山田西インターチェンジ

山田西インターチェンジ（やまだにしインターチェンジ）は、愛知県名古屋市西区にある名古屋第二環状自動車道のインターチェンジである[2]。

山田西インターチェンジ
内回り（名古屋西JCT方面）入口
東海交通事業城北線と国道302号に挟まれる
所属路線 C2 名古屋第二環状自動車道
IC番号 15
料金所番号 06-142（第一料金所）[1]
06-143（第二料金所）[1]
本線標識の表記 山田西
起点からの距離 30.3[2] km（名古屋南JCT[2]起点）
◄山田東IC (1.3 km)
(1.6 km) 平田IC►
接続する一般道 国道302号[2]
供用開始日 1991年3月19日[2]
通行台数 x台/日
所在地 〒452-0811
愛知県名古屋市西区砂原町
山田西インターチェンジの位置（愛知県内）
山田西インターチェンジ
山田西インターチェンジの位置（名古屋市内）
山田西インターチェンジ
北緯35度13分26.65秒 東経136度53分7.96秒

概要

両方向への入口のみを持つハーフインターチェンジである[3] 。

  • 外回り（上社JCT方面）入口
    外回り（上社JCT方面）入口
  • 内回り（名古屋西JCT方面）本線流入部
    内回り（名古屋西JCT方面）本線流入部
  • 当該ICから東海交通事業城北線が勝川ICまで並行。右奥に内回りオンランプを望む。
    当該ICから東海交通事業城北線が勝川ICまで並行。右奥に内回りオンランプを望む。

歴史
  • 1991年（平成3年）3月19日 : 東名阪自動車道清洲東IC - 勝川IC間開通と同時に当ICを開設[4]
  • 2011年（平成23年）3月20日 : 所属路線名称を名古屋第二環状自動車道（名二環）に変更[5]

周辺
「山田東インターチェンジ#周辺」を参照

接続する道路

料金所
西進用のトールゲート

西側トールゲートは城北線と国道302号に挟まれるようにして配置され、用地の制約から縦分離型の2レーン配置である[6]。手前がETCレーン、奥が一般レーンである[7]。

レーン運用は、時間帯やメンテナンスなどの事情により変更される場合がある[7]。

上社JCT・名古屋南JCT方面入口（第一料金所）
  • レーン数 : 2[7]
    • ETC/一般 : 1
    • 一般 : 1

清洲JCT・名古屋西JCT方面入口（第二料金所）
  • レーン数 : 2[7]
    • ETC/一般 : 1
    • 一般 : 1

隣
C2 名古屋第二環状自動車道
(14)山田東IC - (15)山田西IC - (16)平田IC

脚注

出典
  1. “ETC利用可能エリアと料金所番号（中部・北陸）”. NEXCO東日本. 2015年10月7日閲覧。
  2. イカロス出版 2011, pp. 34–35.
  3. “ご利用のご案内” (PDF). NEXCO中日本. 2014年10月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年10月7日閲覧。
  4. “東名阪　勝川 - 清洲東　華やかに開通　高速2号と接続”. 中日新聞夕刊: p. 1. (1991年3月19日)
  5. “名二環開通　302号も同時開通”. 中日新聞朝刊: p. 23. (2011年3月21日)
  6. 東名阪自動車道名古屋・勝川間工事誌編集委員会 1995, p. 553.
  7. “料金所ナビまっぷ 東名阪道・名二環・伊勢道・紀勢道” (PDF). NEXCO中日本. 2015年10月7日閲覧。

参考文献
  • 東名阪自動車道名古屋・勝川間工事誌編集委員会『東名阪自動車道　名古屋・勝川間工事誌』日本道路公団名古屋建設局　名古屋工事事務所、1995年3月。
  • イカロス出版『東名高速をゆく』イカロス出版〈イカロスMOOK〉、2011年9月30日。ISBN 978-4-86320-484-3。

関連項目
IC・SIC
JCT
TB
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.