協議会
  3. 神奈川県県勢要覧
神奈川県県勢要覧
  1. 線区別駅別乗車人員（1日平均）の推移 - 22ページ
  2. 平成12年 - 223ページ
  3. 平成13年 (PDF) - 225ページ
  4. 平成14年 (PDF) - 223ページ
  5. 平成15年 (PDF) - 223ページ
  6. 平成16年 (PDF) - 223ページ
  7. 平成17年 (PDF) - 225ページ
  8. 平成18年 (PDF) - 225ページ
  9. 平成19年 (PDF) - 227ページ
  10. 平成20年 (PDF) - 231ページ
  11. 平成21年 (PDF) - 241ページ
  12. 平成22年 (PDF) - 239ページ
  13. 平成23年 (PDF) - 239ページ
  14. 平成24年 (PDF) - 235ページ
  15. 平成25年 (PDF) - 237ページ
  16. 平成26年 (PDF) - 239ページ
  17. 平成27年 (PDF) - 239ページ
  18. 平成28年 (PDF) - 247ページ
  19. 平成29年 (PDF) - 239ページ
  20. 平成30年 (PDF) - 223ページ
  21. 令和元年 (PDF) - 223ページ
  22. 令和2年 (PDF) - 223ページ
  23. 令和3年 (PDF) - 215ページ
  24. 令和4年 (PDF) - 219ページ

関連項目

外部リンク
 
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